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总体来看,全球电气化进程加速,包括大众、宝马、奥迪、奔驰、通用、沃尔沃等国际主机厂都制定了明确的电气化战略目标和时间节点。
根据计划,上述主机厂每年将产生数百GWh的电池采购需求,进而给三星SDI、LG化学、SKI、松下和宁德时代等中日韩电池巨头提供了良好的发展机会。同时也带动上游原材料出货增长。
目前,上述电池企业都在海外大规模建厂扩产电池产能,并从2020年开始逐步释放为主机厂供货,而保障原材料供应稳定将成为上述电池企业持续发展的关键。
受全球新能源汽车市场持续增长拉动,三元电池市场占比将大幅提升,三元前驱体海外需求强劲,市场空间持续增长,从而吸引众多企业参与布局。
当前,海外NCA三元前驱体的最大需求方来自于松下供应商住友金属、ECOPRO,三元前驱体的最大需求方来自于LG化学和三星SDI正极供应商优美科、L&F。
上述企业除了部分自产前驱体之外,从中国采购前驱体的占比也在提升,进而拉动中国三元前驱体出口增长。
2019年,国内从事三元前驱体生产的企业数量进一步增加,新进入者主要来自产业链上下游企业。
不过,尽管三元前驱体企业在增加,但能够参与国际竞争的企业只有少数几家。而上述能够参与国际竞争的前驱体企业有望受益于日韩电池企业产能扩充,在2020年实现三元前驱体出口大幅增长。
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