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以上15家上市公司的融资扩产项目涉及动力电池、正极材料、钴锂资源、隔膜、电解液、电池回收、氢能、太阳能电池、5G、新能源汽车充电站、新能源汽车零部件等多个领域。
其中,拟融资额度最高、可谓大手笔的是宁德时代。2月27日,宁德时代发布定增预案,拟募集资金不超过200亿元,其中125亿将用于产能扩张,投向湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目等,募投项目对应锂电池合计产能52GWh;余下20亿用于储能研发项目、55亿用于补充流动资金。
市场竞争趋向严酷 动力电池全球化竞争加剧
上市公司融资热情高,除了政策的推动,最主要还是因为上市公司自身在产业寒冬下“钱荒”,同时,外资在华布局不断加码,中国动力电池市场竞争加剧。
受新冠肺炎疫情的严重影响,汽车行业的产销出现大幅下滑,新能源汽车产销也同比下降了6成左右。中汽协3月12日发布的最新数据显示,2020年1-2月,我国新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆,同比分别下降63.8%和59.5%。
1-2月动力电池装机量也随之“腰斩”,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,根据汽车生产合格证统计,1-2月,我国动力电池装车量共计2.9GWh,同比累计下降59.6%,三元电池和磷酸铁锂电池分别累计装车2.1GWh和0.8GWh,同比分别下降60.4%和54.1%。其中,2020年2月,我国新能源汽车市场共计25家动力电池企业实现装车配套,较2020年1月减少18家。排名前10家动力电池企业动力电池装车量0.59GWh,占总装车量比高达98.7%。“寡头局面、龙头垄断特征和趋势越来越明显。中小企业资金、订单普遍遭遇困局,加上行业、企业应收账款高企,结算拖欠现象严重,困难短期难解。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示。
此外,2019年中国动力电池装机量排名前十位的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、时代上汽、比克电池和欣旺达。电池网注意到,今年1月份与2月份装机量排名前十动力电池企业与2019年相比,出现了松下、塔菲尔、桑顿新能源、LG化学、鹏辉能源等新面孔。今年2月我国动力电池企业装车量排名为,宁德时代第一,松下第二,LG化学第三。松下和LG化学的装机量排名上升,主要是因为配套国产Model 3。
从以上数据与排名变化可以看出,动力电池行业竞争格局仍存在较大变数,外资电池企业开始发力,在中国动力电池市场竞争全球化趋势下,自主品牌电池企业的压力剧增。
结语:“危”与“机”并存,与国际巨头较量,中国企业将面临更加严酷的市场竞争,也将迎来更好的发展机遇。车市出现20年来最大跌幅,外资品牌发力争夺中国市场份额,从大环境来看,今年自主品牌新能源车与动力电池企业的增量压力空前,但中国制造的强大已被世界所认可,我们始终坚信,中国“智”造的力量也不容忽视,已有不少新能源电池产业链企业在酝酿“黑科技”,新能源电池技术创新大有可为,高压之下,更有望诞生更多具备国际竞争力的品牌。
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2025年1月13日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据。2024年12月,蜂巢能源国内动力电池装机量达3.15GWh,首次单月突破3GWh,同比增长108.61%,市占率提升至4.18%,持续三个月位居国内第五位。12月国内插电式混合动力乘用车装车量为1.37GWh,排名跃升至第3位。2024年全年,蜂巢能源国内动力电池
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2024年12月动力电池月度信息产量方面:12月,我国动力和其他电池合计产量为124.5GWh,环比增长5.7%,同比增长60.2%。1-12月,我国动力和其他电池累计产量为1,096.8GWh,累计同比增长41.0%。销量方面:12月,我国动力和其他电池销量为126.6GWh,环比增长7.0%,同比增长40.4%。其中,动力电池销量为96.4G
北极星储能网获悉,1月13日,国务院举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会,海关总署副署长王令浚介绍2024年全年进出口情况。王令浚介绍称,2024年,我国外贸进出口规模再创历史新高,源源不断的新动能为外贸发展持续注入澎湃动力,其中绿色贸易领跑全球。这些绿色产品不仅丰富了全球供给,也
北极星储能网获悉,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年1-12月动力电池数据,显示,2024年度我国动力电池累计装车量548.4GWh,累计同比增长41.5%。其中三元电池累计装车量139.0GWh,占总装车量25.3%,累计同比增长10.2%;磷酸铁锂电池累计装车量409.0GWh,占总装车量74.6%,累计同比增长56.7%。简要
北极星储能网获悉,1月10日工信部发布了第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,问界M8、小米YU7、特斯拉ModelY、领克900、极氪007GT、比亚迪唐L和汉L、比亚迪e7、亲LEV、吉利星愿等车型都完成了申报。据工信部公布出来的小米汽车信息显示,本批次小米推出的车型即为小米汽车官方公布新成员小米YU
北极星储能网获悉,1月10日,LG新能源在其官方平台公布与太阳能电动汽车行业的先驱公司ApteraMotorsCorp.(后简称Aptera)签署了一份7年的动力电池供应协议,为其供应圆柱电池。根据LG新能源、Aptera和电池模块和电池组制造商CTNS的三方协议,LG新能源将在2025-2031年期间为Aptera供应2170圆柱电池,共
锂、钴、镍等金属矿产是动力电池的重要原材料。随着我国新能源汽车产业的快速发展,动力电池装机呈规模化增长,带动关键金属矿产资源需求倍增,其全球供应的稳定性与安全性日益凸显。车百智库发布《新国际环境下动力电池关键金属矿产博弈与我国供应链风险》分析了此类关键金属矿产的国际新形势。PART.0
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据海内外多家媒体报道,韩国大型电池厂商正急于培养人才。1月6日,相关报道显示,三星SDI计划从2026年开始与成均馆大学合作,在韩国首次新设旨在培养电池专业人才的“电池工程系”。该系计划每年选拔30名学生,对从电池材料到大型零部件制造的全过程进行系统教育,并赋予毕业生进入三星SDI的优先权。据
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在2024年,郁金香创新公司(ulipInnovationKft.)宣布计划将汇集日韩两大动力电池生产商——韩国LG和日本松下的1500多个专利家族的5000多项专利组合,供全球所有电池制造商使用。其剑指中国厂商的意味已经非常明显。其实在这之前,韩日厂商已经开始对中国电池产业链企业提起了大量专利侵权诉讼,诉讼地点
近日,先进固态电池解决方案提供商恩力动力完成数亿人民币B轮融资,由清大海峡与金石投资共同领投,老股东大兴投资旗下基金跟投。本轮资金将用于固态电池研发、市场拓展及产能建设等方面。恩力动力自主研发、生产的高比能软包电池,开发出3.5-100Ah各系列电芯产品,能量密度高达300-450Wh/kg,其电芯温
北极星储能网获悉,12月24日西典新能发布关于部分募集资金投资项目延期的公告。公告指出,年产800万件动力电池连接系统扩建项目达到预定可使用状态的日期由2024年第四季度延期至2025年第四季度。截至2024年11月30日,西典新能募集资金专户的余额为5.84亿元,累计投入募集资金金额为3.32亿元。西典新能
北极星储能网获悉,天眼查App显示,近日,浙江闪聚电池有限公司成立,法定代表人为任向飞,注册资本为5000万元,经营范围包含:电池制造;电池销售;电池零配件生产;电池零配件销售;汽车零部件及配件制造;电机及其控制系统研发;电动机制造等。股权穿透显示,该公司由吉利旗下浙江吉润汽车有限公司
北极星储能网获悉,根据市场研究机构SNEResearch12月5日数据,2024年1月-10月全球电动汽车电池装机量可达到686.7GWh,较去年同期增长25%。其中,宁德时代装机量252.8GWh,稳居榜首;比亚迪115.3GWh,排名第二,二者市场份额合计可达到53.6%,比去年同期增长了3.3个百分点。韩国三大企业LG新能源(LGEne
北极星储能网获悉,美国能源部贷款计划办公室12月16日宣布,已敲定向福特汽车和韩国电池制造商SKOn的合资企业BlueOvalSK提供至多96.3亿美元直接贷款,用于资助其在美田建设的三座电池制造厂。据悉三家工厂,一家位于田纳西州,另外两家位于肯塔基州,每年将带来超过120GWh的动力电池产量。该贷款金额高
近期,动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。多家媒体集中报道,当新能源汽车需要更换动力电池时,更换电池的价格至少是新车落地价的50%以上,引起了新能源车主的困惑与不满,“开电车省得油费全没了”,“新能源汽车买得起、修不起。”相关报道指出2022年起,天价维修的新闻开始屡
从技术战到价格战再到品牌战,动力电池产业链竞争从过去较为单一的产品力竞逐,向技术产品、智能制造、产业链生态构筑、绿色可持续发展、全球化与本地化能力、品牌营销等多维度要素转变,考验企业综合竞争力锻造能力。从近一年电池企业的发展变化来看,从内在的产品研发、增效降本到外在的品牌战略、市
北极星储能网获悉,2024年,重庆市级重点项目投资规模再创新高,完成投资4971.4亿元、同比增长2.3%,投资进度(占年度计划投资比例)108.9%。现代产业投资方面,409个产业重点项目完成投资1276亿元,投资进度121.0%。在制造业领域,实施重点项目265个,完成投资889.4亿元。其中,智能网联新能源汽车产
北极星储能网获悉,1月14日上午,浙江省十四届人大三次会议在杭州隆重开幕。浙江省代省长刘捷作政府工作报告。报告指出,2024年,预计家电、新能源汽车零售额分别增长24%、35%。芯联集成三期、纽顿新能源汽车零部件等项目加快建设。新增电力装机2200万千瓦,全省工商业平均电价下降1分/千瓦时。加快绿
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国新能源汽车行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年全球新能源汽车销量达到1,823.6万辆,同比增长24.4%。2024年中国新能源汽车销量达到1,288.8万辆,同比增长35.7%,占全球销量比重由2023年64.8%提升至70.7%,中国以旧换新政策效果
中央经济工作会议强调,必须统筹好培育新动能和更新旧动能的关系,因地制宜发展新质生产力。2024年,我国传统产业升级改造加快,战略性新兴产业占国内生产总值比重达13%,新能源汽车年产量首次突破1000万辆。国家电网有限公司深入贯彻中央经济工作会议精神,认真落实党中央、国务院决策部署,持续完善
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北极星储能网或获悉,1月9日,山东省人民政府印发《关于加力助企帮扶推动工业经济稳进提质的若干措施》的通知。文件指出,接续开展新能源汽车、智能家电、绿色建材等下乡活动,覆盖乡镇街道500个以上,帮助企业挖掘城乡消费市场。政策原文如下:关于加力助企帮扶推动工业经济稳进提质的若干措施为深入
北极星储能网获悉,1月13日,深圳壹连科技股份有限公司发布“质量回报双提升”行动方案,表示公司仍将持续加大研发投入,紧跟国家政策与行业发展变化的趋势,将产品应用领域向新能源汽车、储能、低空经济等新兴领域全方位拓展。以下为完整内容:一、聚焦主业,推动公司高质量可持续发展公司自成立以来
北极星储能网获悉,1月14日,深圳顺络电子股份有限公司发布“质量回报双提升”行动方案,提出重点聚集新能源(电动新能源汽车及其相关配套设备、光伏及储能等)、5G及数据中心(AI、通讯)、互联网-物联网(模组)三大爆发性行业;通过战略性布局汽车电子、数据中心、储能、光伏、工业控制、物联网、模块模
据中国汽车工业协会分析,2024年,汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,产销量再创新高,继续保持在3000万辆以上规模。其中,乘用车产销持续增长,为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用;商用车市场表现疲弱,产销未达400万辆预期;新能源汽车继续快速增长,年产销首次突破1
1月10日,由广投集团发起设立的广西战略性新兴产业发展与传统产业转型升级基金(以下简称“广西战新升级基金”)完成工商注册,总规模45亿元,是广西“1+10+N”基金集群中首批获批设立的基金之一。根据自治区党委、政府工作部署,在自治区国资委、自治区财政厅等相关部门的大力支持和统筹协调下,广西引
北极星氢能网获悉,2025年1月13日,中汽协会发布2024年12月汽车工业经济运行情况。其中,2024年12月燃料电池汽车产销分别完成302和268辆,同比分别减少76.7%和82.3%。1-12月,燃料电池汽车产销均完成5000,同比分别减少10.4%和12.6%。根据公布的数据显示,12月,新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6
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