登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近两年,相比三元锂电池,磷酸铁锂电池的成本优势越来越明显。随着补贴逐步退坡,磷酸铁锂电池对车企的吸引力正在回升。同时,伴随5G基站商用推广加速,磷酸铁锂电池正开发出新的应用场景。
德方纳米3月10日公告称,已与曲靖经济技术开发区管理委员会签署《投资协议书》,拟投资10亿元在曲靖经济技术开发区内投资建设“磷酸铁锂生产项目”;此前,利天万世磷酸铁锂电池项目在浙江投产……最近,磷酸铁锂电池项目频频布局的信息引发锂电池行业的关注。
在三元电池称霸的动力电池市场的当下,磷酸铁锂电池能否“东山再起”?
受补贴政策引导
磷酸铁锂电池占比逐年下降
过去十年,随着我国新能源汽车电动化的深入,乘用车成为推广的主力,而助力新能源汽车发展的补贴政策,将电池包的能量密度以及续航里程作为重要指标。
2016年,第一批国家重点研发计划新能源汽车专项试点中,将考核标准设定为,电池单体能量密度≥3000Wh/kg。当时,业内普遍认为,作为能量密度能达到200Wh/kg的三元电池,显然已是国家重点支持的研发方向。
2017年,曾经的磷酸铁锂电池坚定支持者比亚迪,在其所推的主力车型上搭载三元电池,并开始大规模转向采用三元电池技术路线。
相关统计显示,2018年后全新上市的新能源电动车绝大多数都是采用三元电池技术。
与此同时,在独角兽企业宁德时代的大力推动下,三元电池的市场份额开始超越磷酸铁锂电池。
根据高工产业研究院的数据显示,2017-2019年,磷酸铁锂电池装机量持续减少,2019年市场份额已降至14.6%。
业内分析认为,正是政策导向,驱动新能源车企为追求高补贴,放弃了磷酸铁锂电池,投向三元电池的怀抱。一个属于磷酸铁锂电池的时代,似乎已经远去。
能量密度获突破
磷酸铁锂电池或迎新生
然而,对于一个快速变化的新兴产业而言,这并不是最终的结局。一切仍在嬗变之中。
北京科易动力科技有限公司的总经理田硕认为,近两年,相比三元电池,磷酸铁锂电池的成本优势越来越显著。同时,随着补贴逐步退坡,磷酸铁锂电池对车企的吸引力正在回升。
显然,对于车企来说,选择哪种电池技术路线,要经过缜密的研究。合众汽车研究院副院长邓晓光曾表示,他们之所以在部分哪吒N01车型上采用磷酸铁锂电池,主要原因是成本优势。“三元电池的正极材料中,包含着贵金属,成本价为14-16万元/吨,磷酸铁锂的成本则保持在2.5-4万元/吨,差距显而易见。”
业内人士认为,虽然具有成本优势,但早期的磷酸铁锂电池能量密度并不理想。在补贴向高能量密度倾斜的状况下,其经济性优势无法完全显现。同时,磷酸铁锂电池的重量也是制约其发展的一大因素。与三元电池车相比,行驶同样的里程,磷酸铁锂电池车要多装70-80公斤的电池。
一方面,伴随技术突破,目前市场上已经出现了能量密度达140Wh/kg的磷酸铁锂电池包,且还向着更高的能量密度迈进。另一方面,随着补贴政策的调整,两者间的补贴差额进一步缩小,磷酸铁锂电池的经济性优势逐步显现。
企业对市场风向有着最敏锐的嗅觉。今年1月,比亚迪也将全新的磷酸铁锂刀片电池用在了新款电动车“汉”上。邓晓光表示,未来的哪吒N01车型,或许会更大比例使用磷酸铁锂电池。
业内预计,未来,在一定公里级别下的乘用车市场,磷酸铁锂电池必将占有一席之地。
5G基站建设
带来应用新场景
3月4日,中国移动发布2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购招标公告称,计划采购不超过25.08亿元的通信用磷酸铁锂电池共计6.102亿Ah(规格3.2V),采购需求满足期为1年。
“5G基站建设对磷酸铁锂电池的需求是成倍甚至是几倍的增长。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教认为,“磷酸铁锂电池是现阶段最适合5G基站的储能技术路线。随着商用推广加速,磷酸铁锂电池将迎来新的红利期。”
业内人士介绍说,5G基站需要高密度布置,呈小型化趋势,轻型化趋势,兼具成本优势和安全性优势的磷酸铁锂电池是首选。过去,基站储能以铅酸电池为主。据了解,中国铁塔公司去年采购了3、4百亿元的电池,未来将转向以磷酸铁锂电池为主。
“如果将5G基站储能电池应用到分时电价中,基站储能的循环次数将大大增加,这将进一步凸显磷酸铁锂电池的性价比优势。”上述业内人士说。
据天风证券测算,基站储能循环7000次需更换铅酸电池约6次,而磷酸铁锂电池则不需更换。目前,磷酸铁锂电池成本约0.7元/Wh,是铅酸电池2倍,但按全生命周期成本折算,磷酸铁锂电池的成本仅为铅酸电池的1/3。在基站储能应用场景下,磷酸铁锂电池替代铅酸电池已是必然之势。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,4月30日,华能山西分公司-左权电厂新增储能调频系统设备安装项目中标候选人公示发布。中标候选人第1名:江苏金马工程有限公司,投标报价:2031000元;中标候选人第2名:洋山建设集团有限公司,投标报价:2132253元;中标候选人第3名:山西新东电力工程有限公司,投标报价:2945245元
北极星储能网获悉,4月29日,江苏巴达尔能源有限公司10GWh磷酸铁锂储能系统集成项目EPC总承包招标公告发布。江苏巴达尔能源有限公司10GWh磷酸铁锂储能系统集成项目EPC总承包招标公告
4月28日,悦达集团发布了盐城市正扬钢绳有限公司1MW/2MWh磷酸铁锂工商业储能项目施工总承包招标公告。盐城市正扬钢绳有限公司1MW/2MWh磷酸铁锂工商业储能项目施工总承包包括(包含但不限于)1MW/2MWh的工商业储能系统,本储能项目为2个0.5MW/1.0MWh并网单元,总容量为1MW/2.0MWh。储能系统通过2回0.4kV
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
北极星储能网获悉,4月26日,国电南京自动化股份有限公司招标项目工程和林格尔数据中心集群绿色能源供给示范项目磷酸铁锂储能电池系统采购批次评标结果公示发布。项目位于内蒙古和林格尔新区,容量64.8MW/259.2MWh。本标段包含容量64.8MW/259.2MWh的磷酸铁锂电池系统、预制舱/集装箱/电气室内的配套设
据贵州改革消息,4月21日,以“服务和融入国家战略共赢产业发展新未来”为主题的2024中国产业转移发展对接活动(贵州)在贵阳举办。此次活动上,贵州毕节磷煤化工一体化项目签约,金额730亿元。据悉,“贵州毕节磷煤化工一体化项目”拟投资建设年产150万吨磷酸铁和80万吨磷酸铁锂项目,配套建设磷化工
湖南裕能4月22日在投资者互动平台表示,到2023年年末,公司已有磷酸铁锂设计产能约70万吨,有效产能约56万吨。
近日,融和元储成功中标新华水力发电有限公司2024年度磷酸铁锂电化学储能系统集中采购。本次招标磷酸铁锂电化学储能系统集中采购规模4GWh,包括3GWh的0.5C系统(2h系统)和1GWh的0.25C系统(4h系统)。融和元储将为2024年度新华发电投资建设的新能源发电项目磷酸铁锂电化学储能系统提供全套的解决方案
4月1日,随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束,方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30
北极星电池网获悉,据四川路桥官微,4月2日,四川蜀能矿产有限责任公司5万吨/年磷酸铁锂新材料项目正式投产,计划于4月6日开始首次发货,向客户进行产品交付。该项目位于四川省乐山市马边彝族自治县劳动工业园区,占地131.66亩,总建筑面积44873平方米,规划产能5万吨/年,采用PLC、DCS、MES三级集成的
2023年全年,宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过,引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季,宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超,并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时,正通过快充铁锂、CTC等一系列措施,实现更为强劲的反攻。
北极星储能网讯,近日,湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势,推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出,培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础,发展绿色含锂
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化,已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态,在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面,跟上市场同时抢占市场,也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
据巨湾技研消息,4月27日,中国国际电池技术交流会/展览会(以下简称CIBF2024)在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间,巨湾技研与亿航智能达成战略合作,共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业,而亿航智能是目前全球唯一一家拥
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月28日,中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式,这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台,工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
2024年4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办,天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题,来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国通信基站储能行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,截止到2023年年底中国累计建成并开通5G基站337.7万个,其中2023年当年新建数量超过100万个。EVTank数据显示,5G基站建设叠加4G基站改造带动中国基站用储能电池出货量在2023年达到18.6
北极星储能网获悉,3月14日,广东佛山移动通信基站(二期)分布式锂电池储能系统项目(第二批)和(第三批)通讯基站储能电池系统物资框架采购中标候选人公示发布。中标候选人第1名:广东津荣智慧能源技术有限公司,投标报价:891.12576万元,折合单价1.47元/Wh;中标候选人第2名:广州文能电气技术有
近日,多个省市公布2023年5G基站建设计划,其中,北京、上海、深圳将分别新增5G基站1万个,成都新建5G基站1.5万个,安徽将新增5G基站2.5万个……研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布的《中国通信基站储能行业发展白皮书(2023年)》指出,2022年,中国通信基站用储能锂离子电池出货量同比增长17.
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国通信基站储能行业发展白皮书(2023年)》。白皮书数据显示,截止到2022年年底,中国累计建成并开通5G基站231.2万个,占全球的60%以上,每年新增加的5G基站数量仍处于快速增长的趋势中。通信基站尤其是5G基站的建设带动了基站储能用锂离子电池的
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国通信基站储能行业发展白皮书(2023年)》。白皮书数据显示,截止到2022年年底,中国累计建成并开通5G基站231.2万个,占全球的60%以上,每年新增加的5G基站数量仍处于快速增长的趋势中。通信基站尤其是5G基站的建设带动了基站储能用锂离子电池的
北极星储能网获悉,12月28日,工信部发布数据中心、通信基站节能诊断服务指南(2022年版)。其中,数据中心节能诊断服务指南(2022年版)描述了数据中心节能诊断的服务程序、方法和基本要求等内容,适用于指导开展节能诊断服务的机构,根据国家有关法律法规、政策文件和标准规范要求,为数据中心开展节
北极星储能网获悉,12月13日下午,深圳举行虚拟电厂大型集中签约仪式。本次签约,深圳供电局以深圳虚拟电厂管理中心为平台,中国铁塔、中国电信、中国移动、中国联通、华为数字能源6家5G基站运营商签约,六方将重点围绕深圳智慧园区、建筑楼宇、5G基站、车网互动等新型应用场景,合力推动全市5G通信基
北极星储能网获悉,12月1日,湖南工信厅印发《关于发布2022年全省5G典型应用场景名单的通知》,其中包括中国联通湖南公司的基于5G等多技术融合的储能材料行业精益生产创新应用,共43个项目。关于发布2022年全省5G典型应用场景名单的通知湘工信信软〔2022〕571号各市州工信局,有关单位:按照《湖南省5G
10月23日,武汉汉口江滩风和日丽,一架白色的无人机在高空来回穿梭,对滨江配电示范区内的国家电网线路设施进行立体精准拍摄。另一边,无人机巡检现场画面正实时投射在国网武汉供电公司的大屏上,“大到各类金具、绝缘子等关键部位的疑似缺陷,小到电线杆上的螺丝松动脱落、锈蚀和温度异常等安全隐患,
北极星储能网获悉,7月19日,国务院新闻办公室新闻发布会上,工业和信息化部信息通信管理局负责人王鹏介绍我国5G基站发展情况指出,我国5G基站数累计开通185.4万个,其中二季度新增基站近30万个。王鹏介绍说,今年上半年信息通信业发展稳中向好,主要表现在四个方面:一是新兴动能加速成长。上半年,电
北极星储能网获悉,近日,天津人大公布了人大代表关于加快公共领域5G基站储能建设的建议办理落实情况,发改委答复表示:将适时完善峰谷分时电价政策,进一步优化峰谷时段和峰谷价差,争取更好地服务和推动5G基站储能建设。市十七届人大五次会议关于加快公共领域5G基站储能建设的建议办理落实情况王红霞
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!