登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
最近,鸿达兴业又拟定增募集资金总额不超过49.85亿元,拟用于年产5万吨氢能项目。如果鸿达兴业这一次再融资还能如愿以偿的话,则其募集资金累计高达86.72亿元。
2011年12月,鸿达兴业控股股东变更为鸿达兴业集团,实际控制人变更为周奕丰先生。2013年4月,公司完成向鸿达兴业集团及其一致行动人发行股份购买资产后,全资控股了负债累累的内蒙古乌海化工有限公司(下称“乌海化工”)。
之后,上市公司终于告别6年扣非净利润亏损的困境,迎来5年快速的发展。但2018年公司业绩又开始下降,直到2019年前三季度也没有改善。
上市公司助力业绩承诺
乌海化工成为上市公司的支柱,帮助其完成业绩承诺,减轻大股东的业绩补偿压力是上市公司不二选择。
无息借款相助必不可少。2013年末,乌海化工欠鸿达兴业7.7亿元,资产负债率攀升至76.13%。次年乌海化工的子公司也来借款,导致2014年末乌海化工及子公司欠鸿达兴业11.93亿元,资产负债率82.96%。2015年欠19.23亿元,资产负债率88.05%。
2015年10月,鸿达兴业将包头市新达茂稀土有限公司80%股权转让给乌海化工的全资子公司联丰稀土新材料公司。这一年是乌海化工业绩承诺期的最后一年,本次转让为其完成业绩承诺做出重大贡献。
既提供借款,又转让公司,乌海化工的业绩承诺完成也算顺利。
2013年至2015年,因乌海化工累计实现的盈利承诺数较累计盈利预测承诺值还有不足,各重组方合计补偿股份数量1317.89万股。
再买关联资产
2015年4月,鸿达兴业以现金1099.7万元受让了栾中杰持有的广东塑料交易所股份有限公司(下称“塑交所”)的4.36%股权。2016年1月,鸿达兴业及子公司广东金材实业有限公司以现金12.47亿元收购鸿达兴业集团、周奕丰、广东新能源集团有限公司(下称“广东新能源”)合计持有的塑交所95.64%股权。即塑交所成为鸿达兴业全资子公司。
而广东新能源是鸿达兴业实际控制人配偶控股的公司。
此前,2010年3月,金石投资有限公司(下称“金石投资”)、栾中杰均出资2000万元,认购塑交所人民币普通股260万股,每股价格7.69元。增资后,塑交所的整体估值为4.23亿元。
2015年3月,金石投资将其持有的塑交所4.73%的股权以2000万元的价格转让给鸿达兴业集团。塑交所的整体估值仍为4.23亿元。同年4月,鸿达兴业与栾中杰签订了《股份转让协议》,本次股权转让价款为1099.7万元。塑交所的整体估值为2.52亿元。
5年时间,金石投资未赚一分钱,栾中杰却亏损了近千万。大赢家只有鸿达兴业集团及其关联方,塑交所的整体估值到了高位,并将所持有塑交所95.64%股权以12.47亿元卖给上市公司。
短短几个月,塑交所的整体估值从2.52亿元变成了13.03亿元。本次估值飙升的主要原因是鸿达兴业集团及其关联方给出了诱人的业绩承诺。
值得注意的是,塑交所的财务数据极其不准确。
《关于受让广东塑料交易所股份有限公司4.36%股权的公告》显示,截至2014年12月31日,塑交所总资产 4.53亿元,净资产 2.52亿元;2014年度,实现营业收入2.19亿元,净利润 3028.96 万元。这是经审计的数据。
而另一份由大信会计师事务所出具的审计报告显示,截至2014年12月31日,塑交所总资产4.70亿元,净资产2.21亿元;2014年度, 实现营业收入2.19亿元,净利润-170.08万元。
同样是经审计的数据,为何净利润的差异如此之大?
收购后,塑交所的业绩一飞冲天。因其2015-2018 年度累计实际实现的盈利数小于累计承诺盈利数。承诺方应向鸿达兴业支付 2018 年度业绩承诺补偿款 1.93亿元。
业绩承诺期过后,塑交所也没有什么压力了。2019 年 1-9 月,塑交所实现营业收入 3.83亿元, 归属于母公司所有者的净利润 3394.62 万元。而2018年同期分别为4.6亿元、7493.39万元。同时,鸿达兴业年报中对塑交所的描述也发生了很大变化。2016年、2017年年报的描述:公司全资子公司塑交所是全国唯一一家塑料交易所,是国内最大、配套服务最完善的大宗商品现货电子交易所,其创立的“塑交所·中国塑料价格指数”是塑料行业的价格风向标。2018年年报只表示:塑交所是全国唯一一家塑料现货电子交易所。
物流运输收入是塑交所的主要收入来源,2014年其物流运输收入1.78亿元、占比80.97%;2015年1-9月为1.17亿元、占比62.67%。且毛利率不低,分别为17.50%、24.12%。另一项业务,现货电子交易综合服务收入在2014年为919.44万元、占比4.18%,2015年1-9月为3338.14万元、占比17.94%,这项业务成本为零,传说中的无本万利。但2015年9月末,塑交所的其他应收款余额2.11亿元,比2014年末增加了1.97亿元,增加的唯一原因是新增了供应链金融业务代垫货款2.05亿元。代垫货款带来的收入在哪个科目核算?贸易收入、物流运输收入、仓储租赁收入、技术服务收入,看上去都不适合,只剩下现货电子交易综合服务收入这一项了。很有可能,现货电子交易综合服务收入大幅增加就是代垫货款带来的。塑交所2015年扭亏为盈,原因也可能就在于此。
2014年年末,塑交所的货币资金只有8126万元。到了2015年1-9月,销售商品、提供劳务收到的现金2.59亿元、购买商品、接受劳务支付的现金、支付给职工以及为职工支付的现金、支付的各项税费合计2.41亿元,经营带来的现金只有1800万元。现金流表显示,收到借款1500万元,偿还借款2000万元,净支出500万元。塑交所自身“造血”能力比较差,是如何在代垫货款2.05亿元的情况下,让2015年9月末的货币资金还增加至9500.71万元的呢?
塑交所与关联方乌海市新能源集团发展有限公司(下称“乌海新能源”)于2015年6月签订协议,将 “内蒙古仓储物流中心项目”的相关资产以2.06亿元予以转让。乌海新能源成立于2005年9月,注册资本6860万元,天眼查显示,其2016年社保缴纳人数为22人,注册资本尚未缴纳。那么,乌海新能源是否真的支付了2.06亿元的收购款?塑交所是否真的代垫货款?还是乾坤大挪移,将在建工程、无形资产变成了其他应收款?将短期内无法产生效益的资产变成立马产生大量收益的代垫货款?
2016年1月,塑交所纳入合并范围,于是鸿达兴业增加了一项收入——电子交易平台综合服务收入,2016年至2018年、2019年1-6月,分别为4.10亿元、2.58亿元、1.94亿元、5485.73万元,毛利率分别为41.60%、59.06%、59.51%、54.82%。比起并购前的数据,又大幅提升了。塑交所2014年的营业收入2.20亿元、毛利率20.78%,2015年1-9月1.86亿元、毛利率34.97%。
鸿达兴业在《公开发行可转换公司债券募集说明书》中解释电子交易平台综合服务收入下降的原因:由于公司2018年化工产品贸易业务交易量整体下降,导致塑交所交易平台综合服务亦出现业务收缩。
但塑交所的营业收入似乎并不受电子交易平台综合服务收入大幅下降的影响。2016年至2018年,塑交所的营业收入分别为5.72亿元、7.24亿元、6.5亿元,净利润分别为1.17亿元、1.64亿元、1.1亿元。难道并购后,塑交所又开发出新的暴利业务?否则,它如何从一家亏损公司变成赚钱大户?
鸿达兴业的化工产品贸易业务交易量与电子交易平台综合服务收入息息相关。2014年至2018年,鸿达兴业的化工产品贸易业务收入分别为4.85亿元、5.21亿元、11.27亿元、6.47亿元、2.75亿元,毛利率3.07%、5.56%、6.61%、5.11%、7.73%。该业务是2014年新增业务,由子公司广东金材实业有限公司贡献。
2018年,鸿达兴业年报中的分部的财务信息显示,来自电子交易平台综合服务行业收入为6.13亿元,占当年塑交所营业收入的94.35%,电子交易平台综合服务行业收入的内部交易金额4.2亿元,占比68.44%。
由于以前年度并没有披露分部的财务信息,来自鸿达兴业的内部交易到底占多少比重不得而知,但从两个业务板块的密切关系不难看出,塑交所的营业收入及利润很可能主要来自内部交易。
塑交所的代垫货款如何增长?
截至2015年9月30日,塑交所按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况分别是,第一大客户广东仁信集团有限公司(下称“广东仁信”)欠5108万元,其他客户依次为佛山市蓝航塑胶有限公司(下称“佛山蓝航”)欠3902万元,广州海兴化工有限公司(下称“广州海兴”)欠2757万元,佛山市宏望贸易有限公司(下称“佛山宏望”)欠2687万元,广东国本投资有限公司(下称“广东国本”)欠2047万元。
天眼查显示,广东仁信成立于1999年,2015年从业人数8人,年末资产总额9.50亿元,负债总额8.76亿元,资产负债率92.21%。佛山蓝航(后更名为“广东蓝航塑胶有限公司”)成立于2015年,2016年缴纳社保人数4人,实缴注册资本100万元。广州海兴成立于2009年3月,2016年缴纳社保人数9人。佛山宏望成立于2013年,2016年缴纳社保人数4人,实缴注册资本100万元。广东国本成立于2015年,当年净利润-209.04万元,2016年缴纳社保人数8人。
可见,这些大客户的实力并不强,但塑交所的业绩奇迹却由此开始。
被收购后,塑交所的代垫货款的规模越来越大,2016年至2018年,各年末的代垫货款分别为2.56亿元、2.89亿元、3.16亿元,2019年6月末2.79亿元。2016年年末,代垫货款最大的客户欠款金额为1.73亿元。
收购后,塑交所的代垫货款前五名客户一直用外部单位1、2、3、4、5来模糊披露,到2019年6月末,根据《公开发行可转换公司债券募集说明书》,前五名客户又露出真面目。
第一大客户广州锦燕发商贸有限公司,欠款5947万元,成立于2012年,注册资本100万元,2018年参保人数3人。第二大客户是广州海兴,欠5577万元。之后的广州科塑鑫化工产品有限公司欠5542万元,成立于2012年,注册资本100万元,2018年参保人数4人。广州杉特贸易有限公司欠5233万元,成立于2012年,注册资本150万元,2018年参保人数3人。广州昂正贸易有限公司欠3242万元,成立于2012年,注册资本100万元,2018年参保人数3人。
这几家公司中,成立时间大致同步,参加社保人数3-4人,注册资本100万元至150元,有四家公司2014年、2015年的联系方式都是相同的电话号码,2017年有三家保持相同,2018年还有两家公司保持相同。
融资不停步
虽然近两年鸿达兴业的业绩下降,但融资却越来越多。
2017年8月,鸿达兴业定增募集资金总额为12.15亿元,其中6.18亿元用于土壤修复项目、2.38亿元用于PVC生态屋及环保材料项目建设。
2019年12月,鸿达兴业发行可转债募集资金24.27亿元,投入年产30万吨聚氯乙烯及配套项目22.77亿元。达产后新增30万吨/年PVC、30万吨/年烧碱以及50万吨/年电石。
最近,鸿达兴业又拟定增募集资金总额不超过49.85亿元,拟用于年产5万吨氢能项目。如果鸿达兴业这一次再融资还能如愿以偿的话,则其募集资金累计高达86.72亿元,据预算,募投项目年新增营业收入113.35亿元,年新增净利润21.87亿元。
事实上,2017年8月,以土壤修复项目为主的募集资金到位。当年土壤调理剂业务实现营业收入3.42亿元,同比增长1.13%,毛利率75.57%。2018年为3.26亿元,同比下降4.69%,毛利率72.52%。到了2018年12月底,距离预计完工时间还有20个月,累计投入6210.34万元,占募集资金承诺投资总额10.06%,如期完工已经不可能。鸿达兴业随之对该项目两次调整,调减土地流转及土壤修复投入 2.62亿元,增加土壤调理剂生产线建设 1.70亿元。项目达到预计可使用状态的日期也由2020年8月底调整为2022年12月底。但发行可转债说明书显示,2016年至2018年,土壤调理剂产能均为30万吨,产能利用率分别为53.67%、77.44%、34.08%。2019年上半年产能15万吨,产能利用率50.35%。显示产能过剩。鸿达兴业为什么还要增加土壤调理剂生产线建设?而2017年产能利用率最高,不一定是因为销量大增需要增加产量,只是为了产能利用率好看一些。相应的后果就是2018年消化产品库存,产能利用率大幅下降。
2019年12月12日签署的可转债说明书还显示,2016年至2018年,PVC的产能保持在60万吨,产能利用率分别为105.19%、108.10%、104.41%,产能不足是鸿达兴业发行可转债融资的原因。
但上述数据与公司财报以及其他公告的数据相差甚远。
2016年12月签署的《2016年非公开发行股票预案(二次修订稿)》显示,公司现拥有87万吨/年电石、60万吨/年PVC、58万吨/年烧碱及50万吨/年土壤调理剂、10万吨/年PVC制品的生产能力。
2017年年报、2018年半年报则显示,公司的PVC、烧碱、土壤调理剂等产品产能和综合经营实力在国内名列前茅,其中,PVC产能70万吨/年、烧碱70万吨/年、电石112万吨/年、土壤调理剂等环保产品产能120万吨/年、碳酸稀土冶炼产能3万吨/年、稀土氧化物分离产能4000吨/年。
2018年年报、2019年半年报称,公司PVC产能100万吨/年、烧碱100万吨/年、电石150万吨/年、土壤调理剂等环保产品产能120万吨/年、PVC制品产能7万吨/年、碳酸稀土冶炼产能3万吨/年、稀土氧化物分离产能4000吨/年。
可见,年报显示,鸿达兴业的PVC产能已达100万吨/年,为何可转债说明书披露的产能只有60万吨?更何况,其他产品产能差异也很大。可转债说明书描述的土壤调理剂30万吨与年报描述的土壤调理剂等环保产品产能120万吨/年是一回事吗?
如果年报数据属实,鸿达兴业将由产能不足变成了产能严重过剩了。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,近日,鸿达兴业股份有限公司(以下简称“鸿达兴业”)子公司内蒙古中科装备有限公司(以下简称“中科装备”)近日收到内蒙古自治区乌海市海南区人民法院(以下简称“乌海海南法院”)送达的《预立案通知书》【(2023)内0303破申1号】、《告知合议庭组成人员通知书》【(2023)内030
北极星氢能网获悉,8月9日,深交所向鸿达兴业发关注函,关注函针对鸿达兴业8月5日《关于子公司停产检修的公告》要求说明具体情况。据8月5日鸿达兴业公告,因其子公司内蒙古乌海化工有限公司和内蒙古中谷矿业有限责任公司进行设备检修及设施维护,PVC、烧碱及部分电石生产装置于近日停产检修,本次停产
1月6日,鸿达兴业股份有限公司(以下简称“鸿达兴业”)与有研工程技术研究院有限公司(以下简称“有研工研院”),共同签署《鸿达兴业股份有限公司与有研工程技术研究院有限公司氢储能应用项目合作协议》。合作内容包括:1、双方共同搭建稀土储氢材料在氢储能项目的示范化应用平台,开展包括分布式能
近日,鸿达兴业发布鸿达兴业股份有限公司非公开发行A股股票预案(二次修订稿),称将募集资金用于内蒙古乌海化工有限公司年产五万吨氢能源项目、补充流动资金和偿还银行借款。
5月22日,鸿达兴业股份有限公司(以下简称“鸿达兴业”)发布了关于2020年年度报告的更正公告。根据年度报告显示,鸿达兴业把氢能产业作为公司大力发展的重要方向,在深化氯碱新材料一体化产业链的基础上,大力发展氢能源综合利用业务,打造完整的“制氢、储氢、运氢及氢能应用”产业链。
北极星氢能网获悉,鸿达兴业发布公告称,日前已与日本东芝(中国)有限公司签署了《战略合作协议》。双方经友好协商,一致同意缔结战略合作伙伴关系。双方将在技术、研发、产品、服务、信息交流等诸多方面寻求开展广泛合作的机会,促进双方企业的共同发展。双方共同探讨在包括氢能在内的新能源领域、包
2500多公里日夜兼程,鸿达兴业自主生产的液氢于近日顺利运抵广州。在我国氢能产业热度逐步升温的大背景下,鸿达兴业液氢运输的成功,标志着国内液氢长距离运输迈出了重要一步,也为今后液氢规模化运输积累宝贵的数据经验。在液氢顺利实现长距离运输的情况下,粤港澳大湾区氢能源产业链大规模商业化运营
北极星氢能网获悉,11月19日晚间,鸿达兴业发布公告,称与法液空签署合作意向书,布局液氢领域。公告显示,基于氢能产业具有良好发展前景,结合鸿达兴业股份有限公司与法国液化空气双方各自的资源优势和技术优势。2020年11月19日鸿达兴业股份有限公司与法国液化空气子公司液化空气(杭州)有限公司签署
北极星氢能网获悉,11月10日晚间,鸿达兴业发布公告称日前,鸿达兴业全资子公司内蒙古乌海化工有限公司(以下简称“乌海化工”)与乌海市公共交通有限责任公司(以下简称“乌海公交公司”)签署《燃料电池汽车供氢服务协议》,乌海化工为乌海公交公司运行的燃料电池公交、大巴等用氢车辆提供氢气及加注
7月28日,鸿达兴业公布,公司全资子公司西部环保广东环境科技有限公司(“西部环保广东环境”)日前分别中标韶关市武江区农业农村局2020030采购项目、阳春市农业农村受污染耕地安全利用技术服务项目及廉江市2020年土壤耕地酸化治理采购项目。合计中标价格和金额为1099.15万元。土壤改良,利国利民。土壤
7月1日,迎着初升的太阳,鸿达兴业氢能通勤大巴在内蒙古乌海市正式投入运行。氢能通勤大巴主要用于接送员工上下班,运行线路为乌海市海勃湾区至海南区乌海化工园区,全程往返130公里。氢能通勤大巴由鸿达兴业自建的内蒙古第一座加氢站充装,充装压力为35MP,百公里耗氢气4-5公斤,续航里程450公里,最
北极星氢能网获悉,近日,氢动力北京科技服务有限公司拟采购600辆49吨氢燃料电池半挂牵引车,本项目采用两阶段招标方式进行国内公开招标,第一阶段为公开征集技术建议书,第二阶段为招标评标。只有报名参与第一阶段的潜在投标人,才有资格参加第二阶段的招标评标环节。
近日,中国氢能集团股份有限公司与北京天海氢能装备有限公司签署合作协议。据了解,北京天海氢能装备有限公司是北京京城机电股份有限公司所属主要骨干企业。北京天海氢能装备有限公司致力于先进复合材料气瓶、加氢站、供氢系统和专用车的设计开发,主要产品范围包括:呼吸器用复合气瓶、工业气体复合材
北极星氢能网获悉,近日,三一氢能与澳大利亚客户签订了电解水制氢设备与加氢设备采购合同,提供全套撬装PEMBOP装置、35/70MPa撬装加氢设备、全套IGBT电源控制系统。主要采用柔性电解水制氢技术,服务于35/70MPa氢燃料电池工业车辆加氢。此次合作标志着三一氢能继国内建设并试运行最大的制加氢一体站后
北极星氢能网获悉,近日,全球首条氢能空轨在山西太原清徐成功试跑。该项目从2023年8月底封闭道路,对清泉湖到东湖空轨试验线进行施工;到2023年11月开始挂车;再到今年4月“起飞”试跑,太原清徐空轨可谓创造了全国轨道交通建设的最快速度。由中铁科工与美锦氢能成立氢能源空轨研发中心,将氢能动力系
北极星氢能网获悉,4月26日,羚牛氢能向上海某知名供应链公司集中交付了百台18T氢燃料电池厢式货车。此次成功交付并投入运营,拉开了绿色零碳物流由示范运营向规模化商用的序幕,对推动长三角氢能产业链发展及绿色物流升级产生了促进作用和深远意义。此次交付的百台18T氢燃料电池厢式货车均采用110kW氢
北极星氢能网获悉,4月26日,随着国家能源集团国华投资(氢能公司)蒙西重载铁路加氢科研示范站机器人系统完成复位动作,全球首台耐低温自动加氢机器人完成全系统调试,实现终端用氢的自动化加注。什么是自动加氢机器人?自动加氢机器人采用先进的力控软浮动技术,可实现加氢枪对准过程力矩自识别,通过3
北极星氢能网获悉,4月29日,山西省孝义市首批鹏飞氢云500辆氢能共享单车、5辆氢能公交车投运仪式成功举行。孝义市首批氢云氢能共享单车整车重55公斤,储氢50克,可续航60公里,最高时速23km/h。采用低碳固态储氢技术,行驶安全可靠;选用国内头部品牌车身,尽显前沿审美;选用成熟智能运营软件,运营
北极星氢能网获悉,2024年4月24日,由北航能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机在天津市静海区完成首飞!该发动机能源来源于氢燃料电池全部采用电能带动螺旋桨产生推力,此次飞行的无人机在采用“北航氢动一号”后,其最大续航时间比同质量锂电池提升一倍。随着低空经济战略性新兴
北极星氢能网获悉,4月25日,河北唐山曹妃甸区首辆“氢燃料电池洗扫车”在唐山曹妃甸城区“上岗”,标志着曹妃甸首个氢能环卫示范场景正式上线,也代表着唐山区域环卫行业绿色转型升级正在跑出“加速度”、跑入“氢时代”,推动唐山氢能装备制造赋能新质生产力。本次氢能环卫车示范场景是由唐山曹妃甸
北极星氢能网获悉,4月26日,德龙汇能发布公告,全资子公司氢能科技拟与江苏扬州化学工业园区管理办公室签署投资合作协议,在扬州化学工业园区规划现代化氢能园区,投资建设氢能中心,项目拟规划总投资3亿元,逐步论证,分期建设。为落地氢能中心一期建设项目,氢能科技拟与中石化江苏石油分公司签署项
北极星氢能网获悉,2024年4月28日,2024中关村论坛“氢能产业科技创新发展论坛”在中关村国际创新中心隆重召开。本次平行论坛由工业和信息化部主办,中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟(以下简称“联盟”)承办。工业和信息化部党组成员、副部长单忠德,北京市政府副秘书长许心超出席论坛并致辞。
北极星氢能网获悉,近日,内蒙古自治区科技厅公示了2024年度自治区科技创新重大示范工程“揭榜挂帅”项目拟立项通知,其中由内蒙古电力(集团)有限责任公司牵头申报的“可再生能源制氢、制氨关键技术研究与应用”和内蒙古捷氢科技有限公司牵头申报的“宽功率波动适应性百千瓦级PEM电解水制氢装备的开
4月25日,华能新能源蒙东分公司技术委员会召开科左中旗20万千瓦风光储制氢项目可研审查会议。公司技术委员会成员、相关职能部门,设计院、合作方、第三方评审机构及外聘专家参加会议。技术委员会常务副主任永胜主持会议。会上,与会人员对制氢项目可行性研究报告中的总体方案设计、储能配置、制氢厂区
北京时间4月24日晚,国际顶级学术期刊《自然》(Nature)杂志在线发表南开大学电子信息与光学工程学院罗景山教授课题组与英国剑桥大学、瑞士洛桑联邦理工学院团队在光电催化水分解制氢领域取得的联合研究进展。该研究题为“Highcarriermobilityalongthe[111]orientationinCu2Ophotoelectrodes”。团队基
北极星氢能网获悉,4月18日,兴安盟京能煤化工可再生能源绿氢替代示范项目开工建设。该项目包含风电场和制氢站两个子项目,风电场建设位于内蒙古乌兰浩特市乌兰哈达镇、葛根庙镇、斯力很现代农业园区,分布在洮儿河东西两侧;制氢站拟安装60台1000标立方米每小时碱性电解槽,配套12个2000立方米高压储
北极星氢能网获悉,4月20日8点58分,辽宁华电铁岭离网储能制氢一体化项目正式进入商业运行。该项目于2023年5月开工建设,同年11月30日就成功出氢,仅用8个月实现投产目标。该项目成为铁岭市深化央地合作政企联手抢抓绿电制绿氢产业机遇的龙头项目,进入商业运行后,可面向社会提供高纯度燃料氢气,解决
北极星氢能网获悉,4月17日,生物气化制氢项目发电签约仪式在华氢昊能(广东)新能源有限公司隆重举行。此次签约标志着生物气化制氢技术在发电领域的应用迈出了实质性步伐,对于推动清洁能源发展、减少环境污染具有重要意义。此次签约的生物气化制氢项目采用了广州环渝能源科技有限公司先进技术和气化
北极星氢能网获悉,近日,罗托布斯特(上海)氢能科技有限公司(简称:ROTOBOOST)完成A轮融资,投资方为摩予渡资本。据了解,ROTOBOOST是一家专注于研发中小规模的紧凑型零碳氢制备系统的企业,致力于帮助全球工业实现低碳能源转型。ROTOBOOST的核心技术是通过天然气或生物沼气的热催化分解,生产氢气
北极星氢能网获悉,4月16日,新疆俊瑞博乐新能源规模化制绿氢项目落地新疆博乐市据了解,新疆俊瑞博乐新能源规模化制绿氢项目,项目总投资约26亿元,新建200MW光伏发电及配套输变电工程,新建40000Nm/h规模的制氢工厂,达产后将年产1.44万吨绿氢。一期实施制氢工程,项目年用水量约23万吨,用电约7亿度
北极星氢能网获悉,4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部
4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。全
4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。内
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!