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▲图片来源:彭博社
制氢储能地区如何选择?
“储能”和“可再生能源”经常出现在同一句话中,储能不仅仅是将间歇性风力和太阳能输出结合起来:电池储能解决方案可以进行快速部署,精确定位,它还可以提高整个电网的效率,但电池只是阶梯利用,回收成本依旧很高。
使用可再生能源制氢有望解决能源转型过程中遇到的一些疑难杂症。它不仅可以提供零碳排的燃料,还可以为大规模季节性储能铺平道路。
但到目前为止,电转气(Power to Gas)、电转氢(Power to H2)在工程实践中的应用还比较少。
许多专家认为,政府应该行动起来,帮助电转气扩大规模,降低成本,以达到减排目标。
TrendBank势银了解到,目前,弃风、弃光电解水制氢虽然在技术上可行,但经济性将更取决于下游需求和电价水平。
当前,该细分领域仅为发展初期,政策、配套设施依然不健全;因此,整体产业的发展仍然是一个长期过程,短期推进应以试点方式,二级市场的投资机会也多以主题性为主。
TrendBank势银认为,应选择弃电水平相对高,可获得弃风、弃光,电价水平较低,且就近具有氢市场需求的地区作为电解水制氢产业导入方案,但目前电解水设备尚未形成规模。
我国弃风、弃光区域性显著
我国的弃风、弃光体现了显著的区域性:弃风、弃光均较为显著的是新疆、甘肃地区、弃风显著的是内蒙古、河北、吉林等地,均有进一步通过制氢方式消纳低成本弃电的条件。
TrendBank势银以2018年弃风、弃光电量为基础进行潜在产氢量和燃料电池车可供给量的理论测算。由下图可见,结果显示,每年可产氢53.89万吨,燃料电池车可供给量为2694万辆。
▲图片来源:TrendBank(假设依据:每生产1Nm3H₂耗费5.5kWh电力;乘用车年行驶里程取值2万公里/年,燃料电池乘用车百公里耗氢1kg;根据标准气体状态方程:1Nm3H₂=0.0893kg)
▲图片来源:TrendBank
国际能源署(IEA)与中国石油经济技术研究院联合发布的《氢的未来——抓住今天的机遇》报告中也指出,随着可再生能源成本的下降以及制氢规模的扩大,到2030年,可再生能源中制氢成本或将下降30%,届时氢气将与目前的汽油价格相竞争。
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作为智慧能源解决方案领域的先行者,天合光能已率先从光伏产品制造商向光储智慧能源解决方案提供商转型。秉持“以客户为中心,以场景为导向”的理念,通过深度挖掘分布式能源、集中式电站及新场景需求,构建覆盖光储及场景融合、智能微网、虚拟电厂、零碳园区、绿色算力、绿电制氢氨醇等多元场景的解决
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