易事特与宁德时代合资1亿元成立储能企业 产能1GWh独家供货易事特储能业务

2023年以来，随着政策驱动、技术进步以及市场需求的多重推动,工商业储能市场呈爆发式增长，2025年继续保持上升态势。本文对2025年一季度国内工商业储能市场装机情况、招投标价格、备案情况、产能布局以及产品创新趋势等进行了梳理。Q1装机容量同比+54.85%据CESA储能应用分会产业数据库不完全统计，2025

北极星储能网获悉，4月18日，华电新疆发布1.5GW/6GWh储能系统中标候选人，中车株洲所、华电科工、平高集团、特变电工、易事特、许继集团分别为六个标段第一名，比亚迪为六个标段第二名。从报价情况来看，此前开标信息显示，6个标段共吸引57家企业参与投标，整体报价范围为0.398-0.565元/Wh，均价0.4452

2024年度全球储能产业链数据及中国储能企业排行榜2025年3月28日，由EESA主办的“第七届储能嘉年华盛典暨2024年度中国储能企业全球出货量排名发布会”在武汉汉阳威斯汀酒店隆重召开。来自政府部门、储能领军企业代表、投资机构及权威媒体等千余位行业嘉宾共襄盛会。2024年度全球储能产业链数据据EESA统

北极星储能网讯：3月18日，中国华电集团发布2025年6GWh储能系统框采中标候选人公示，共有中车株洲所、电工时代、阳光电源、特变电工、易事特、国电南自6家企业入围中标候选人，另外华电科工、海博思创、比亚迪三家作为备选入围。据悉，本次集采共吸引了67家企业参与，此前开标信息显示，66个有效报价整

行业概况钠离子电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，其工作原理及结构与锂离子电池相似，差别只在利用在元素周期表同组、化学特性相近的钠取代锂。实际工作场景中，充电时，钠离子从正极材料脱出，正极发生氧化反应，经过电解液和隔膜扩散到负极。在放电时，钠离子从负极材料中脱出，外电路中电子

在全球能源转型和AI高速发展的双重推动下，新型储能产业市场广阔、发展潜力巨大，对促进经济社会发展全面绿色转型具有重要意义。近日，依托全栈自研的125kW/261kWh工商业液冷储能一体机，易事特集团赋能华润燃气建成“光储充”示范站#x2014;#x2014;江门白石充电站，为传统能源转型升级提供发展新路径。

热烈祝贺，东莞好景电线电缆城6.18MW分布式光伏电站项目正式开工建设。好景电线电缆城位于东莞市厚街镇，建有800多间商铺，1000多个停车位，提供电线电缆、五金机电、水暧卫浴、装饰材料等各式各样装修和装饰用品一站式采购。易事特集团作为数字能源领域优秀上市龙头，凭借其在光伏领域的深厚技术积累

在当今快速发展的AI时代下，电力行业正迎来一场前所未有的智能化变革，前沿的大模型技术正成为推动行业转型升级的重要力量。今天，我们就来深入了解易事特“易碳”平台智能化方案，看它如何通过大模型赋能，创新引领电力行业走向更加智慧、高效的未来。技术引领，打造电力智能化新引擎易事特“易碳”平

在新能源汽车蓬勃发展的当下，充电效率与补能体验成为用户的重点诉求。作为新能源领域领军企业，易事特集团重磅推出600kW液冷超充系统，以“极速、高效、智能、安全”四大核心优势实力诠释极速补能！Part01极速补能，重塑出行体验5分钟续航300公里：搭载液冷超充技术，最大输出功率600kW，充电5分钟即

2月18日，北清经管研究院清大EMBA103班师生一行50余人，在肖冰老师的带领下赴易事特集团参访交流。易事特集团领导团队热情接待。双方围绕技术创新、产业协同等议题展开深度对话，共同探寻“AI+新能源”领域的前沿机遇。易事特光储充事业部总经理马强向师生们详细介绍了集团的业务布局与创新突破。他指

易事特中能易电充换电系统充分利用AI大模型建立预测模型，守护充电安全、提升用户体验。日前，正积极部署，拟全面接入DeepSeek-R1模型，赋能其在文档处理、逻辑推理、智能问答等方面，实现多维度核心价值提升，提供更智能、更精准、更专业的充换电服务。在全球能源转型和“双碳”目标的推动下，新能源

日前，西澳大利亚州能源开发商Synergy公司宣布，该公司部署的2GWhCollie电池储能项目中的640个电池组已经安装完毕。电池组和逆变器的安装工作于2024年10月初启动，该项目于2024年3月在退役的Collie燃煤发电厂原址上开工建设，建成后将成为澳大利亚规模最大的电池储能项目之一。该项目将接入西南联网系

近日，宁德时代与长安马自达汽车有限公司（以下简称“长安马自达”）在上海签署合作备忘录。双方将基于宁德时代CIIC一体化智能底盘（即滑板底盘）与长安马自达的整车制造优势，共同打造更智能高效的新能源汽车产品。此次合作，不仅为长安马自达的电动化战略注入强劲动能，也为行业提供了“技术融合+高

5月9日，上汽集团旗下移动出行战略品牌——享道出行，宣布完成超13亿元人民币C轮融资，成为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资，在网约车市场投下了一枚重磅炸弹。自2018年成立以来，享道出行已构建起覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车的全场景智慧出行综合体。依托上汽集团的优势

北极星储能网获悉，5月12日，东峰集团在投资者互动平台上表示，公司按照“转型提速、重点投入、优化布局”的经营理念，持续加大在新型材料及I类医药包装领域的资金投入与资源布局。在新型材料业务方面，公司通过不断提升自主研发能力以及与行业内领先企业合作，开发多款新产品，在新能源动力电池、储能

在“双碳”目标倒逼能源革命的当下，分布式新能源正以每年30%以上的增速重塑电力市场格局。但当投资者还在纠结“隔墙售电”能否打破电网垄断时，头部企业已悄然用“绿电直供”撬动百亿级市场。这两种模式究竟是政策博弈的产物，还是产业升级的必然？本文将穿透概念迷雾，用真实案例揭秘分布式能源的未

北极星储能网获悉，5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月动力电池月度信息。4月，我国动力和其他电池合计产量为118.2GWh，环比下降0.03%，同比增长49.0%。1-4月，我国动力和其他电池累计产量为444.6GWh，累计同比增长67.1%。销量方面：4月，我国动力和其他电池销量为118.1GWh，环比增长

北极星储能网获悉，5月12日消息，SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh，同比增长38.8%。据了解，3月单月份动力电池装车量为91.9GWh，环比上升40.09%，实现大幅增长。另外，本次榜单排名有较大变化，松下从2月的第五位下浮到了

在“双碳”目标驱动下，新型储能产业经历了政策红利推动的爆发式增长，但也因政策波动、低价内卷、技术瓶颈等问题陷入阶段性困境。随着2025年“强制配储”政策正式退出历史舞台，储能行业迎来从“政策驱动”向“市场驱动”的深度转型。与此同时，国内价格战白热化叠加海外市场需求及壁垒激增，中国企业

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年度，纳入EVTank研究范围的140家锂电产业链上市公司董事长合计薪酬达到29372.54万元，平均薪酬为209.80万元，其中瑞浦兰钧董事长曹辉以4764.10万元（含股份激励计划开支

5月9日，宁德时代麒麟电池、宁德时代神行超充电池、宁德时代骁遥超级增·混电池、巧克力换电块以及一款将用于自动驾驶的电池包，均获得GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）检测报告。至此，宁德时代成为全国首家乘用车与商用车领域全系量产品牌均通过新国标检测的企业

北极星储能网获悉，5月12日消息，宁德时代拟发行1.18亿股H股，发售价不高于263港元，预计5月20日上市，合计募股约1.18亿股，预计募资总额达310亿港元。本次全球发售H股基础发行股数为117,894,500股（视乎发售量调整权及超额配售权行使与否而定），其中，初步安排香港公开发售8,842,100股（可予重新分配