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2020 年4月10日,易事特与宁德时代签署了《新能易事特有限公司合资经营合同》。双方将合资1亿元在江苏省扬州市高邮经济开发区成立新能易事特有限公司,其中易事特出资9000万元、持股90%,宁德时代认缴出资1000万元、持股10%。合同还约定,易事特及其关联方锂离子电池及其系统、 储能电池及其系统从合资公司采购,以最大限度发挥及利用合资公司产能。而合资公司电芯及模组采购90%以上将来自于宁德时代。合资公司产品供应易事特及其关联方的需求,原则上不对外销售。
此外,易事特向宁德时代支付一千万元的采购保障金,双方约定合资公司将在12个月内向宁德时代购买不低于200MWh的电芯及模组。
易事特表示,随着储能产业的快速发展以及公司储能及相关业务的逐步提升,公司布局储能产业领域、扩充产业链完整度,成为公司增强核心竞争力,提升经营业绩的迫切需求。为进一步扩大产业布局,加大业务领域的覆盖范围,易事特与宁德时代拟合资设立新能易事特有限公司,共同合作开发、生产及销售储能PACK产品及相关配套服务。
根据公告,新合资公司业务领域重点布局 5G 供电、边缘计算、数据中心、储能业务等,针对运营商、电力、轨道交通等关键行业客户,规划了能源基础设施解决方案和产品。合资公司产能初步设计为1GWH电池产能,生产面积合计约4000平方,配备相 关人员40-50人。
此外,根据2019年度报告,2019年易事特营收38.73亿元,同比下降16.74%,净利润4.12亿元,同比下降27.08%。易事特表示报告期内高端电源装备、数据中心、新能源汽车及充电设施等业务呈现稳定增长态势,且公司的储能、智能微电网及5G供电系统业务已成为新的利润增长点。
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6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
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北极星储能网获悉,6月24日,云南交投集团现代物流公司与宁德时代新能源科技股份有限公司启动了四川攀枝花至磨憨(关累)换电干线,同步完成新能源重卡批量交付。干线采用“交通+物流+能源”融合模式,在元谋换电站实现3至5分钟极速换电,运输成本较传统燃油车降低20%以上,效率提升30%。宁德时代共建
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