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4月13日,在天津市西青区张家窝公交专用充电站,工作人员正对新安装的新能源公交车充电桩进行设备检查。目前,天津市新能源汽车充电桩等“新基建”项目已全面启动,年内将新建公交专用充电站40座,新建高速服务区充电站12座,同时在全市100个社区新建充电桩800台,为新能源汽车发展和市民绿色出行提供保障。
数据统计显示,2019年天津地区新能源汽车日充电量达到35.5万千瓦时,同比2018年、2017年分别提升73%、145%,呈快速增长趋势。为充分满足新能源汽车发展需求,国网天津电力精准布局新能源汽车充电设施,在保障新能源公交车运营、构建京津冀一体化充电网络、服务私家新能源汽车便捷充电等方面持续加大投资建设力度,加快推进“新基建”项目落地,全力支撑新能源汽车及相关产业的发展。
据了解,今年天津建成区公交车将全部更换为新能源汽车。为满足市民绿色出行需求,国网天津电力在全市大型公交站提前布局充电设施,做到公交线路延伸到哪,公交充电站就布局到哪,建成覆盖全市的新能源公交车充电网络,今年底前公交专用充电站总计将达150余座,保障全市公交车运营。
同时,高速服务区电动汽车充电站建设已经全部复工,年内在京沪、津蓟等途经天津18条高速的服务区,电动汽车充电站将达58座,打造“京津冀相邻城市1.5小时交通圈”,实现天津过境高速充电服务全覆盖,全面服务京津冀协同发展。
此外,国网天津电力还将在年内投运居民小区充电站200座,全市1500个老旧小区实现居家充电、有序充电。国网天津电力营销部智能用电处谢秦介绍,今年新能源汽车充电桩建设,突出“新基建”中“创新”这个特点,在加强基础设施建设的同时,打通“车、桩、网”数据接口,构建天津市新能源汽车生态服务圈。
主要包括,优化台区用能管理,推广有序充电,引导车主在用电低谷充电,节省充电成本,实现电网负荷削峰填谷;试点开展“即插即充”充电站改造,绑定信息的车主在充电完成后,系统自动完成计费结算,优化APP操作环节,实现“无感充电”;依托国网车联网平台,积极引导居民个人充电桩接入并对外共享,提升资源使用效率,构建充电服务“一张网”。
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