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油气市场研报(2025年5月)来源:中能传媒研究院作者:杨永明(中能传媒能源安全新战略研究院)焦点月评当油气巨头的氢能理想照进现实市场供需全球原油市场总体仍供过于求地缘政治因素深刻影响全球天然气市场格局4月国内原油生产增速回落,天然气生产增速加快前4个月我国原油进口量同比增加0.5%,天然
北极星氢能网获悉,5月29日,河北省发展和改革委员会发布关于组织申报国家重点研发计划“氢能技术”“储能与智能电网技术”重点专项2025年度公开项目的通知。申报课题包括水电解槽与燃料电池多场智能仿真技术(基础研究类,青年科学家项目)、交通氢燃料供-用体系全流程能碳仿真与评价技术(基础研究类
2021年,美国得克萨斯州遭遇百年一遇的极寒天气,电力系统几近崩溃,近500万人陷入无电可用的困境。这场灾难暴露了高比例新能源系统在极端天气下的脆弱性。在中国西北的风光资源富集区,另一类矛盾同样尖锐。全国新能源消纳监测预警中心数据显示,2025年一季度青海、甘肃、新疆等省的风光发电利用率在9
北极星储能网获悉,美国麻省理工学院等机构提出了一种具有突破潜力的新技术方案,并通过实验验证了一种新型电池原型装置,其单位重量的能量密度可达当前电动汽车所用锂离子电池的三倍以上。该成果有望推动交通方式向电动化迈进。相关研究成果于27日发表在《焦耳》杂志上。此次的新电池是一种燃料电池。
5月28日,河南省人民政府办公厅关于印发河南省临港产业发展规划(2025—2035年)的通知(豫政办〔2025〕26号)。其中提到,重点发展电力装备、农业机械、工程机械、医疗器械、船舶制造等产业,提高自主设计、制造和系统集成能力,打造先进装备产业集群。扩大特高压输电成套装备、换流阀等产业优势,做
北极星氢能网获悉,5月27日,氢动科技湖北氢动“氢车万里行”汉宜高速氢能冷链示范运行启动活动在国家电投华中氢能产业基地隆重举行,来自政府部门、行业协会、企业代表及专家齐聚一堂,共同见证氢能冷链运输迈向规模化应用的关键一步,为我国“双碳”目标下的绿色物流转型提供创新样本。自2020年国家
5月25日,珠海市政府印发空气质量持续改善工作方案。方案提出,合理控制煤炭消费量。推进现有煤电机组节能降耗。原则上不再新增自备燃煤机组,鼓励自备电厂转为公用电厂。按需逐步扩大Ⅲ类(严格)高污染燃料禁燃区范围。对支撑电力稳定供应、电网安全运行、清洁能源大规模并网消纳的煤电项目及其用煤
5月26日,《珠海市空气质量持续改善工作方案》印发。文件提出,到2025年,全市PM2.5年均浓度控制在18.6微克/立方米以内,基本消除重污染天气;完成省下达的NOx和VOCs减排目标;二氧化氮(NO2)年均浓度稳定控制在现有水平以下。全文如下:珠海市空气质量持续改善工作方案为贯彻落实《中共中央国务院关
国氢科技紧跟国家“双碳”目标引领构建氢能全产业链生态布局全国6大核心制造基地从研发创新到规模化生产这些基地如何赋能绿氢时代?让我们一探究竟!国家电投华中氢能产业基地国内规模最大、产品链最完整的氢能产业基地依托长江经济带区位优势,打造“制-储-运-用”一体化闭环自主研发的质子交换膜突破
北极星氢能网获悉,5月26日,山西省科技厅对《关于“切实加大新能源的政策支持力度尽快出台全省支持氢能源应用市场的政策”的建议》进行答复,其中指出下一步工作将着力提升企业创新主体地位;持续提升基础研究、应用基础研究能力;加速氢能科技成果转化。关于省十四届人大三次会议第1827号建议的答复
北极星储能网获悉,5月16日,四方股份在投资者互动平台上表示,储能方面,公司坚以“产品全栈自研、系统全域支撑”为目标,持续加大研发投入,推动构网型控制技术、高压级联储能技术、高安全储能集成等先进技术的研究及工程应用。“大容量高压级联储能技术研究及应用”和“高安全锂电储能系统集成关键
北极星氢能网获悉,5月8日,河南省孟州市人民政府发布关于孟州市支持氢能产业发展若干政策的通知,通知显示,支持科技创新,对投资超过5亿元的氢能产业项目,以鼓励氢能产业发展的普惠性政策方式给予不高于5000万元的研发补贴。支持项目招引,聚焦制氢装备、储存装备、运输装备、加注装备、燃料电池核
北极星氢能网获悉,近期在第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会现场,杰宁科技与国家能源集团联合参展,杰宁科技并展出全球首款“可换氢”重卡!这款重卡采用可更换式车载系统,单次换氢仅需5分钟,续航里程突破500公里,补能效率媲美传统燃油车,彻底打破氢能重卡续航焦虑。更值得一提的是,配套的
北极星氢能网获悉,3月26日,在第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会上,中车株洲所发布新一代4000标方碱性电解槽,以创新技术引领电解槽大标方时代。据中车株洲所技术人员介绍,新一代4000标方碱性电解槽是为适配大规模新能源制氢项目开发,额定产氢量可达4000Nm/h,额定电流密度≥6000A/m,直流电
3月26日,国家能源集团亮相2025国际氢能大会暨国际氢能及燃料电池产业展览会。作为国内最大的一次能源供应企业,国家能源集团将氢能作为拟培育主业重点孵化,依托“中国氢能联盟+国家级创新平台+启航企业”创新生态和“煤电化运”一体化核心优势,着力构建“绿色氢能产业链”和“氢能创新服务链”,打
北极星氢能网获悉,3月26日,亿纬氢能在第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会上发布1MWAEM电解槽,向全行业展示AEM技术真正能进入可再生能源制绿氢的万亿级市场。亿纬氢能聚焦”MW级储能氢多场景解决方案“,创新性展示了从分布式到集中式的全场景应用。在光储氢一体化方案中,依托集团兄弟公司亿纬
北极星氢能网获悉,3月26日-28日,兰石重装公司携氢能装备全产业链解决方案亮相2025中国国际氢能及燃料电池产业展览会,全面展示氢能领域的技术创新成果与产业实践,兰石重装公司重点推介了1000Nm/h碱性水电解制氢装备、45MPa离子液氢气压缩机、微通道焊接板式热交换器、98MPa高压气态储氢系列容器等一
北极星氢能网获悉,3月26日,由中国氢能联盟、中国电力企业联合会等联合主办的第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会盛大开幕。氢辉能源(深圳)有限公司(以下简称“氢辉能源”)携第二代MW级BriLyzer-R200Gen2PEM电解槽、BriLyzerAEM电解槽新品等产品首次亮相,全面展示公司在绿氢领域的技术领先和
3月26日,天合元氢亮相第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会,重磅推出自主研发的“天擎系列第二代碱性电解水制氢装备”。作为全球产能最大的电解水制氢设备制造商之一,天合元氢以“更安全、更稳定、更高效、更经济”为核心的新一代产品,突破规模化制氢场景中的技术瓶颈,为绿氢规模化发展提供核
氢能行至天下,示范国能领跑。1月,随着国家能源集团国华投资(氢能公司)在能源金三角、京津冀和长江经济带三大区域集群运营的首批氢能乘用车陆续交付开跑,由中国氢能联盟发起的中央企业氢燃料电池多场景应用示范“氢行计划”正式落地。至此,国家能源集团已实现我国首个中央企业氢燃料电池多场景应
11月27日,国家发改委在官网公示了《拟纳入绿色技术推广目录(2024年版)的技术清单》,其中:技术名称:氢能轨道交通用燃料电池动力系统产业类别:先进交通装备制造工艺技术内容:采用模块化理念设计方法,基于燃料电池的可靠性、耐久性、结构强度、噪声控制等优化设计技术,实现燃料电池动力系统的整
北极星氢能网获悉,9月5日,在甘肃销售庆阳东环路加油加氢站,4辆公交车一字排开,正在加氢区加注氢能。该站平均每天销售氢能100千克,为庆阳市50辆公交车加注氢能。这是甘肃销售积极融入地方新能源发展规划、探索用能终端绿色低碳转型的有力尝试。近年来,在全新愿景的引领下,中国石油将绿色低碳纳入
北极星氢能网获悉,4月28日,亿华通公布2025年第一季度报告,该公司营业收入1052.63万元,同比减少19.92%;归属于上市公司股东的净亏损9300.8万元;基本每股亏损0.4元。在亿华通公布2024年年报中,显示该公司营业收入为3.67亿元,同比下降54.2%;归母净利润自去年同期亏损2.43亿元变为亏损4.56亿元,亏
北极星氢能网获悉,3月28日,国富氢能发布2024年度业绩公告,全年实现营业收入4.59亿元,下降12.2%;归母净亏损2.1亿元,较2023年的7330万元亏损显著扩大。据业绩公告显示,国富氢能集团收益主要来自销售其四大类主要产品:(1)车载高压供氢系统及相关产品;(2)加氢站设备及相关产品;(3)氢气液化及液氢
日前亿华通发布了2024年业绩快报。根据快报,报告期内公司全年实现营业收入36,667.14万元,较上年同期下降54.21%;实现归属于母公司所有者的净利润-45,320.91万元,较上年同期下降86.35%。亿华通解释影响经营业绩的主要因素是:(1)氢燃料电池汽车行业目前仍处于商业化初期,2024年度燃料电池汽车产销
近日,氢能行业各上市公司开始披露预告2024年业绩,有人业绩暴涨,有人亏损严重,我们一起来看看吧。东华能源2024年度净利润将在4亿元到5亿元,业绩飙升!1月15日,氢能龙头企业东华能源公布了其2024年度业绩预告,公司预计全年归属于上市公司股东的净利润将在4亿元至5亿元之间,与上年同期相比大幅增
1月24日,北京亿华通科技股份有限公司发布2024年年度业绩预告公告,预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润为-37,000万元到-52,000万元,与上年同期(法定披露数据)相比,同比减少52.14%到113.81%。本期业绩变化的主要原因当前燃料电池行业尚处于商业化的初期阶段,市场的产销规模总体偏小,叠加
北极星氢能网获悉,截至9月20日收盘,国鸿氢能股价上涨21.61%,创上市新高,总市值达137.02亿元。作为国内第二家氢能上市公司,国鸿氢能近期的表现,似乎给氢燃料电池产业带来了曙光。业绩方面,2024年上半年,国鸿氢能实现营收1.33亿元,同比下降37.3%;归母净利润亏损2.12亿元,同比扩大71%。国鸿氢
8月下旬,60台福田欧辉氢燃料客车成功交付北京中游天。本次交付的氢燃料客车搭载了由氢璞创能与福田欧辉合作开发的燃料电池系统。系统为满足通勤和旅游大巴的运营场景量身打造,其以高效率、高安全性、长寿命、低氢耗、零排放为核心特点,为市民提供了一种全新的绿色出行选择。氢璞创能作为燃料电池行
8月14日,安徽省首台氢能重卡上线运营交车仪式暨中邮烟草配送示范应用新场景启动活动在明天氢能公司举行。至此,安徽省正式实现氢能重卡示范应用零的突破。此次交付运营的车辆为江汽集团联合明天氢能公司正向开发的18吨重卡车型,车辆搭载明天氢能自主技术115kW高性能燃料电池系统,整车具有超长续航、
作为氢能技术和燃料电池行业的先行者,美、日、韩一度激进开局,率先出台氢能和燃料电池发展战略,依托政府强势补贴推广氢燃料电池汽车和加氢站建设,成为全球氢能行业发展的风向标。然而,自2023年起,三国的氢能发展却因一系列原因初显疲态:氢气供给不足、加氢站盈利困难、氢车投放速度放缓使得行业
北极星氢能网获悉,6月4日-6日,第八届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC2024)召开,作为国内领先的氢能及燃料电池行业代表之一,未势能源携多款明星产品及应用成果亮相展会现场,充分展现了公司在推动氢能产业发展及示范应用,释放“新质生产力”方面的积极作为与创新实力。未势能源展区大功
北极星氢能网获悉,2024年4月28日,2024中关村论坛“氢能产业科技创新发展论坛”在中关村国际创新中心隆重召开。本次平行论坛由工业和信息化部主办,中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟(以下简称“联盟”)承办。工业和信息化部党组成员、副部长单忠德,北京市政府副秘书长许心超出席论坛并致辞。
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