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储能市场十分庞大,仅靠时下最热门的锂电池将无法满足储能需求。锂离子电池中最关键的材料“锂”是有限的,据计算,把地球上所有可开采的“锂”,全部做成特斯拉电动汽车,只能做15亿辆左右。但实际上,开采出来的锂资源并不仅限用于制造汽车,且这些锂资源多分布在南美洲地区。可以预见,未来锂离子电池将无法满足需求,储能市场迫切需要一款新型储能电池。
钠离子电池中关键材料“钠”资源十分丰富,且分布广泛,能够缓解锂资源短缺的现实问题。由中科海钠研发的钠离子电池还具有三大核心优势:①关键材料方面的原始创新;②同类项目中产业化进度最快;③成本优势明显,性能接近部分锂离子电池体系,拥有高性价比。这样一款新型储能电池必将为整个储能市场带来新的活力,推动新能源产业发展,更将解决一些实际的民生问题。
中科海钠董事长胡勇胜表示,对比目前市面上最常见两种电池,锂电池价格昂贵且资源匮乏,铅酸电池笨重且寿命短暂,钠离子电池凭借其高安全、高性价比和资源丰富等特性突破了这一系列短板,将成为新一代储能电池的有力竞争者。随着新冠疫情的爆发,全球经济面临巨大的不确定性,在此背景下,获得知名机构的认可与青睐,这不仅是对中科海钠过去取得成绩和未来发展战略的肯定,也是对于钠离子电池行业发展前景的看好。
中科创星高级投资经理田雨表示,无论是面向未来规模巨大的储能增量市场,还是面向其他存量替代市场,都需要一款高性价比且安全可靠的电池。磷酸铁锂电池,尽管价格下降空间有限,但仍然重获竞争力,大有重站电池市场舞台中央的态势,这是理性市场选择的必然结果,也反应了市场对电池安全性和性价比需求的紧迫性。钠离子电池与锂离子电池原理相近,在新型电池技术中相对成熟,且成本低廉,安全可靠,具有大范围推广运用的潜力。中科海钠依托中科院物理所强大的产研资源,在新型电池研发与产业化上具有得天独厚的优势,其电池技术具有国际首创性,创始团队专注钠离子电池研发十余年,并具备持续产品迭代能力,是新型电池大赛道中的“明星赛手”。储能技术是能源革命的支撑技术,中科创星将持续关注各类储能技术产业化,形成产业链条布局,助力能源结构调整。
梧桐树资本新能源新材料基金合伙人李睿宸表示,上世纪80年代起钠离子电池和锂离子电池是同期发展的,钠离子方向技术是世界公认的一种化学电池的技术路线。近些年,我国在钠离子电池相关的研究论文增长非常快,并且很多质量也很高。在应用端,作为在储能领域能大规模商业化的技术,一般需要三个条件:①技术指标能够适用典型应用场景的要求;②综合成本足够低;③产品迭代空间较大。中科海钠的钠离子电池在关键材料方面拥有国内外核心专利,产品指标和磷酸铁锂相当,但成本优势明显,而且低温性能比磷酸铁锂提升很多,精准适合大规模储能、中低端的动力电池及家用储能电池。钠离子电池市场前景明晰,中科海钠具备踏实的研发基础和顶尖的研发团队,是钠离子电池领域的领军企业,梧桐树资本在投资中科海钠后,利用优质的产业方资源帮助其推进在储能、动力电池及负极材料等领域的商业化进程。
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据容百科技消息,公司在仙桃(北京)招商推介会上追加投资12亿元,在湖北仙桃新建容百学院和年产6000吨钠电正极材料生产线项目及固态电池电解质中试线项目,打造全球规模最大的现代化、智能化、园林化高端动力锂电三元正极材料大型生产基地。资料显示,容百科技是一家高科技新能源材料行业的跨国型集团
北极星储能网获悉,3月21日,中科海钠发布郑重声明,针对网络和媒体出现关于中科海钠产业落地的一些传言,为澄清事实,声明如下:近期确有外界多地主动与我司沟通招商引入事项,也体现了各界对钠电产业和公司发展的高度认可,但截至目前公司尚未有任何相关的实质性决策;公司拟对外披露的重要信息,将
3月17日,申能集团旗下上海申能新动力储能研发有限公司发布奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地(一期)项目钠离子电池储能系统采购招标公告。本标的钠离子电池储能总容量5MW/20MWh,合同分两批次生效,第一批次为可扩展的最小单元容量(不大于2.5MWh),剩余容量为第二批次,第二批次合同生
北极星储能网获悉,3月17日,孚能科技在投资者互动平台上回答有关两轮车布局和钠电池进展问题。孚能科技表示,公司是国内最早布局电动两轮车的动力电池企业,拥有超14年的两轮车产品应用经验,服务客户包括Zero、春风动力、虬龙、雅迪、新日、EMC、Lightfighter、Polaris等国内外知名品牌。公司两轮车
北极星储能网获悉,3月17日,赣锋锂业披露公司2025年3月17日股东大会股东交流记录表。对于短期锂价,赣锋锂业认为目前的锂价已经处于相对底部区域的概率较大,这一判断主要基于:近期锂价感受到较强的成本端支撑、行业库存处于历史相对低位、以及近期需求有显著改善。未来锂价是否能上涨取决于供给侧是
行业概况钠离子电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池,其工作原理及结构与锂离子电池相似,差别只在利用在元素周期表同组、化学特性相近的钠取代锂。实际工作场景中,充电时,钠离子从正极材料脱出,正极发生氧化反应,经过电解液和隔膜扩散到负极。在放电时,钠离子从负极材料中脱出,外电路中电子
北极星储能网获悉,3月12日,领克汽车官方宣布,旗舰大6座SUV领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池。此次搭载52.38kWh的超大电池包,能量密度达253Wh/kg,CLTC纯电续航里程280km。去年10月,宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池,用于增程/混动车型。骁遥电池号称是全球首款纯电续航400km+兼具
北极星储能网获悉,3月10日,北京华夏佳业新能源有限公司与浙江湖钠能源有限责任公司在北京成功签署1GWH储能系统战略合作协议。双方就江阴徐霞客镇、南京高淳、镇江鑫华等多个储能电站达成合作,具体采购量将通过后续采购合同确定,以上项目预计均将于6月30日并网运营。值得关注的是,本次签约的1GWH储
2月25日,中国铁塔股份有限公司发布中国铁塔2025年钠离子换电电池标准化产品研究及规模验证项目直接采购事前公示,项目采购内容包括优化电芯生产工艺,进一步提升一致性、稳定性及安全性;完善BMS功能,增强换电钠离子电池与车辆适配性,并实现与能源网管平台间的通讯;开展PACK标准化设计,优化内部结
随着全球能源转型加速,锂电池储能技术正经历前所未有的革新。2025年,储能市场将从“规模扩张”转向“价值重构”,技术创新成为行业竞争的核心变量。本文将罗列锂电池储能十大技术进化趋势预测,涵盖热管理、系统架构、材料迭代等多个维度,也欢迎业界留言。趋势一:组串式架构将主导大储系统设计组串
北极星储能网获悉,2月24日,三峡能源在投资者互动平台上回答有关公司目前钠离子储能规划和实际量产情况。三峡能源回复,2022年1月,公司控股子公司与北京中科海钠科技有限责任公司成立的合资公司阜阳海钠科技有限责任公司,建成投产1GWh级钠离子电池生产线,目前产线达到设计生产能力。据北极星储能网
北极星储能网获悉,3月21日,中科海钠发布郑重声明,针对网络和媒体出现关于中科海钠产业落地的一些传言,为澄清事实,声明如下:近期确有外界多地主动与我司沟通招商引入事项,也体现了各界对钠电产业和公司发展的高度认可,但截至目前公司尚未有任何相关的实质性决策;公司拟对外披露的重要信息,将
2024年1月5日,来自中国的新能源汽车品牌江淮钇为在安徽安庆正式向用户批量交付全球首款钠电池车,标志着钠离子电池产业化迈出最重要的一步。据悉,此次交付的钠电版花仙子搭载的由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯,该款电芯单体容量12Ah,能量密度≥140Wh/kg,采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线,
2023年12月24日,中科海钠向南方电网成功交付10MWh钠离子电池储能系统电芯,此次交付是国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项“百兆瓦时级钠离子电池储能技术”项目的首批电芯交付,将用于钠离子电池储能系统试制验证和性能评估。据悉,此次交付的钠离子电池将被集成为2.5MW/10MWh的储能系统
近日,逸飞激光在投资者关系活动记录表中表示,公司关注行业新工艺、新技术、新材料等多元路径的发展,并积极开展研发探索,目前公司圆柱全极耳电芯设备、模组/PACK均能适用于钠电池,并推动了大圆柱钠电池的产业应用。客户主要有中科海钠、泰州钠钠等企业。此外,公司今年9月份中标了中科海钠旗下子公
北极星储能网获悉,12月27日,江淮钇为全球首款钠电池量产车正式下线,并将于元旦后开启批量交付。据了解,本次量产车型搭载的是中科海钠供应的钠离子圆柱电芯,这次量产车的下线标志着全球汽车产业中钠离子电池的首次产业化。
7月14日举行在第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛上,中科海钠总经理李树军表示,当前是钠电产业化实施阶段(2023年至2025年),主要为产品与产线扩张。其中,测试市场、完善技术、定型产品、准备产能是该阶段的核心工作。“限于规模,成本不会一步到位,但稳步下降不反弹更有意义。”李树军预计,2
我国钠离子电池产业化进程提速,但是行业发展还处于前期的成长培育阶段,相关的标准化工作也在起步阶段,需要政府部门、企业和社会各界形成合力,加大统筹谋划的力度。为进一步推动钠离子电池产业化和标准体系建设,更好地了解行业现状,工信部锂离子电池及类似产品标准工作组、中关村储能产业技术联盟
4月26日,成都市委副书记、市长王凤朝会见了中科海钠董事长胡勇胜一行。双方表示,成都正加快打造全国重要的动力电池技术创新策源地和产业高地,将抢抓战略机遇,深化务实合作,加大在蓉投资力度,加快推动项目落地建设,充分发挥头部企业行业影响力,带动更多产业链上下游企业在蓉布局,积极构建动力
近日,混改基金领投北京中科海钠科技有限责任公司(以下简称“中科海钠”)B轮融资,进一步完善在新型电池领域和新能源产业链的投资布局。
2月22日,三友集团与唐山市政府、中科海钠就钠电池产业链项目签订战略合作框架协议,同时,与中科海钠就年产10万吨电池级碳酸钠项目签订合作协议。按照协议,三友集团将与中科海钠合作共建年产10万吨电池级碳酸钠起步工程,后续逐步壮大产业规模,为钠电池提供高品质原料;与唐山市政府、中科海钠共同
2月23日,在“第二届全国钠电池研讨会”上,思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。据悉,此次装车试验的思皓花仙子首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。
北极星储能网获悉,3月14日,山东省地方标准《锂离子电池储能性能测试及评价规范》正式实施。该标准是全国首个锂离子电池储能地方标准。该项标准发布于2月24日,由山东省能源标准化技术委员会归口上报,主管部门为山东省市场监督管理局。主要起草单位包括:单位国网山东省电力公司电力科学研究院、国网
北极星储能网获悉,3月17日,国家市场监管总局发布关于征求《点火枪安全规范》等26项拟立项强制性国家标准项目意见的通知。其中包含《锂离子电池系统能效限定值及能效等级》标准计划。《锂离子电池系统能效限定值及能效等级》由国家标准委提出,委托全国能源基础与管理标准化技术委员会执行。主要起草
北极星储能网获悉,3月20日洁美科技在投资者互动平台表示,公司控股子公司柔震科技下游对接的主要是消费类锂电池、动力电池(涵盖新能源汽车、无人机、两轮小动力车、货轮等多种动力应用场景)以及储能电池客户。柔震科技已经与下游众多电池客户进行深度合作,后续会加速推进新产品的市场拓展及规模化
最新数据,1-2月磷酸铁锂电池累计装车量达到58.6GWh,同比暴增199.9%!最新消息,进入2025年,磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%!最新动向,磷酸铁锂加工费还在上涨,第四代高压密磷酸铁锂和降本工艺正在掀起新一轮淘汰浪潮!需求暴涨、技术迭代、产线更新,看来磷酸铁锂行业今年真的是要变天,一场
日前,国际能源署(IEA)指出,随着市场需求日益增长和技术的日益标准化,全球电池产业正在进入一个新的发展阶段,可能进一步整合,同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降,全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%,达到1700
北极星储能网获悉,3月20日,纬锂能股份有限公司创业板向不特定对象发行可转换公司债券募集说明书,发行目的用于实施“23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”和“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”。募投项目达产后,将形成年产约23GWh的圆柱磷酸铁锂动力储能电池产能以及年产约21GWh的46系列三元大圆柱
北极星储能网讯:3月5日,业内广传特斯拉将在德州建造新储能工厂,3月7日,宁德时代福建年产40GWh大型电池工厂规划曝光#x2026;#x2026;一方面是行业回暖,新一轮的产能潮持续扩张,一方面是政策引导,呼吁企业“有效供给与扩大需求相结合,减少低水平重复建设”(详情见2月9日工信部等《新型储能制造业
北极星储能网获悉,3月19日,广东珠海市工业和信息化局发布《珠海市推动固态电池产业发展行动方案(2025-2030)(征求意见稿)》。其中提出,鼓励企业加大对固态电池的研发投入,重点培育能量密度超350Wh/kg的半固态电池和超400Wh/kg的全固态电池项目,推动固态电池产品规模化量产落地。聚焦关键核心技
2025年3月18日,广州融捷能源科技有限公司(以下简称“融捷能源”)宣布,公司自主研发的314Ah储能电池成功通过中国电力科学院的《电力储能用锂离子电池》(GB/T36276-2023)(以下简称“新国标”)型式试验的全部测试项目,并获取正式报告,成为国内率先通过314Ah级别储能电池新国标测试的企业之一,
北极星储能网获悉,3月11日,江苏滨海县人民政府发布盐城市源之曻储能科技有限公司)滨海县年产20GWh储能锂电池产业制造项目(一期10GWh)公示。该项目投资总额500000万元(一期300000万元),位于江苏省盐城市滨海县黄海新区滨海片区滨响大道南侧、海宝路西侧。附件信息显示,源之曻年产20GWh储能锂电
北极星储能网获悉,3月17日,湖南裕能在其投资者关系活动中表示,2024年,公司磷酸盐正极材料销量创下公司历史新高,其中,应用在储能领域的产品销量占比已提升至约41%。新产品方面,CN-5系列、YN-9系列和YN-13系列在2024年下半年合计销售约11.13万吨,在2024年下半年的总销量比例约27%。今年以来,行
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