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氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一,并被不少国家、车企及学者认为是“终极新能源汽车解决方案”。伴随着汽车保有量持续增长,以及氢能源汽车技术的完善和普及,氢能源汽车未来市场发展前景广阔。中国汽车工程学会曾预测到2030年,中国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。
PART1氢能源汽车行业概况
氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一,并被不少国家、车企及学者认为是“终极新能源汽车解决方案”。氢能汽车分为两种,一种是氢内燃机汽车是以内燃机燃烧氢气产生动力推动汽车。氢燃料电池车是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机,由电动机推动车辆。
PART2氢能源汽车市场促进因素
据统计,2020年一季度国内生产总值206504亿元,按可比价格计算,同比下降6.8%。分产业看,第一产业增加值10186亿元,下降3.2%;第二产业增加值73638亿元,下降9.6%;第三产业增加值122680亿元,下降5.2%。全国规模以上工业增加值同比下降8.4%。
PART3氢能源汽车市场分析
氢能利用产业区域产业集聚效应显着,产业链企业集中聚集地的氢能基础设施建设也依托其自身资源禀赋得到快速发展。我国现运营的加氢站主要集中在上海、江苏、广东、湖北四个省份,约占全部加氢站的65%。
PART4重点企业分析
北汽福田汽车股份有限公司,是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区,现有资产近861多亿元,品牌价值达1328.67亿元。北汽福田员工近4万人,是一个以北京为管理中心,在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部,研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。2019年1-9月福田汽车总营业收入为354.31亿元,净利润为2.2亿元。
PART5氢能源汽车行业发展前景
2019年燃料电池汽车产量相比于2018年有较大的提升,意味着销量也大幅提升。2019年中国共生产氢燃料电池汽车3018辆(合格证数据),同比增长86.41%。其中,仅在12月份,中国共全年生产燃料电池汽车1418辆,接近全年一半的产量。未来,交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用,2025年中国氢能源汽车产量将近7000辆。
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