无知无畏or神通广大？湖南时代投建4GWh圆柱无钴电池项目

TrendForce集邦咨询最新数据显示，10月储能电芯需求保持旺盛,电芯价格持稳为主。目前储能端年底抢装逐渐进入尾声阶段，预计年末需求将偏弱，同时在临近年末储能电芯去库趋势下，储能电芯价格仍有下滑风险。而固态电池作为新一代储能技术，以其高能量密度、高安全性和长寿命等优势，正逐步成为电池行业

北极星储能网获悉，12月3日，商务部发布关于加强相关两用物项对美国出口管制的公告。规定原则上不予许可镓、锗、锑、超硬材料相关两用物项对美国出口；对石墨两用物项对美国出口，实施更严格的最终用户和最终用途审查。原文如下：关于加强相关两用物项对美国出口管制的公告商务部公告2024年第46号根据

12月2日，南方电网发布了2024年广州智慧用电与城市照明技术有限公司专项储能电池系统采购公告，项目采购规模为2.82MW/5.64MWh，用于2个项目，其一：用于因湃电池科技有限公司电芯1车间用户侧储能项目（一期），本次采购460kW/920kWh储能电池柜5套、130kW/260kWh储能电池柜2套，储能容量偏差不大于10%。

近日，动力锂电及储能系统提供商乐亿通科技股份有限公司，与头部锂电池电芯供应商瑞浦兰钧能源股份有限公司，在惠州乐亿通总部举行了战略合作签署仪式，以进一步深化双方合作，共同推动锂电和储能行业的高质量、可持续发展，赋能未来能源解决方案的创新与应用。乐亿通董事长、总经理邹权福先生与瑞浦兰

12月1日，吉林中车四方所新能源科技有限公司就储能系统直流侧总装采购开启竞标，采购范围包括集装箱储能系统10套、储能电池舱32套。PN-CB-0100-2024117147竞标公告(项目编号：储能系统直流侧总装采购)项目所在地区：松原市一、采购条件本竞标项目采购人为吉林中车四方所新能源科技有限公司，项目资金来

日前，行业媒体与致力促进美国国内内容投资税收抵免（ITC）交易的平台——税收抵免交易生态系统Crux公司和采购平台Anza公司高管进行了探讨，以了解有关投资税收抵免（ITC）等激励措施在美国储能市场的应用情况以及变化。根据美国政府发布的《通胀削减法案》，如果部署的项目符合美国国内制造要求，则可

作者：李义函,卢世刚,王晶,查汪珺,戴正航,郭奕彤,杨泽茜单位：上海大学引用：李义函,卢世刚,王晶,等.磷酸铁锂锂离子电池低温不可逆析锂及其对电池性能衰减的影响[J].储能科学与技术,2024,13(10):3656-3665.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0285本文亮点：1.建立了总析锂量和可逆析锂量、不可逆析

11月20日，中国工程院院士陈立泉针对国内电动化市场做出判断：“国内新能源汽车远未达到过剩的程度，并且锂/钠电池还有电动船舶、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等广阔的新蓝海市场。”今年以来，锂电池行业扩产步伐放缓，项目终止或延期的事件频发，与此同时，固态电池、钠离子电池等新型电池的扩产却仍

北极星储能网获悉，天眼查App显示，11月30日，西部国轩（内蒙古）科技有限公司成立，法定代表人为彭立煌，注册资本2亿人民币，经营范围含电池制造、电池销售、新能源原动设备制造、新能源汽车生产测试设备销售、太阳能热利用产品销售、新兴能源技术研发等。股权全景穿透图显示，该公司由合肥国轩高科动

北极星储能网获悉，2024年11月27日，SolarEdge公司宣布，由于业绩疲软，将停止其储能部门的所有活动。这一决定将导致约500名员工被裁员，约占公司员工总人数的12%。他们将在2025年上半年被解雇，其中大部分的员工在韩国。SolarEdge在2024年第三季度的销售额和收益远低于预期，净利润亏损12.1亿美元，而

北极星储能网获悉，11月30日，深圳市普路通供应链管理股份有限公司发布关于拟设立子公司的公告。因战略规划及未来经营发展的需要，拟投资设立全资子公司广州市智维绿能科技有限公司（以下简称“智维绿能”，暂定名，最终名称以工商注册为准），注册资本为人民币1,000万元。普路通持有其100%股份。据了

日产汽车负责欧洲研发的高级副总裁DavidMoss日前受访时表示，公司有望在2025年前实现固态电池的限量试点生产，在2026年前完成初始技术的工程设计，并在2028年前推出第一款搭载固态电池的量产版电动汽车。此外，日产目标是在未来几年内推出下一代电池，然后在2028年推出无钴电池，这将有助于将电池成本

北极星储能网获悉，韩媒报道，SK集团旗下的电池制造子公司SKOn正计划在3年内开发出一种不使用钴的电动汽车电池。钴被认为是一种冲突矿物，比电池中使用的其他材料（如镍和锰）更昂贵。SKOn公司的目标是在三年内开发出这种电池，并正在与阴极供应商谈判，为该计划制定路线图。该电池极有可能使用磷酸锰

北极星储能网获悉，宁德时代在投资者互动平台表示，公司已形成包括高能量密度的三元高镍电池以及高性价比的磷酸铁锂电池等在内的产品系列，目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。

8月28日，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在第四届世界新能源汽车大会动力电池技术创新研讨会演讲中预测，未来锂电产品分布中，“大无钴系”电池市场占比将超过70%。“大无钴系”主要包括蜂巢能源研发推出的层状无钴材料电池以及磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等电池体系。其中蜂巢能源成功开发的层状无钴材料电池引

为庆祝中国共产党成立100周年，9月25日-28日，由北京市政府、国家工信部、公安部、交通部、中国科协等联合主办的，以“礼赞‘新’时代加快推动新能源汽车产业高质量发展”为主题的新能源汽车产业发展成果展在北京中国国际展览中心隆重举行。蜂巢能源应邀携品类创新产品:无钴电池H系列115Ah和155Ah电芯、E系列115Ah电芯和无钴电池包亮相。

8月29日-9月7日，2021成都国际车展唯一动力电池展商，蜂巢能源尽显风采。

“坚持问题导向，促进新能源汽车创新链和产业链融合发展，围绕电动汽车产业链最关键的动力电池，科技部前瞻部署全固态、金属锂电池技术等新体系动力电池研发，开展无钴动力电池、固液混合态锂离子电池开发。”9月4日，国家科学技术部高新技术司副司长续超前在第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示。

2019年磷酸铁锂电池占整个电池装机量的比例不足5%，可到2021年7月，该比例已经提升到了30%。不仅是不同正极材料体系的变化，即便三元材料体系本身，也经历了从5系绝对地位到8系、5系、6系分立的转变。

8月29日，第二十四届成都国际车展开幕。蜂巢能源在展会上举行发布会，宣布其开发的全球首款无钴电池包正式搭载长城欧拉首款SUV车型樱桃猫，实现量产装车，引发行业强烈关注。动力电池行业也由此进入无钴时代。

动力电池领域最近的几则消息颇耐人寻味。一是日前蜂巢能源完成B轮融资，融资额高达102.8亿元。截至目前，蜂巢能源已经完成三轮融资，3次融资后，蜂巢能源估值大约为362.8亿元；二是宁德时代与中航锂电的侵权诉讼正在进行中，双方仍各执一词，而这背后凸显的行业竞争更引得各方关注。在头部企业激烈厮杀的同时，尾部企业呈现出难以为继的生存窘态。最近的消息显示，力信能源资不抵债，面向社会公开招募重整投资人。

在国家工信部最新公布的车型公告中，蜂巢能源无钴电池已经出现在长城欧拉一款名为樱桃猫的纯电车型的信息里。