登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
今年,国资进入汽车产业呈现加速态势,有助地方打造汽车产业集群。但总体看来,当前我国新能源汽车产业链格局已经初步确定,产业并购热潮开始消退,投融资和并购难度加大。但在多个细分领域,如动力电池、乘用车、充换电基础设施和智能网联等领域,有望出现新的投融资增长极。
(来源:微信公众号“中国能源报”ID:cnenergy 作者:卢奇秀)
日前,蔚来汽车与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司签署了关于投资蔚来中国的最终协议,上述投资者将向蔚来中国的法律主体蔚来(安徽)控股有限公司投资70亿元现金。
“投资巨大”是造车行业的一个特征。蔚来中国获得上述拥有国资背景的战略投资者注资,无疑将大大缓解蔚来汽车在资金方面的困境。而从全行业角度来看,在新冠疫情和资本寒冬的双重影响下,急需资金支持的新能源汽车产业,又会出现怎样的投融资和并购趋势?
国资加速进场打造汽车产业集群
根据最终协议,蔚来将把中国的核心业务和资产注入蔚来中国,包括整车研发、供应链与制造、销售与服务、能源服务等核心业务与相关资产,以上业务与资产根据2020年4月21日前30个公开交易日蔚来公司平均市值的85%估值177.7亿元人民币。此外,蔚来还将向蔚来中国投资42.6亿元人民币现金。投资完成后,蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份,战略投资者将共同持有剩余的24.1%。
蔚来预计,该笔投资交易将于今年第二季度完成。蔚来汽车董事长李斌在接受媒体采访时表示,设立蔚来中国意味着蔚来打通了人民币募资通道,而在美国的上市公司则是其美元募资通道,经过如此安排,蔚来汽车获得持续性资金融资将成为现实。
“诚然,蔚来汽车在品牌、技术和产品上有优势也有短板,合肥看重的是蔚来的长远发展,两者之间能实现资源互补、实现双赢。” 赛迪顾问汽车产业研究中心总经理鹿文亮透露了赛迪对项目投融资策略步骤的看法,第一步要看项目技术的先进性,新能源汽车领域还是以技术为主导,以技术突破带动行业的发展,这也是最难的部分;第二步是对商业模式进行评估,除了前期投融资,主要测评后期的赚钱模式、能否满足社会需求与可持续性;第三步是对项目的回本周期、利润额、存在的优势和风险等,进行财务测算。
“今年第一季度,国资入主的相关案例约24起,相关市值近1400亿元,其中有4起涉及汽车行业。”平安银行生态事业部产品经理杨超分析,国资进入汽车行业呈现出加速态势,基于地方产业结构调整规划,主要通过入主上市公司、产业引导基金投资等方式引进汽车行业落地,打造汽车产业集群。
据悉,蔚来将在合肥设立中国总部,并适时启动第二生产基地的规划建设,助力合肥打造新能源汽车和智能网联汽车千亿级产业集群。
产业格局初定投融资和并购难度加大
事实上,随着汽车产业发展进入新阶段,2019年以来,我国新能源汽车领域的投融资市场也发生了变化。“2019年新能源汽车投融资数量为55件,同比下降超30%。”鹿文亮坦言,新能源汽车产业投融资呈显出下滑趋势。
平安银行生态事业部首席分析师简良同样认为,新能源汽车产业链格局初现,产业并购热潮已经褪去,“2014年开始,国内新能源汽车行业投融资案例保持高速增长,到2017年行业红利达到了顶峰,2018年趋于平稳。”
鹿文亮进一步分析2019年我国新能源汽车产业的投融资情况:从分布领域来看,整车制造占比最高,超过30%,动力电池、充换电和出行领域紧随其后;从投融资发生区域来看,长三角是我国新能源汽车产业发展最具活力、融资环境最好的区域;从投融资轮次分布来看,呈现出两极分化,智能网联汽车主要集中在早期阶段(A轮及以前),新能源汽车产业投资大多集中在后期战略投资阶段,说明行业发展逐步趋于稳定。
“目前,汽车及零部件行业基本处于现金流最紧张的时候,‘一分钱掰成两半用’,投融资和并购难度更大了。”在北汽产投分析师唐嘉良看来,以电子产业链为代表的公司纷纷完成了证券化,行业格局逐渐确定,下一代新技术的代表性公司尚处于培育和未盈利的阶段,整个新能源汽车板块经历了过去几年的并购整合,目前处于一个相对冷静的时期、爆发点后延。此外,在智能网联领域,随着高级别自动驾驶落地进程的放缓,以及整个行业初期的大资本投入属性,该领域不是较理想的并购选择,“未来随着智能网联具体场景的落地,财务指标逐渐稳定,智能网联领域的汽车产业并购整合才有机会,目前仍处于一个股权投资为主的阶段。”
疫情加剧不确定性 多个细分领域或成新增长极
新能源汽车行业已处于资本寒冬,疫情更对全产业链造成重创。但危机伴随着机遇,“2008年金融危机后形成了‘6+3’的全球化汽车集团格局,占据全球销售83%的市场份额。”在杨超看来,历次经济衰退都是大并购大重组发生的时刻,这是除创新外,重组商业和经济活力的最佳方式。
“随着技术的进步,汽车已经成为移动智能终端、储能单元和数字空间,汽车的定义范围应该扩大,而不应仅局限于汽车本身。”北汽产投分析师马鸿凯同样认为,我国新能源汽车产业目前正处于产业升级的关口,行业集中度有待进一步提高,企业将加速向产业链上下游、海外市场扩张,横向兼并购,做大做强是产业发展的必然趋势。
“从各细分领域净利来看,动力电池和电池材料领域盈利能力较强,净利率均在10%以上,比行业平均净利率高出4.6%。”鹿文亮指出了关注的重点,动力电池在新能源汽车产业链中的地位越来越重要,未来增长空间大、话语权高,具有较高的净利率,是新能源汽车产业链重点投资环节。他进一步表示,乘用车方面,虽然净利较低,但目前渗透率较低,未来增长空间大,产值最高,适合地方政府投资。
此外,鹿文亮认为,基于充电数据的后服务市场或成为下一个“风口”。充电桩在充电的同时可以获得大数据,例如新能源汽车电池信息、用户用车习惯、车辆分布等数据,通过挖掘这些数据价值对外提供二手车评估、用户画像、商圈规划等增值数据服务,有望打造一个更大的后服务市场。他建议,地方政府应优化传统基建建设模式,高度重视数据、运维等软性层面建设。与此同时,智能网联是未来汽车产业变革的核心,价值已初步显现。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
动力电池应用分会数据显示,今年一季度,中国市场动力电池装机量约为85.7GWh,同比增长24.3%。同期,中国新能源汽车产量约为211.5万辆,同比增长28.1%。值得注意的是,今年一季度,理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌,凭借快速增长的产销量,带动动力电
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
4月25日,青岛联合新能源汽车有限公司在2024(第十八届)北京国际汽车展览会上举行“前端换电,无限续航”品牌发布会,发布了其自主研发、全球首创的第四代前端换电整体方案,并携10款前端换电全系车型、AI智能可移动smart换电站亮相展会。前端换电技术为行业带来的革命性突破,不仅彰显了联合新能源在
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
北极星储能网获悉,2月5日,华晨中国公告,通报了控股股东华晨汽车集团重整的最新进展。沈阳汽车将收购华晨汽车集团100%股权。华晨中国表示,之前各方同意,华晨中国将以拍卖方式拟出售全资子公司辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司。而截至公告日,辽宁鑫瑞汽车30.43%股权已完成交割,剩余0.44%股份终止,
2023年12月20日,驻黑山大使范琨出席向黑山议会捐赠国产新能源汽车交接仪式。黑山议会秘书长克拉里奇、议长办公室主任乔科维奇参加。范大使表示,中黑传统友谊深厚,务实合作成果丰硕。中国在新能源汽车、新能源发电、新基建等领域实力雄厚。中方愿同黑方一道,推动上述领域成为两国务实合作的新增长点
北极星储能网获悉,11月7日,河北省商务厅印发《关于积极参与河北省新能源汽车促消费活动、让利河北消费者的倡议函》,文件显示,2023年1-9月份,省市县合计安排专项资金超3亿元,拉动汽车销售7.2万台,其中新能源汽车销售同比增长71%。河北省拟安排省级财政资金,于今年11至12月份再次举办全省新能源
10月31日,国务院印发《中国(新疆)自由贸易试验区总体方案》的通知。方案提出,乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势,重点发展新能源等新兴产业。推动制造业转型升级。支持承接中东部先进装备制造业产业转移,打通绿色铸造等装备制造业配套环节,加快发展新能源汽车零部件配套产业。原文如下:
北极星储能网获悉,10月8日,江西抚州市发布关于新能源汽车领域不当市场干预行为举报电话的公告。其中提出,社会各界如发现违规实施差异化补贴、设置地方准入目录等有关线索,可通过电话或邮箱进行举报。详情如下:关于发布我市新能源汽车领域不当市场干预行为举报电话的公告根据《江西省工业和信息化
北极星储能网获悉,9月13日,欧盟委员会官网披露消息,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示,欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。冯德莱恩表示,“电动汽车是清洁经济的关键产业,对欧洲具有巨大的潜力。但全球市场现在充斥着更便宜的中国电动汽车
近年来,我国新能源汽车发展进入快车道,2022年新能源汽车市场占有率已达25.6%。但是,售后维修领域的人才培养速度并没有跟上前端产业的发展。消费者反映,买车容易修车难。买车容易修车难维修人员缺口大北京的白先生开的是新能源汽车,前几天,转向灯出现了频闪故障。他本以为这类小问题随便一个汽修
彭博新能源财经年度权威报告即将发布,新能源汽车发展、价格与里程焦虑、新一代电池技术等等,一网打尽!扫码预约观看直播↓
北极星储能网获悉,7月19日,商务部副部长郭婷婷在国新办新闻发布会上表示,在外贸方面,将研究支持新能源汽车开拓国际市场,提升加工贸易发展水平,落实好便利商务人员办理签证、国际航班复航增班等务实举措,办好进博会、广交会、服贸会等重要展会。在外资方面,我们将出台进一步优化外商投资环境的
随着我国新能源汽车产业的快速发展,“双积分”等政策需与时俱进,及时作出调整。近日,工信部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局等五部门联合公布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定》(以下简称《决定》),对现行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车
近期,随着吉利银河L7、长城哈弗枭龙MAX、比亚迪宋ProDM-i冠军版等新车接连上市,插电式混合动力汽车(以下简称“插电混动”)发展进入爆发期。越来越多传统车企加大插电混动的开发力度,在产品趋于多样化的同时,车辆售价也进一步下降,给消费者更大的选择空间。业内人士指出,插电混动作为此前不被看
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
动力电池应用分会数据显示,今年一季度,中国市场动力电池装机量约为85.7GWh,同比增长24.3%。同期,中国新能源汽车产量约为211.5万辆,同比增长28.1%。值得注意的是,今年一季度,理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌,凭借快速增长的产销量,带动动力电
4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah,及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展,并首次与搭载的长城全系车型同台亮
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
北极星电池网获悉,来自木垒县融媒体中心的消息显示,4月23日,新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉,此次集中开工14个重点项目,总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解,该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建,总投资4.99亿元,项目建成后预计年
动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2024Q1中国锂电池出货量200GWh,同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh,同比分别增长19%、14%。分技术路线看,2024Q1动力三元电池出货量47GWh,在动力电池中占比32%,较2023年提
4月24日,据孚能科技消息,孚能科技超级软包解决方案SPS(SuperPouchSolution)首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS(超级磷酸铁锂系统)。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!