2025年全球基站锂电市场需求60GWh

北极星储能网获悉，在“双碳”目标与全球绿色经济浪潮的推动下，电池产业正经历深刻变革。全国人大代表、骆驼股份董事长刘长来表示，当前，全球监管形势的变化，加快了产业绿色升级的步伐，向新逐绿成为电池行业的必答题。今年全国两会，刘长来关注传统铅酸电池业务向绿色化、智能化、高端化转型升级话

北极星储能网获悉，2024年12月30日，国家发展和改革委员会发布2024年国家碳达峰试点（湖州）建设经验。资料显示，铅酸蓄电池行业在湖州有着较长的历史，曾靠着低门槛的工艺和蓬勃发展的市场，一度成为主要发展产业之一。2004年，时任浙江省委书记习近平同志到湖州考察电池产业，鼓励湖州市走可持续发展

近日，工业和信息化部会同有关部门开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761－2018，以下简称《技术规范》）修订工作，形成标准征求意见稿并公开征求社会意见。工业和信息化部有关部门负责人就《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》主要修订内容说明如下。一、为什么本次征求意见稿

斯里兰卡《晨报》9月13日报道，国家消费者阵线（NCF）近日敦促政府及相关部门立即停止进口使用铅酸电池的电动摩托车，原因是这些车辆对环境有害且耐用性不足。NCF领导人阿塞拉·桑帕斯表示，许多进口电动摩托车因铅酸电池不耐用，导致消费者面临诸多问题，呼吁政府严格监管此类车辆的进口。桑帕斯指出

北极星储能网获悉，9月13日，美国政府发布声明，确定将于2024年9月27日起执行对中国开展的301关税政策，大幅度上调中国产品的进口关税，其中对电动汽车加征关税100%，新能源汽车用的动力锂电池加征关税25%。非电动汽车用锂离子电池将于2026年1月1日起征收25%关税。此外，这版政策中新增对铅酸电池结构

北极星电池网获悉，7月25日晚间，茂化实华发布公告，公司控股孙公司山东艾瓦瑞能源科技有限公司终止投资建设年产100万KVAh环保铅酸（碳）电池项目。茂化实华董事会于2023年9月24日审议通过了《关于公司控股孙公司山东艾瓦瑞能源科技有限公司投资建设年产100万KVAh环保铅酸（碳）电池项目的议案》，项目

北极星电池网获悉，7月20日，海南省市场监督管理局发布《海南省2024年电动自行车整车及其充电电池质量专项监督抽查结果公告》，共有20条不合格产品信息，不合格项目主要为标识与警示语、充电状态主回路保护、互认协同充电、整车质量等。不合格产品标称生产企业涉及广东、天津、江苏、河北、山东等5个省

北极星储能网获悉，1月30日，南都电源发布2023年度业绩预告，净利润预计盈利2300万元~3450万元，同比下降89.59%~93.06%。扣除非经常性损益后的净利润盈利4200万元~6300万元，比上年同期增长191.67%~337.51%。对于报告期内净利润同比下降的原因，南都电源表示主要系去年剥离民用动力铅酸电池业务带来大

“储能品牌商，代表了纯正的储能。”储能行业竞争加剧，何去何从？正在成为储能企业的普遍困惑。只有从价值链低点的“制造商”，向价值链高点的“品牌商”进化，才能摆脱低层次内卷，实现更高质量发展，从容应对周期调整。如今，储能品牌商正在顺势崛起，且不乏佼佼者，他们在激烈的市场竞争中，按照“

北极星储能网获悉，山东淄博张店区政府发布《张店区深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展2023年重点工作任务》。其中提到，加快发展新型储能。要推进能量型锂电池、铅酸电池等储能项目建设。建设一批可再生能源制氢、氢气储能系统和燃料电池分布式发电项目，新型储能规模达到10万千瓦。推动电网数字

7月28日，安徽省固镇县发布安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目（一期工程）环境影响评价第一次公示。详情如下：安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目（一期工程）环境影响评价第一次公示安徽省中新能锂

据富临精工公告，鉴于公司及控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，为进一步发挥各自在产业领域的专业与资源优势，公司控股子公司江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。宁德时代拟以人民币40,000万元认购江西升华新增注册资本33,898万元，并取得江西升华18.7387%的股权。本

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

近日，我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车，在国家电投扎哈淖尔煤业公司顺利编组运行，实现了其在国内露天矿山领域的批量应用。据报道，首批10台纯电矿卡搭载磷酸铁锂电池，充电1小时，可以连续工作5小时以上。试运行期间，已累计行驶3400小时、5.9万公里。较同吨位传统柴油车，动

北极星储能网获悉，3月10日富临精工公告称，控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，双方就磷酸铁锂正极材料产品研发、产能投建等开展长期深度合作，同时江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。根据合作协议，江西升华与宁德时代将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、国际化

2025年初，锂电产业链竞争新高地显现。据数据显示，磷酸铁锂电池正以80%的装车量占比，改写着动力电池市场格局。随着新能源汽车对续航历程和充电效率需求的持续增长，能量密度优化已成为行业焦点所在。也因此，业内普遍视高压密磷酸铁锂技术为新的竞争点。高压密磷酸铁锂技术，何以逐渐成为市场主流？

电池技术的创新关键在材料。近年来，中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面，已经走在全球前列。近日，在日本东京电池展（BATTERYJAPAN2025）期间，当升科技董事长陈彦彬应邀作题为《高能量密度锂电正极材料的进展、挑战与机遇》

锂电行业又一投资超百亿元的产能建设项目“搁浅”，令人唏嘘。日前，在纽约证券交易所上市的挪威电池公司FREYRBattery宣布，其取消了在美国佐治亚州考维塔县规划建造的价值26亿美元（约合人民币189亿元）的电池工厂项目。据悉，FREYRBattery是乘着美国《通胀削减法案》（IRA）税收抵免和可再生能源强劲

这场“没有最低、只有更低”的价格绞杀战，已让超60%企业陷入亏损，超3万家企业进入破产清算程序。储能行业的价值跃迁，本质是一场从“成本减法”到“价值乘法”的认知革命。2025年，中国储能行业站在了命运的十字路口。一边是电芯价格从2023年初的0.9元/Wh暴跌至0.3元/Wh、中标价格击穿成本线的残酷现

据韩媒TheElec报道，现代汽车集团对其位于韩国安城的工厂生产线进行调整，在原计划生产的软包电池基础上，新增了方形电池的生产能力。报道称，现代汽车安城工厂现有的四条生产线中，两条用于生产方形电池，另两条继续生产软包电池。四条生产线的总产能达到1GWh，每种电池类型各占0.5GWh。虽然产能只有1

工信部公告显示，比亚迪磷酸铁锂电池上车小米第二款车型#x2014;#x2014;小米YU7。据工信部第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小米YU7新车型搭载由苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统，功率分别为130/235kW；采用弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，并且将提供两个不同电池容量的

北极星储能网获悉，2月24日，万华化学新一代电池材料产业园在山东烟台海阳市开工。资料显示，该项目建设单位为万华化学（烟台）电池产业有限公司，地点位于烟台海阳。项目总投资168亿元，占地面积1850亩，主要建设电池正负极材料生产厂房及相关配套设施，计划2026年6月投产10万吨磷酸铁锂生产线，2032