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“我们要促进产业结构的调整和绿色低碳转型发展,推动形成绿色发展方式和生活方式,为老百姓提供更多的绿色生态产品。”5月25日,十三届全国人大三次会议第二场“部长通道”上,生态环境部部长黄润秋在接受记者提问时表示。
在能源转型和污染防治攻坚战中,电能一直扮演着重要的角色。特高压、超高压输电线路源源不断将西部丰富的清洁能源送往东中部负荷中心,助推能源生产结构向多元化、清洁化转变。在工业、农业、交通等领域实施的电能替代,提高了电能在终端能源消费中的比重。从能源生产到能源消费的绿色“组合拳”,有力推动了能源开发利用向清洁、低碳、高效转型。
能源生产:绿意渐浓
能源是经济社会发展的重要物质基础,关系国计民生,关乎人类福祉。政府工作报告在“实施扩大内需战略,推动经济发展方式加快转变”这一部分中指出,保障能源安全,推动煤炭清洁高效利用,发展可再生能源,完善石油、天然气、电力产供销体系,提升能源储备能力。
全国人大代表、阳光电源董事长曹仁贤提交了《关于大幅度提高“十四五”期间可再生能源占比的建议》,提出随着可再生能源技术创新和迭代的加速,光伏发电、风电等可再生能源发电成本已经和煤电成本接近,“十四五”期间,大幅度增加我国可再生能源投资,是进一步加快清洁能源替代、促进生态文明建设的根本途径,也是构建清洁低碳、安全高效的能源体系的必然选择。
目前,我国已成为全球新能源发展速度最快、装机规模最大的国家,风电和太阳能发电新增装机和累计装机均位居世界第一。截至2019年年底,我国新能源累计装机容量突破4亿千瓦,占全球的34%。
2019年,国家电网经营区域新能源利用水平持续提升。新能源年发电量5102亿千瓦时,同比增长16%,新能源利用率达96.8%,同比提高2.7个百分点,提前一年实现利用率95%以上目标。
尽管具有清洁环保的特点,但同样不可忽视的,是新能源发电的随机性、波动性和间歇性,资源与需求逆向分布等现实难题。要想解决这些问题,离不开安全、绿色、高效且具有高平衡调节能力的电网。全国政协委员、国网电动汽车服务有限公司董事长全生明认为,进一步促进新能源消纳需要政府、企业、电力客户等各方形成合力,在“十四五”期间把健全新能源发展机制摆在重要位置,从规划布局、技术标准、配套政策等方面发力,引导新能源科学规划、有序发展、高效利用。
在全国人大代表、天津大学党委书记李家俊看来,特高压等能源基础设施有利于提高能源资源大范围配置能力和供给能力,促进能源结构调整和清洁低碳发展。目前,公司已建成投运 “十一交十一直”特高压工程。以特高压为骨干网架的坚强智能电网,正将越来越多的清洁电力从西部、北部源源不断地送到东中部负荷中心。
今年,公司将加快推进雅中—江西、青海—河南等特高压工程建设,上半年投运张北柔直、蒙西—晋中特高压交流等一批重点工程,按期实现雄安新区电网、北京冬奥配套电网建设目标。
新技术也在为清洁低碳的能源转型提档加速。在建的张北柔性直流电网试验示范工程,示范了世界上最先进的电力生产、传输、存储、利用和运行控制技术,投产后将有效支撑2022年北京冬奥会场馆实现100%清洁能源供电,同时每年可向北京地区输送约225亿千瓦时的清洁能源,节约标准煤780万吨,减排二氧化碳2040万吨。
能源消费:绿色转身
5月24日,全国政协十三届三次会议第二场“委员通道”上,全国政协委员,中国节能环保集团有限公司党委书记、董事长宋鑫在接受记者提问时表示,随着生活质量的提高,人们对幸福生活的追求也在不断提升,现在南方也有了冬季供暖的需求。然而,传统的供暖方式存在诸多弊端。因此,清洁能源的推广势在必行。
能源消费侧如何更好助力完成蓝天、碧水、净土保卫战阶段性目标?政府工作报告提出,深化重点地区大气污染治理攻坚;实施重要生态系统保护和修复重大工程,促进生态文明建设。
电能作为清洁、高效、便捷的二次能源,一直在能源结构调整和转型发展中发挥着重要作用。实施包括清洁取暖在内的各类电能替代、提升电能在终端能源消费中的比重,对推动能源消费革命、落实国家能源战略、促进能源清洁化发展、助力美丽中国建设意义重大。
对此,全国人大代表、山东省淄博市原山林场党委书记孙建博深有体会。曾经,依靠丰富的煤炭和高岭土等资源,淄博成为全国重要的老工业基地,博山区的产业发展最具代表性。但随着资源日渐枯竭,节能减排等压力不断加大,传统的优势企业不得不转型升级。“实施‘电能替代’是改善生态环境、实现传统企业‘突围’生存困境的一项重要措施。”孙建博说。
大力推进清洁取暖,在机场、港口、新建景区、机井灌溉等用能领域推广电能替代,建成统一便捷的车船联网运营服务平台……电能替代已成为我国防治大气污染、改善环境质量、调整能源结构的重要抓手。2019年,公司持续落实《关于推进电能替代的指导意见》要求,大力开拓用电市场,完成替代电量1802亿千瓦时。
蓝天保卫战一直以来都是大家关注的焦点。为保卫蓝天、守护家园,近年来,我国北方地区逐步推进“煤改电”等清洁取暖项目建设,提高电能在终端能源消费中的比重,控制煤炭消费总量,减少二氧化碳、二氧化硫、粉尘等有害物质的排放,助力打赢污染防治攻坚战。数据显示,2019年1~12月,京津冀及周边地区“2+26”城市PM2.5浓度为57微克/立方米,同比下降1.7%,优良天数比例为53.2%。
全国人大代表、河北涿州范阳医院院长周松勃感触颇深:“近些年,涿州市空气质量明显好转,穿街走巷再也闻不到煤烟味了,这与供电公司的努力是密不可分的。2017年,涿州市‘煤改电’工程的大规模实施彻底改变了‘禁煤区’百姓的冬季取暖方式,传统的燃煤取暖改成了环保清洁的电采暖。”
5月8日,长江流域首艘千吨级纯电动货船“中天电运001”在江苏常州成功试航。公司积极推广港口岸电,2019年完成长江流域港口建成岸电近200套。截至今年5月,湖北省岸电使用电量达706万千瓦时,替代燃油1659吨,减少各类有害气体排放5208吨;节约船舶直接用能成本565万元、间接成本121万元。公司已将长江港口岸电工程建设列为2020年度重点工作,并编制了推进长江流域港口岸电全覆盖建设里程碑计划,预计今年年底将实现长江干线主要港口码头岸电基本覆盖。
随着续航里程的不断提升,更多家庭在购车选择中开始将新能源汽车列入考量。十三届全国人大三次会议第二场“部长通道”中,工业和信息化部部长苗圩表示,会高度关注新能源汽车发展,让更多的消费者愿意选择新能源汽车。从需求侧将鼓励换电模式的发展,鼓励地方在公共服务领域更多使用新能源汽车,以此扩大新能源汽车的需求;从使用侧将继续加大充换电基础设施建设,鼓励各类充换电设施实现互联互通。
数据显示,公司累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个,覆盖19个省份、170多个城市,建设经营的全国最大的智慧车联网平台累计接入充电桩45.7万个,占全国总量的85%以上。加速拓展、分布合理的充电网络,让新能源车主出行多了信心,更让节能减排的行动深入到更多家庭、更多领域。
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