常铝股份向国轩高科供应电池正极材料

2025年年初，高盛集团（GoldmanSachs）在其发布的报告中指出：电池储能系统（BESS）正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示，BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%，到2030年预计将累计装机3.2TWh，是市场此前预期（300GWh）的10倍，年复合增速达到70%。高盛判断，储能行业将走向更强的

北极星储能网获悉，6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同

“电池行业正突破单一化学体系束缚，进入真正以用户需求为核心的多核时代。”宁德时代创始人曾毓群在今年4月的公开演讲中曾阐述上述观点。他强调，多核时代是宁德时代的新阶段，无论是追求极致性能，还是强调性价比，多核技术都能让定制化成为现实，消费者无需在续航、寿命、安全、快充等维度进行妥协

北极星储能网获悉，近日，中国石化河北、湖南两地三大光伏储能框采开标，共有30家企业（去除重复企业）参与竞标，包括长园深瑞、阳光电源、易事特、国轩高科、奇点能源、东方旭能、西安电力电子等知名企业，湖南项目共有19家企业参与，河北两大项目共吸引15家企业竞标。三大项目包括中国石化河北石油分

北极星储能网讯：6月11日，亚洲最大能源展会——第18届SNEC展拉开序幕，借此国内外光伏、储能领域的佼佼者齐聚一堂之际，也透露出当下储能行业的发展趋势：大容量储能电芯量产在即、储能系统集成效率跃升、AI与储能的深度融合……北极星储能网收集到了众多参展企业带来产品，接下来按储能电池、储能系

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

在全固态电池产业化征途中，硫化物路线技术突破不断提速。近期，亿纬锂能在互动平台表示，目前该公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发，百MWh的中试线预计在2025年投入运行。该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破，推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池，主要用于混

北极星储能网获悉，6月18日消息，国轩高科与亿航智能达成战略合作，双方聚焦亿航智能旗舰产品EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）的动力系统升级，并计划未来在多机型领域深化协作，以尖端能源技术赋能低空经济，加速构建安全、自动、绿色的三维交通网络，推动低空经济产业的高质量发展。基

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

北极星储能网获悉，有投资者在互动平台向国轩高科提问：公司固态电池是否利用旧产能，还是建设全新产能？对此，国轩高科6月18日表示，全固态电池的生产工艺与传统锂离子电池存在较大差异，公司在布局全固态电池产能时，部分原有设备经过利旧改造后可以使用，但关键的制造设备需重新开发，以确保能够满

北极星储能网获悉，6月18日，安徽省工业和信息化厅2025年惠企政策资金拟支持项目（第三批）公示,其中涉及多家储能企业，包括国轩高科、阳光电源等。原文如下：安徽省工业和信息化厅2025年惠企政策资金拟支持项目（第三批）公示按照《安徽省人民政府办公厅关于印发支持以数字化转型推动制造业高端化智能

北极星电池网获悉，7月19日，常铝股份公告称，拟投资3.5亿元在山东泰安建设新能源新型结构件及智能化装备制造项目。常铝股份认为，从需求侧来看，新能源、储能等下游产业发展趋势向好，行业总量需求具备中长期维度下的成长确定性。因而决定投建新产能，以提高公司在新能源新型结构件业务面向多个下游大

4680电池是特斯拉2030年每年生产2000万辆汽车梦想的关键。为将4680电池大规模应用于2023年的产品，特斯拉供应链或将增加两家中国企业。据悉，特斯拉已寻求与宁波容百科技以及苏州东山精密合作，以帮助降低其最新的4680电池的材料成本并提高能量密度。特斯拉CEO马斯克曾多次表示，特斯拉今年的主要目标

常铝股份3月22日在互动平台表示，据了解，公司电池铝箔可以应用于钠离子电池领域。至于公司下游客户采购公司电池铝箔后是否用于钠离子电池，取决于客户自身的需求和决策。

北极星储能网获悉，常铝股份11月8日披露投资者关系活动记录表显示，公司于2021年8月又对外投资设立了江苏常铝新能源材料科技有限公司，用于实施建设年产3万吨电池箔项目，目前该项目的建设正在按计划进行中，建设周期预计24个月，本项目于2022年9月8日正式开工建设，初步预计2023年4月可投入试生产。资

动力电池出货持续增长叠加钠离子电池产业化提速，正在打开电池铝箔市场新的增量空间。（本文来源：微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb）一方面，新能源汽车市场保持高景气度，动力电池出货量持续增长和产能大规模扩充对铝箔产生强劲需求，带动铝箔企业业绩大幅增长。GGII数据显示，2021年中国电池

宁德时代、比亚迪、中航锂电、合肥国轩、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦能源等各电池企业到2025年整体合计规划产能接近2000GWh，对应的铝箔需求将达120万-160万吨左右。作为锂电池正极材料集流体，铝箔在锂电池中的成本占比很低但却不可或缺。在新能源汽车行业景气度持续高涨助推下，锂电池铝箔市场需求迎来

今日特斯拉概念股走势迥异，奥特佳、秀强股份涨停，模塑科技、常铝股份等回调。据上海市政府专题新闻发布会透露，特斯拉上海工厂2月10日复工生产，这引发了A股市场特斯拉概念股飙升。

1特斯拉体系中国直接供应商2特斯拉体系中国间接供应商3特斯拉供应链厂商详解在动力总成系统中，主要分为：锂电池组、热管理和直流/直流换流器三个部分。在锂电池组中，主要分为：锂电池组电池、电池管理系统(BMS)、电池热管理和所有其他电池组组件四个部分。锂电池组电池PACK也就是锂电池制造商为日本

日前，根据某证券一研究报告，我们梳理了全球著名的纯电动车制造商特斯拉的超豪华供应链，我们发现，在动力总成系统、电驱系统、充电这三大体系中，共有直接供应商38家。日本企业有5家，全部在锂电池组中，涵盖了锂电池、正极、负极、电解液和隔膜；21家中国企业成为直接供应商；台湾两家；美国两家，

今年入冬以来，我国屡次出现大面积雾霾，各地重污染天气明显增加。之前国常会再出重拳，在2020年之前对燃煤电厂全面实施超低排放和节能改造，大幅降低发电煤耗和污染排放。今日燃煤电厂上网电价下调，无独有偶，媒体称光伏十三五规划征求意见稿已经下发。从政策导向来看，可再生能源望在十三五期间迎来