常铝股份向国轩高科供应电池正极材料

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

4月14日，有多家媒体报道称，哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。张勇在离职前已办理英国签证，并于近期抵达英国，目前仍在当地。对此，张勇在朋友圈回应，“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”同时，一条现已被删除的视频显示，全国300多家哪吒经销商

北极星储能网获悉，4月9日，SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh，与去年同期相比，增长了40.3%。据北极星储能网统计，2月单月份动力电池装车量为65.6GWh，与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中，共

2025年4月10日，由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）在北京#xB7;首都国际会展中心隆重召开。同期重磅发布了2024年度中国储能企业系列榜单，40余家企业入围榜单，宁德时代、双登、科华数能、阳光电源、中车株洲所、奇

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

内忧外患、出海突围、融资并举已成企业生存现状的关键词。更长远地看，化债、融资也将带来新的财务隐忧。3月25日消息，哪吒汽车与134家核心供应商达成共识，共同签署超20亿元的债转股协议，哪吒的电池供应商宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧在本次债转股供应商名单之列。而本次债转股是哪吒面对

2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝透露，国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电池，能量密度为300Wh/kg。

2024年度全球储能产业链数据及中国储能企业排行榜2025年3月28日，由EESA主办的“第七届储能嘉年华盛典暨2024年度中国储能企业全球出货量排名发布会”在武汉汉阳威斯汀酒店隆重召开。来自政府部门、储能领军企业代表、投资机构及权威媒体等千余位行业嘉宾共襄盛会。2024年度全球储能产业链数据据EESA统

3月25日，哪吒汽车发文称，经过三轮开诚布公的磋商，公司已经与以曾毓群为代表的宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成共识，共同签署超20亿元债转股协议，同步引入泰国金融机构100亿泰铢（约合21.5亿元人民币）战略授信。此前，哪吒汽车分别在桐乡和上海召开供应商大会，提出债转股的化

随着技术的不断成熟和成本的不断下降，电动船舶将迎来巨大的发展机遇，超千亿元的锂电应用新蓝海正在向行业招手。近期，不断有电动船舶新建、下水的消息。3月15日，国内首艘纯电海上旅游客船“屿见77”在福建下水，该船也是国内首艘入级中国船级社的纯电海上客船。该船采用纯电池动力系统，预计年内投

北极星电池网获悉，7月19日，常铝股份公告称，拟投资3.5亿元在山东泰安建设新能源新型结构件及智能化装备制造项目。常铝股份认为，从需求侧来看，新能源、储能等下游产业发展趋势向好，行业总量需求具备中长期维度下的成长确定性。因而决定投建新产能，以提高公司在新能源新型结构件业务面向多个下游大

4680电池是特斯拉2030年每年生产2000万辆汽车梦想的关键。为将4680电池大规模应用于2023年的产品，特斯拉供应链或将增加两家中国企业。据悉，特斯拉已寻求与宁波容百科技以及苏州东山精密合作，以帮助降低其最新的4680电池的材料成本并提高能量密度。特斯拉CEO马斯克曾多次表示，特斯拉今年的主要目标

常铝股份3月22日在互动平台表示，据了解，公司电池铝箔可以应用于钠离子电池领域。至于公司下游客户采购公司电池铝箔后是否用于钠离子电池，取决于客户自身的需求和决策。

北极星储能网获悉，常铝股份11月8日披露投资者关系活动记录表显示，公司于2021年8月又对外投资设立了江苏常铝新能源材料科技有限公司，用于实施建设年产3万吨电池箔项目，目前该项目的建设正在按计划进行中，建设周期预计24个月，本项目于2022年9月8日正式开工建设，初步预计2023年4月可投入试生产。资

动力电池出货持续增长叠加钠离子电池产业化提速，正在打开电池铝箔市场新的增量空间。（本文来源：微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb）一方面，新能源汽车市场保持高景气度，动力电池出货量持续增长和产能大规模扩充对铝箔产生强劲需求，带动铝箔企业业绩大幅增长。GGII数据显示，2021年中国电池

宁德时代、比亚迪、中航锂电、合肥国轩、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦能源等各电池企业到2025年整体合计规划产能接近2000GWh，对应的铝箔需求将达120万-160万吨左右。作为锂电池正极材料集流体，铝箔在锂电池中的成本占比很低但却不可或缺。在新能源汽车行业景气度持续高涨助推下，锂电池铝箔市场需求迎来

今日特斯拉概念股走势迥异，奥特佳、秀强股份涨停，模塑科技、常铝股份等回调。据上海市政府专题新闻发布会透露，特斯拉上海工厂2月10日复工生产，这引发了A股市场特斯拉概念股飙升。

1特斯拉体系中国直接供应商2特斯拉体系中国间接供应商3特斯拉供应链厂商详解在动力总成系统中，主要分为：锂电池组、热管理和直流/直流换流器三个部分。在锂电池组中，主要分为：锂电池组电池、电池管理系统(BMS)、电池热管理和所有其他电池组组件四个部分。锂电池组电池PACK也就是锂电池制造商为日本

日前，根据某证券一研究报告，我们梳理了全球著名的纯电动车制造商特斯拉的超豪华供应链，我们发现，在动力总成系统、电驱系统、充电这三大体系中，共有直接供应商38家。日本企业有5家，全部在锂电池组中，涵盖了锂电池、正极、负极、电解液和隔膜；21家中国企业成为直接供应商；台湾两家；美国两家，

今年入冬以来，我国屡次出现大面积雾霾，各地重污染天气明显增加。之前国常会再出重拳，在2020年之前对燃煤电厂全面实施超低排放和节能改造，大幅降低发电煤耗和污染排放。今日燃煤电厂上网电价下调，无独有偶，媒体称光伏十三五规划征求意见稿已经下发。从政策导向来看，可再生能源望在十三五期间迎来