宁德时代或与通用中国合作 将生产Ultium电池

中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息，面对美国的强烈施压，墨西哥政府也扛不住了，对中国汽车巨头们亮起了红灯！墨西哥官员表示，他们不会像过去一样再给予激励措施，且将暂停未来与中国车企的会谈。墨西哥选择了妥协英国《金融时报》称，随着美国与中国争夺电动汽车领域的霸主地位，

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷

破解新能源汽车“顽疾”今年以来，随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌，相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型，整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”，逼近燃油车加油速度，新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面，近期新上市的小米SU7Ultra，电池快充能力达到5.2C；将于

LGEnergySolution（LGES）公司计划今年开始在美国生产用于固定式储能系统的磷酸铁锂电池。LGES公司2月18日向韩国证券交易所披露，该公司董事会已经决定向其在美国密歇根州运营的子公司LGEnergyStorageMichigan公司提供债务担保。LGEnergyStorageMichigan公司在密歇根州霍兰德运营了一座电池生产工厂。

北极星储能网获悉，3月14日，三星SDI宣布将通过配股筹集约2万亿韩元（约合13.7亿美元）资金，用于提升公司未来竞争力及中长期增长。公司将发行1182.1万股普通股，每股价格16.92万韩元。此次配股筹资的资金将主要用于投资与通用汽车在美国的合资企业，扩大匈牙利电池工厂的产能，以及在韩国建设全固态电

中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。近期，韩国电池厂接连与中国三元材料企业签发订单。结合行业动向，中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。3月10日，当升科技宣布与LG新能源（LGES）签订长期供货协议，约定2025-2027年

6C超充电池行业相关概述6C超充电池是一种高性能的电动汽车电池，其特点是能够在极短的时间内充满电。在此类电池命名中的“6C”，“C”代表充电倍率，即电池充电电流与电芯额定容量的比值。具体而言，6C意味着该电池能够在电芯额定容量的六分之一时间内充满，换算成实际时间，即大约10分钟内即可实现满

随着汽车行业战略转型进入全新阶段，李书福旗下的各大汽车品牌也在持续推动电池的生产与制造。与频频“秀肌肉”的吉利不同，沃尔沃的电池项目却是一波三折，近日更是再度被迫“刹车”。01电池工厂紧急“刹车”沃尔沃集团首席执行官近日透露，公司位于瑞典马里斯塔德电池工厂的大规模生产时间再度推迟。

据海内外多家媒体报道，韩国大型电池厂商正急于培养人才。1月6日，相关报道显示，三星SDI计划从2026年开始与成均馆大学合作，在韩国首次新设旨在培养电池专业人才的“电池工程系”。该系计划每年选拔30名学生，对从电池材料到大型零部件制造的全过程进行系统教育，并赋予毕业生进入三星SDI的优先权。据

近日，美国国防部将宁德时代列入1260H涉军名单引发行业轰动。宁德时代方面回应，从未参与过任何涉及军事的业务或活动，美国国防部的这项决定实属错误。该清单并不限制公司与美国国防部以外的其他主体展开合作，对公司业务基本没有影响。在这样的行业摩擦下，2025年中国锂电企业能够叩开美国市场大门？

北极星储能网获悉，12月23日恩捷股份公告，下属子公司SEMCORPHungaryKft.与UltiumCellsLLC签订材料供应合同。根据合同，UltiumCellsLLC自2025年1月1日至2025年12月31日向SEMCORPHungaryKft.采购不超过6625万美元的锂电池隔离膜，具体以采购订单为准。其公告显示，UltiumCellsLLC是LG化学和通用汽车共同

北极星储能网获悉，4月21日，新能源新材料领域领先企业东峰集团发布2024年年报。2024年，公司实现营业总收入14.24亿元，同比下降45.87%；归母净利润亏损4.89亿元，上年同期盈利1.51亿元；扣非净利润亏损4.96亿元，上年同期盈利1.64亿元；经营活动产生的现金流量净额为3353.44万元，同比增长327.08%；报

LG新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示，“考虑到市场条件和投资环境等多种因素，我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过，我们将继续以印尼电池合资企

北极星储能网获悉，4月16日，云南省人民政府办公厅印发《云南省提振消费专项行动实施方案》。其中提出，扩大汽车消费，对符合条件的，转让旧车购买新能源汽车补贴1.5万元/辆、燃油车补贴1.3万元/辆，报废旧车购买新能源车补贴2万元/辆、燃油车补贴1.5万元/辆。以下为政策原文：各州（市）人民政府，省

北极星储能网获悉，4月21日，宁德时代在“超级科技日”上正式发布名为“钠新”的钠离子电池，并推出了第一款产品——宁德时代钠新24V重卡启驻一体蓄电池，使用寿命突破8年，全生命周期总成本较传统铅酸蓄电池降低61%，将于今年6月正式量产。该款电池的最高能量密度达到175Wh/kg，为纯电动车型提供了超

北极星储能网获悉，4月21日，宁德时代举行“超级科技日”活动并在现场发布了公司第二代神行超充电池——全球首款兼具800公里超长续航和峰值12C充电能力的磷酸铁锂电池，峰值充电功率达1.3兆瓦，可实现1秒2.5公里的补能速度，充电5分钟，续航超过520公里。与目前市场上量产的主流4C快充相比，该款产品效

近日，工业和信息化部正式发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB380312025），首次将“动力电池系统热失控时不起火、不爆炸”列为强制性标准。蜂巢能源作为重要起草单位之一，其以堡垒越野、蜂行短刀为核心产品的电池均达标，且提前实现国标全项达标。其中，面对国标规定的150J底部抗冲击基准，蜂

北极星储能网获悉，4月22日，派能科技发布2025年第一季度的业绩报告，显示其2025年第一季度，公司实现营业收入39,219.95万元，同比增长1.72%；实现归属于上市公司股东的净利润-3,817.32万元，同比下降1,054.23%。报告称，报告期内，公司实现销售量401MWh，同比增长60.28%。销售量增长的核心驱动因素主

2025年4月15日，工业和信息化部发布了堪称“史上最严电池安全令”的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），该标准将于2026年7月1日起正式施行。新国标首次明确电池在因内短路引发热失控后不得起火爆炸，这一严苛要求不仅将成为电池行业发展的重要里程碑，更将对兼具动力电

作为广东省唯一且全国首批减污降碳协同创新试点产业园区，南沙开发区近年来将协同作为推动高质量发展的关键着力点，充分结合自身产业特色、减污降碳工作基础、重大战略平台优势以及气候投融资等多试点融合发展，在产业变革、能源转型、政策优化与能力提升、绿色金融等关键领域精准施策、持续发力，不断

北极星储能网获悉，4月15日，国家知识产权局发布了一项名为一种全固态电池及其制备方法的专利，申请人为广州巨湾技研有限公司，专利内容涉及一种全固态电池及其制备方法，属于电池技术领域，该全固态电池包括共烧结的正极层、固态电解质层和负极层；正极层包括正极活性材料和第一固态电解质；固态电解

北极星储能网获悉，4月9日，宜宾这座能源之城、动力之都，又迎大事、喜事——2025宜宾储能产业高质量发展大会召开，在多方推动下，在包括众多央企在内的各方企业家代表大力支持下，会上签约8个储能产业合作项目，签约总金额28.7亿元。会后，2025宜宾市新能源应用场景暨储能产业园重点项目集中开工，现