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▲大众汽车发布公告确认增资QuantumScape
大众在2014年就开始关注这家公司了,在当年的12月份,大众就已经持有了这家公司5%的股份,在2018年,大众又出资1亿美元(约合人民币7.1亿元)与QuantumScape成立了合资公司。
QuantumScape是斯坦福大学前研究人员于2010年在美国圣何塞成立的新公司,主要从事固态电池研发工作,拥有了约200项固态电池技术专利和专利申请。
连续三次向这家公司投资,即体现了大众对于这家公司的肯定,也体现了大众对于固态电池技术的肯定,对于目前正在全面电动化转型的大众来说,掌握电池技术是非常重要的。
01大众追投固态电池创企 在电池上已出资178亿
美国时间6月16日,大众汽车宣布将再一次追加对固态电池创企QuantumScape的投资,此次投资的金额为2亿美元(约合人民币14.2亿元)。
事实上,这已经不是大众汽车第一次向这家公司投资了,早在2014年,大众就持有了这家公司5%的股份,但并未透漏这笔交易的金额。四年后,大众又一次向这家公司增加了投资,当时出资了1亿美元(约合人民币7.1亿元)与QuantumScape成立了合资公司,并派遣人员参与到QuantumScape的开发中。
对于此次投资,大众汽车零部件管理委员会主席Thomas Schmall表示:“我们与合作伙伴QuantumScape正在取得技术进步,此次投资将会有效的增强我们对全固态电池的联合研发工作。”
▲大众汽车零部件管理委员会主席Thomas Schmall
目前大众汽车正在积极的进行电动化转型,在2019年11月,该汽车公司曾表示,要在2024年之前投资330亿欧元(约合人民币2634亿元)来开发新的电动车和混合动力汽车。
而发展电动汽车首先就要有稳定的动力电池来源,为此大众和全球多个动力电池供应商如宁德时代、SKI等都有合作关系。
此外,大众还在上个月以11亿欧元(约合87亿人民币)获得动力电池企业国轩高科26%的股份,成为了商国轩高科的大股东。
▲国轩高科发布公告确定大众入主
在2019年6月13日,大众汽车发布消息称将投资9亿欧元(约合70亿人民币),与欧洲锂电池公司Northvolt联合研发动力电池,其中部分用于与该公司设立股比50:50的合资公司,另一部分则直接投资Northvolt以获取其20%的股权以及一个董事会席位。
大众集团的电池业务部负责人Frank Blome说:“大众将通过和高效的电池供应商建立合作来保证全球的电池供应,逐步建立制造能力并推动尖端固态电池技术的发展。而目前大众的主要策略则是和更多的电池企业建立长期的战略合作关系。“
从目前已公布的信息来看,大众在动力电池领域直接的投资已经达到了178.3亿元,其中有101.2亿都是在最近30天内完成的。连续的投资也反映了大众在电动化上的决心,解决好了动力电池的问题,大众才能在电动化的道路上更加顺利。
02硅谷创企获大众赏识 拥有200项固态电池专利
从公开信息来看,QuantumScape已经获得了大众的多次投资,那么这家公司究竟有何实力能够获得大众的赏识?这家公司的背景又如何呢?
据了解,这家公司是斯坦福大学前研究人员于2010年在美国圣何塞成立的新公司,其总部位于美国硅谷,主要从事全固态电池的研发。
与目前所用的锂离子电池相比,固态电池可以提升电动汽车的安全性,并且能够有效缩短电动汽车的充电时间,还有更高的能量密度能够使电动汽车拥有更长的续航里程。
▲传统电池(左)与固态电池(右)结构原理图对比
但固态电池技术的发展一直很缓慢,还没有电池企业能够实现批量生产。
而QuantumScape已经拥有了约200项固态电池技术专利和专利申请,深厚的专业知识正是大众看中这家公司的原因。
大众的官方新闻宣称,QuantumScape的固态电池能够使e-golf的综合续航里程从300公里提升到750公里,并且大众已经对QuantumScape的电池样品进行了测试,推测测试对象为此前搭载了固态电池的PB18 e-tron纯电动超跑。
双方共同的目标是使得固态电池真正能够应用于汽车工业领域,并预计在2025年建成一条为电动汽车生产固态电池的生产线。
03结语:大众为电动化发力动力电池
目前大众正在进行积极的电动化转型,为了满足大众未来两千多万辆电动汽车的动力电池需求,大众已经和多个电池公司建立了联系。
从大众的具体动作来看,大众已经在锂离子电池上做了很多准备,确保了大众电动汽车现阶段的动力电池供应。
此外,大众还和固态电池企业建立了联系。固态电池因其高能量密度、安全性和稳定性,被学界与业界同时认定为下一代动力电池的主流路线,大众连续三次投资固态电池创企QuantumScape也显现出了大众对于这项技术的重视程度。
总的来看,大众对于电动化转型是非常看重的,对于电动化领域最为重要的动力电池大众也给予了高度的重视,既有对现阶段技术的储备又有对未来电池技术的准备,双管齐下,才能保证大众的电动化转型更加顺利。
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