登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
对于处在发展初期的燃料电池行业来说,一项新的国家标准的出台,势必会产生广泛而深刻的影响。
(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” ID:weixin-gg-fcev 作者:游保平)
近日,《车用质子交换膜燃料电池堆使用寿命测试评价方法》、《无人机用氢燃料电池发电系统》和《燃料电池术语》三项燃料电池国家标准正式发布,上述国标将于2021年1月1日起正式实施。
具体来看,3项燃料电池国标的发布都有新的创举。其中,国家标准《燃料电池术语》首次对涉及到燃料电池的专业术语进行了统一的界定;《车用质子交换膜燃料电池堆使用寿命测试评价方法》国标,则首次对电堆的耐久性(寿命)测试提出要求和计算方法;《无人机用氢燃料电池发电系统》国标首次规定了无人机用燃料电池系统各项要求,成为全球首个国家级无人机用燃料电池发电系统标准。
在以上三项国标中,《车用质子交换膜燃料电池堆使用寿命测试评价方法》国标(下称“电堆寿命测试国标”)的出台影响尤为关键,也更受业内关注,它将对规范我国燃料电池电堆使用寿命的测试有较强的指导作用。
简明的评价方法有利于提高测评效率
一般而言,要弄清楚燃料电池的电堆性能表现,特别是寿命和耐久性,势必要经过长期测试验证,甚至是装车验证,这对于任何一家电堆企业来说都是一个必须经历的过程。
然而,在开发初期,这样的验证耗时过长,并且需要投入较大的人力、物力和财力去完成,对于一些初创企业和研发机构来说,会成为较大的负担。那么,是否有一种方法耗时短,投入少也能大体上对电堆寿命作出评价呢?
这也是电堆寿命测试评价方法新国标发布的意义所在。
“电堆寿命测试评价方法新国标发布的最大意义在于,首次针对电堆的耐久性提出了明确的测试手段和评价方法,将大大节省电堆在开发初期的时间成本和资源投入成本。”新研氢能首席技术官齐志刚博士告诉高工氢电,新国标发布后,针对电堆耐久性(寿命)的测试指向更为明确,有利于提升电堆开发初期的测评效率。
作为三项燃料电池新国标起草制订工作的主要参与者之一,齐志刚对电堆耐久性测试国标的发布有着自己的理解。
齐志刚介绍,新国标是起草该标准的专家们在分析了国内外众多车用燃料电池衰减的实例之后,得出的一套算法,再综合考虑启停、怠速、额定工况等车用运行状态下的表现,给电堆的耐久性测试给出了不同的评价方法。这样就形成了电堆在10%的衰减范围内,有一个相对统一的测评标准。
高工氢电注意到,在电堆寿命测试国标中,对测试设备及条件,测试平台及测试对象安装,测试环境的基本要求,分工况测试,循环工况谱的确定等都提出了相关的参照标准。
“电堆寿命测试国标在行业发展初期有很强的积极导向作用。”齐志刚认为,对于电堆企业而言,会对开发的电堆的寿命有一个初步的预判,在哪些环节存在短板也有一个很好的认知,在装车验证之前可以做好一些查漏补缺的工作。
统一的评价标准将规范行业发展态势
在此之前,由于缺乏相应的国家标准,国内燃料电池行业关于电堆耐久性和寿命的测试,不同企业提出的评价方式都不一样,新国标的出台在一定程度上为国产电堆的耐久性和寿命测试提供了统一的参照尺度,有利于行业的规划化和标准化。
“对于电堆企业来说,电堆寿命测试新国标的发布将重塑行业对电堆产品的评价。”骥翀氢能创始人付宇博士认为,新国标出台后,业界对电堆的性能特别是寿命的评价不再是自说自话,而是有了统一基准的客观评价,好产品自然更容易脱颖而出。
电堆寿命测试新国标就好比是一把尺子,放在统一的特定条件下的进行评价,性能好坏也就一目了然。
这一点也得到齐志刚的认同,在他看来,按照统一的方法来测评电堆的耐久性和寿命,将结束之前因缺乏标准而出现各自为战,评价不一的局面,给鉴别市场上电堆产品的优劣提供了可靠依据,这对塑造行业良好的信誉度是非常有利的。
另一方面,电堆寿命测试新国标的发布,除了对电堆企业影响深远,对电堆测试设备企业来说,也会形成利好。
“电堆寿命测试新国标的发布,对检测设备企业来说是一件好事。”律致新能源总经理洪浩祯告诉高工氢电,新国标设定了统一的框架范围,对测试的精度和评价方法都提出明确要求,这也要求检测设备也需要进行相应的调整和匹配。
“目前公司正在积极研究新国标,后期将针对相关的测试评价方法来调整产品。”洪浩祯表示,之前不同电堆企业针对产品的测试都有自己的一套理解,在测试上有很多定制化的内容,电堆寿命测试国标将成为测试设备企业服务客户时重点考虑的内容。
值得一提的是,目前国际上也缺乏简洁明快的方法来测试电堆的耐久性和寿命。中国标准发布之后,或对国际相关标准的制定有一定的借鉴意义。
延伸阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
为进一步加强重药物流绿色环保建设,持续降低物流成本,提高配送效率,重药物流2024年采购的3台氢能源车近日已投入使用。氢能源车的工作原理是氢气和氧气通过燃料电池系统直接产生电化学反应而产生电流,直接驱动车辆行驶。与传统燃油车相比具有清洁环保、性能稳定、用车成本低、营运效率高等诸多优势
11月15日,由秦创原总窗口企业,陕西同尘和光低温科技有限公司与中国石油天然气管道工程有限公司、中国科学院理化技术研究所联合建设的0.5吨/天小型撬装液氢试验平台正式开工。项目采用高效、低能耗的液化系统,为液氢生产提供可靠的冷量保障,同时配置液氢薄膜罐和球罐的组合方案,大幅提升了液氢储存
北极星氢能网获悉,11月15日,财政部发布关于提前下达2025年节能减排补助资金预算的通知。根据《通知》,2025年奖补资金总共16.25亿元。其中,前五市分别为唐山39830万元;上海31349万元;郑州26368万元;北京24308万元;天津11207万元。其中,第二年度燃料电池汽车示范应用奖励资金不得用于支持燃料电
北极星氢能网获悉,10月23日,上海市科学技术奖再度揭晓。高功率车用燃料电池电堆关键技术及产业化应用成功2023年度上海市科学技术一等奖获奖项目优秀创新成果。详情如下:项目名称:高功率车用燃料电池电堆关键技术及产业化应用完成单位:上海交通大学完成人:易培云等奖励等级:科技进步一等奖自“碳
北极星氢能网获悉,2024年11月8日,广州市生态环境局印发了《广州市氢燃料电池汽车行驶碳普惠方法学(2024年试行版)》。原文如下:广州市生态环境局关于印发《广州市氢燃料电池汽车行驶碳普惠方法学(2024年试行版)》《广州市餐饮外卖行业无需餐具碳普惠方法学(2024年试行版)》的通知各有关单位:
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,中汽协会发布2024年10月汽车工业经济运行情况。其中,2024年10月燃料电池汽车产销分别完成491和563辆,同比分别增长19.2%和18.8%。1-10月,燃料电池汽车产销分别完成4679辆和4695辆,同比分别增长25.9%和27.4%。根据公布的数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成14
11月15日,现代汽车将携旗下氢能、电动化及高性能N品牌在内的多款产品集中亮相2024年广州国际汽车展览会,展现现代汽车在新能源领域全球领先的技术实力与在华发展的最新成果。其中,现代汽车最新氢燃料电池概念车INITIUM也将继10月全球发布之后首次亮相中国。现代汽车集团海外首家氢燃料电池研发、生产
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,清能公司旗下控股子公司内蒙古清能通胜新能源有限公司(以下简称“清能通胜”)隆重举行大功率燃料电池及加氢制氢核心装备产业基地投产仪式。清能通胜位于伊金霍洛旗空港物流园区,凭借清能股份二十余年在燃料电池及新型电解制氢技术领域的技术积累和丰富的批量化生
据北极星氢能网不完全统计,2024年三季度,国家及地方层面共计发布氢能产业支持性政策条例37条,其中便包括吉林省、陕西省和山西省吕梁市对氢能车辆高速费进行减免的政策。有业内专家表示,在很多终端用户的眼中,真正能让氢能车辆推广普及的要素不见得是初期成本,而是使用成本。而氢能车辆目前最好的
北极星氢能网获悉,近日,中原内配在投资者互动平台表示,公司与吉凯恩就固态储氢系统展开合作,主要负责促进该系统在中国区域的营销。该合作将在合作有效期内结合市场情况适时推进。2023年,公司子公司焦作同声氢能科技有限公司已向宇通商用车有限公司销售50台氢燃料电池系统。未来,公司将继续联合宇
北极星氢能网获悉,2024年11月8日,由国氢科技济南绿动牵头实施的山东省重点研发计划(重大科技创新工程)——“大载重长续航无人机用燃料电池研发及应用”项目启动会暨实施方案论证会在济南召开。在启动环节,济南绿动有关负责人作为项目牵头人介绍了该项目的背景、概况、目标以及预期效果等方面内容
北极星氢能网获悉,10月23日,上海市科学技术奖再度揭晓。高功率车用燃料电池电堆关键技术及产业化应用成功2023年度上海市科学技术一等奖获奖项目优秀创新成果。详情如下:项目名称:高功率车用燃料电池电堆关键技术及产业化应用完成单位:上海交通大学完成人:易培云等奖励等级:科技进步一等奖自“碳
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,清能公司旗下控股子公司内蒙古清能通胜新能源有限公司(以下简称“清能通胜”)隆重举行大功率燃料电池及加氢制氢核心装备产业基地投产仪式。清能通胜位于伊金霍洛旗空港物流园区,凭借清能股份二十余年在燃料电池及新型电解制氢技术领域的技术积累和丰富的批量化生
北极星氢能网获悉,10月28日下午,河南省首个绿氢绿电示范项目,龙子湖氢能联创测试中心(新乡)项目在新乡高新区氢能产业园签约。据介绍,龙子湖氢能联创测试中心(新乡)项目是由新乡高新区管委会牵头,联合龙子湖新能源实验室、河南安池氢能科技有限公司共同搭建的,面向社会服务的氢能测试平台。将
北极星氢能网获悉,6月3日,工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门联合发布公告,调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求。公告自今年7月1日起实施。此次技术调整后,政策要求燃料电池系统的额定功率不小于50kW,且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。燃料电池启动温度不高于-30℃。燃
北极星氢能网获悉,近日,2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC2024)在上海汽车会展中心召开,作为氢燃料电堆研发与制造的领军者,神力科技携多款氢燃料电池电堆产品、燃料电池电堆测试设备等高新技术产品亮相,吸引了众多领导和观众驻足参观。本次大会上,神力科技发布全新一代大功率石墨板
北极星氢能网获悉,5月17日,由同济大学牵头承担的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“车用高温度高性能质子交换膜燃料电池电堆研制”项目启动暨实施方案论证会在嘉定校区召开。同济大学副校长、中国工程院院士童小华,国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通项目处处长蒋志君等出
2024年3月8日,EKPO燃料电池技术有限公司(EKPO)与中国第一汽车集团(FAW)签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。“NM12-Single”平台的电堆将用于一汽高端品牌“红旗”的新一代燃料电池车辆。EKPO董事总经理CaroleBrinati女士指出:“红旗在选择合作伙伴时,在产品质量和技术性能方面设定
北极星氢能网获悉,近日,鹏飞与上海氢晨、上海交大等单位共同申报的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“燃料电池电堆高精密度批量制造工艺与成套装备技术”已获得国家科技部批复,是鹏飞在氢能领域首个获批的国家级重点研发课题。“高精度电堆组装及成套批量制造装备技术”项目围绕国家推动能源革
近日,亿华通高温电堆研发取得了阶段性进展,首款高温电堆在中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司顺利完成了高温性能检测,检测数据显示该高温电堆具有较高的输出性能。在碳达峰、碳中和的大背景下,重卡“柴改氢”、船用燃料电池等需求日益增长,国内大功率燃料电池电堆及发动机产品的研发迭代正
北极星氢能网获悉,2023年末,氢蓝时代全资子公司深科鹏沃批量交付300套燃料电池电堆,完成了年度产销任务。该批SP100电堆产品为深科鹏沃自主研发,电堆体积功率密度在4.0kW/L以上,额定效率53%-57%、最高达到60%以上,电堆寿命根据应用场景和客户需求,可以达到15000-40000小时寿命,且成本低于行业平
北极星氢能网获悉,12月6日,位于武汉经开区的国家电投华中氢能产业基地一派忙碌,新建成的氢燃料电池电堆万台套产线上,武汉绿动氢能能源技术有限公司(简称武汉绿动)的工程师们正通过机器手臂,将膜电极、双极板等上千个氢燃料电池关键核心部件进行全自动叠片组装。本月底,30套功率120KW的“氢腾”
11月15日,由秦创原总窗口企业,陕西同尘和光低温科技有限公司与中国石油天然气管道工程有限公司、中国科学院理化技术研究所联合建设的0.5吨/天小型撬装液氢试验平台正式开工。项目采用高效、低能耗的液化系统,为液氢生产提供可靠的冷量保障,同时配置液氢薄膜罐和球罐的组合方案,大幅提升了液氢储存
北极星氢能网获悉,2024年11月8日,广州市生态环境局印发了《广州市氢燃料电池汽车行驶碳普惠方法学(2024年试行版)》。原文如下:广州市生态环境局关于印发《广州市氢燃料电池汽车行驶碳普惠方法学(2024年试行版)》《广州市餐饮外卖行业无需餐具碳普惠方法学(2024年试行版)》的通知各有关单位:
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,中汽协会发布2024年10月汽车工业经济运行情况。其中,2024年10月燃料电池汽车产销分别完成491和563辆,同比分别增长19.2%和18.8%。1-10月,燃料电池汽车产销分别完成4679辆和4695辆,同比分别增长25.9%和27.4%。根据公布的数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成14
11月15日,现代汽车将携旗下氢能、电动化及高性能N品牌在内的多款产品集中亮相2024年广州国际汽车展览会,展现现代汽车在新能源领域全球领先的技术实力与在华发展的最新成果。其中,现代汽车最新氢燃料电池概念车INITIUM也将继10月全球发布之后首次亮相中国。现代汽车集团海外首家氢燃料电池研发、生产
据北极星氢能网不完全统计,2024年三季度,国家及地方层面共计发布氢能产业支持性政策条例37条,其中便包括吉林省、陕西省和山西省吕梁市对氢能车辆高速费进行减免的政策。有业内专家表示,在很多终端用户的眼中,真正能让氢能车辆推广普及的要素不见得是初期成本,而是使用成本。而氢能车辆目前最好的
北极星氢能网获悉,近日,中原内配在投资者互动平台表示,公司与吉凯恩就固态储氢系统展开合作,主要负责促进该系统在中国区域的营销。该合作将在合作有效期内结合市场情况适时推进。2023年,公司子公司焦作同声氢能科技有限公司已向宇通商用车有限公司销售50台氢燃料电池系统。未来,公司将继续联合宇
北极星氢能网获悉,11月8日,湖北省政府官网正式公开了《湖北省加快发展氢能产业行动方案(2024—2027年)》。解读如下:原文如下:省经信厅解读:《省人民政府办公厅关于印发<湖北省加快发展氢能产业行动方案(2024-2027年)>的通知》现对《省人民政府办公厅关于印发<湖北省加快发展氢能产业行动
北极星氢能网获悉,11月6日,巴西米纳斯吉拉斯州(MG州)州长罗梅乌·泽马·内托先生携随行代表团到访长城氢能业务板块未势能源的上燃动力园区,就绿色氢能技术和氢燃料电池卡车等应用场景合作推广进行深入交流,并见证MG州经济发展厅(SEDE)、MG州投促局(InvestMinas)、米纳斯吉拉斯联邦大学(UNIF
北极星储能网获悉,11月6日,广东清远市人民政府办公室关于印发《清远市低空经济高质量发展三年行动方案(2024-2026年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,前瞻布局前沿技术研究。推动航空固态电池、氢燃料电池、可持续航空燃料等动力技术的商业化,以未来低空产业应用和运行场景为驱动,依
北极星氢能网获悉,11月4日,安徽省发改委发布关于征询社会公众对《安徽省加氢站管理办法(暂行)(征求意见稿)》意见的公告,共40条。原文如下:安徽省加氢站管理办法(暂行)(征求意见稿)第一章总则第一条为贯彻国家发展改革委等部门《关于加快推动氢能产业高质量发展的若干政策措施》(发改高技
北极星氢能网获悉,11月4日蜀道装备发布公告,公司及控股股东蜀道集团与丰田汽车公司(简称“丰田汽车”)、丰田汽车(中国)投资有限公司(简称“丰田中国”)签署了《氢能产业合作协议》,就氢燃料电池生产研发事项开展合作。四方拟成立合资公司,于成都市内选址建设氢燃料电池动力系统生产线。其中
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!