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随着城市的发展和人口流量的增长,城市的交通压力日益加大,提升公共交通的运送能力和服务水平是亟待解决的现实问题。为此,中国中铁轨道交通氢能源有轨电车应时而生,将为市民提供更加快速、便捷、舒适的公共交通出行,缓解城市交通拥堵,“实现人类美好出行” 愿望。
中国中铁轨道交通“新时代号”氢能源有轨电车项目于2019年1月2日启动,12月 20日完成样车落车。2020年4月完成静态调试工作,实现牵引功能。
近期,“新时代号”氢能源有轨电车即将下线!
优势“新时代号”有轨电车
1.科技绿色环保
中铁氢能技术,钛酸锂+氢燃料电池优劣互补,比能量和比功率的完美结合,达到了动力、续航、环保、成本的最佳平衡。
2.安全智能可靠
智能化技术,应用场景针对性设计,重要系统冗余备份;全过程严格把控,保证列车品质一致性。
3.主动行车安全
行人车辆主动防御系统,电车两侧配置毫米波雷达,不受恶劣天气影响,大大减少了人员伤亡事故的发生几率。
4.轻量化设计
车体大面积采用中空铝合金,底架则采用高强度碳钢,降低车体重量,控制车体尺寸,降低制造维护成本,降重量不降品质。
5.人性化创新技术
雾化玻璃侧窗、变频空调,与乘客感受直接关联的细节大量使用高科技配置,无微不至地打造健康舒适便利的出行体验。
中国中铁轨道交通装备有限公司是中铁高新工业股份有限公司旗下专业致力于新型轨道交通车辆、车辆系统设备及线路装备的研究设计、系统集成、生产制造、市场营销、售后服务和相关技术咨询于一体的技术创新型和服务型企业。
公司已研发制造“新时代号”跨座式单轨列车、氢能源有轨电车等新制式轨道交通产品,其他产品也正在研制中。未来,“新时代号”新制式轨道交通产品,将成为三四线城市的主要交通方式和一二线城市的轨道交通延伸辅助。
中国中铁拥有一百多年的历史源流。1950年3月为中国铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月,经国务院批准撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司。2000年9月,与铁道部实行政企分开,整体移交中央大型企业工作委员会管理。2003年5月由国务院国资委履行出资人职能。2007年9月12日,中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。2017年12月由全民所有制企业改制为国有独资公司,更名为中国铁路工程集团有限公司。
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北极星氢能网获悉,7月17日,国蒙氢能科技(巴彦淖尔)有限公司甘其毛都口岸加工园区绿电制氢项目(一期)EPC招标结果公示:项目名称:国蒙氢能科技(巴彦淖尔)有限公司甘其毛都口岸加工园区绿电制氢项目(一期)。建设地点:巴彦淖尔市-乌拉特中旗-甘其毛都口岸加工园区经四路西,中轴路北,经三路东,远鑫公
北极星氢能网获悉,2025年7月15日,康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司(简称“康明斯恩泽”)完成企业名称变更,正式更名为“恩泽(广东)氢能源有限公司”(简称“恩泽氢能”)。康明斯恩泽氢能成立于2021年12月,由中国石化资本公司发起设立的恩泽基金与康明斯按50:50比例共同出资组建。康明斯恩
7月18日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍2025年上半年工业和信息化发展情况。工业和信息化部总工程师谢少锋,部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青,部信息通信发展司司长谢存出席发布会,介绍相关情况并回答记者提问。上半年工业和信息化事业发展态势良好新型工业化加快推进工业和信息化部总
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北极星氢能网获悉,7月16日,国华投资国华(如东)新能源有限公司国华如东光氢储一体化制氢项目EPC总承包公开招标:本项目位于江苏省南通市如东洋口港经济开发区豫东垦区老海堤东侧、内部农路南侧。制氢规模为1500Nm³/h,制氢站与集中式光伏就近布置,采用集中式光伏所发绿色电力进行制氢,提升绿氢制
7月9日,市场监管总局、工业和信息化部发布了关于印发《计量支撑产业新质生产力发展行动方案(2025—2030年)》的通知,其中提到,面向太阳能、风能、核能、氢能、海洋能、生物质能、地热能等领域,围绕关键核心技术装备自主化发展、能源生产储运基础设施建设、储能系统及相关装备研究及产业化等方向计
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近日,中国铁工投资与上海市普陀区在京签订合作框架协议。中国铁工投资党委书记、董事长张学军,总经理、党委副书记朱晓勇;上海市普陀区委书记胡广杰见证签约并座谈交流。中国铁工投资党委委员、副总经理杨祯和上海市普陀区副区长周如意代表双方签订协议。根据协议,中国铁工投资与上海市普陀区将通过
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企查查APP显示,近日,阳江新能科技有限公司成立,法定代表人为仲磊,注册资本为2000万元人民币,经营范围包含:太阳能发电技术服务;光伏设备及元器件销售;机械电气设备销售;光伏发电设备租赁;工程管理服务;发电技术服务等。根据企查查股权穿透显示,该公司由中国中铁间接全资持股。
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