2019车用燃料电池系统TOP5企业市占率直逼九成

守正创新担当作为奋力谱写河南能源高质量发展新篇章河南省发展改革委党组成员，河南省能源局党组书记、局长夏兴党的二十届三中全会对规划建设新型能源体系作出了系统部署，2025年全国能源工作会议进一步对能源重点任务提出了明确要求，为推动能源工作实现“十四五”圆满收官、“十五五”良好开局指明了

绿色工厂拔地而起，新能源汽车等产业加速布局……作为海南自贸港的重要窗口，海口国家高新区大力培育以绿色为底色的新质生产力，降碳、减污、扩绿与经济增长协同推进，展现出绿色发展新气象。绿色园区建设引领发展2023年12月，海口国家高新区成功入选生态环境部首批城市和产业园区减污降碳协同创新试点

北极星氢能网获悉，4月14日，四川省住房和城乡建设厅发布关于公开征求《四川省氢燃料电池汽车车用加氢站建设运营管理暂行办法（征求意见稿）》意见的通知。《通知》指出，该暂行办法适用于四川省内加氢站的规划、建设、运营等管理，有效期2年。该暂行办法所称加氢站，是指为氢燃料电池汽车的储供氢装置

北极星氢能网获悉，4月11日，由上汽集团牵头、捷氢科技参与的“上海市战略性新兴产业重大项目——基于先进技术的燃料电池系统及整车研发和技术创新”项目顺利通过验收。项目建立起燃料电池纵向一体化研发体系及制造能力，圆满完成“商乘并举”应用推广1000辆任务目标。该项目在研发创新、生产制造、测

北极星氢能网获悉，近日，东莞能源集团迎来氢能业务重大里程碑。2025年4月8日，东莞市市场监督管理局向集团下属沙田加氢站颁发东莞首张加氢站气瓶充装许可证，这标志着沙田加氢站正式具备合法充装资质，为东莞氢能产业发展注入强大动力，也彰显了东莞能源集团在推动城市绿色能源变革中的引领作用。自筹

北极星氢能网获悉，4月11日，海马汽车携旗下氢燃料电池汽车7X-H亮相第五届中国国际消费品博览会，该车由海马汽车与丰田汽车合作打造，具有动力强、续航长、补能快、零排放、高安全等特点，搭载了全球领先的丰田电堆系统和70MPa高压储氢罐，一次加满氢气仅需3-5分钟，续航里程可达800公里，百公里氢耗低

北极星售电网获悉，4月10日，海南省工业和信息化厅等发布关于办理海南省2025年鼓励新能源汽车推广应用补贴的通知。文件明确，个人及其他领域车辆（不含已申请一次性运营服务补贴的）在可提供核算充电量的情况下，自车辆注册登记之日起一年内核算充电量达到2000度（含）以上每辆可申领1600元的一次性充

北极星氢能网获悉，近日，位于G6辅路的中国石化西关加油站迎来了加氢车辆，这座加油站自此有了新功能。据了解，这也是北京昌平区首座油氢一体站，站内最高储氢量达到726公斤中国石化西关加油站占地面积达1.5万平方米。为满足燃料电池汽车推广应用需求，区城市管理委加快基础设施规划布局，经过调研，选

北极星氢能网获悉，日前，新疆哈密市、河南濮阳市、山西吕梁市分别发文宣布正式加入燃料电池汽车示范城市群，而在近日，又有两地官宣——河南济源市、辽宁大连市陆续发文宣布也正式加入燃料电池汽车示范城市群，截止目前，已有5个地方官宣，分别为濮阳市、哈密市、吕梁市、济源市、大连市。哈密市2025

北极星氢能网获悉，近日，财政部办公厅、工信部办公厅、科技部办公厅、发展改革委办公厅、国家能源局综合司联合印发《关于批复有关城市群燃料电池汽车示范应用调整实施方案的通知》，正式批准济源加入郑州燃料电池汽车示范应用城市群。根据目标，济源将引导和推动金马能源等企业新购置150辆燃料电池汽

北极星氢能网获悉，近日，由财政部、国家发展改革委、工信部、科技部、国家能源局等五部委批准，大连市于2025年3月12日正式加入国家燃料电池汽车示范城市群。据悉，大连市自2020年启动“氢能综合利用示范工程”建设以来，全市氢能协会会员企业64家，2024年产值达120亿元，同比增长近10%。高新园区氢能

在当前全球能源结构深刻转型的浪潮中，我国的氢能产业，尤其是绿氢领域，作为我国战略性新兴产业的关键一环，正迎来一个前所未有的黄金发展期，被视为塑造未来产业格局中具有前瞻性和潜力的培育方向。面对“碳达峰、碳中和”目标的紧迫挑战，“加速构建以绿色低碳为核心的新型能源体系”已成为国家层面

2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭，燃料电池企业“卖身”求存或改变战略，全球范围内氢能投资收紧，每一个信号都在暗示：这场洗牌，比预想中来得更猛烈。但产业“先驱”丰田的氢能步伐依旧坚定，通过技术产业化迭代、应用范围拓宽、氢能生态打造等，开启了其氢能战略

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书（2025年）》，白皮书数据显示，2024年中国电动重卡的销量为8.27万辆，同比增长139.4%，整个重卡行业的电动化大幅上升到9.2%，较2023年提升5.4个百分点。2024年电动重卡行业实现高速增长，月销量屡创新高，重卡电动化已

欧盟新电池法的实施，给中国动力电池出口带来了巨大挑战。近日，江苏省发展改革委印发《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》(苏发改能源发〔2025〕115号)，为中国电池产业打开了一扇“破局”之门#x2014;#x2014;绿电直连供电。这一模式不仅让中国企业成功绕开了欧盟的碳壁垒，更以“物理

近年来，全球能源革命与产业竞争格局的剧变，迫使传统制造业巨头加速转型。松下，这家被商学院与MBA奉为经典案例百年企业，也无法幸免。近日，松下控股公司表示，计划通过调整人员结构并削减低增长潜力业务的固定成本，推动公司转型，重点布局更具盈利潜力的领域，如为人工智能（AI）数据中心提供支持

1月23日，30辆氢能重卡交付，为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域，全球范围内，氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中，氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年，国家发布《

在当前全球能源结构深刻转型的浪潮中，氢能产业，特别是绿氢领域，作为我国战略性新兴产业的关键一环，正迎来一个前所未有的黄金发展期，被视为塑造未来产业格局中具有前瞻性和潜力的培育方向。面对“碳达峰、碳中和”目标的紧迫挑战，“加速构建以绿色低碳为核心的新型能源体系”已成为国家层面的重大

储能创造价值，市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼，我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”，开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速，头部与二三线企业的行业分化加剧，电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成，云计算、AI人工智

北极星氢能网获悉，近日，挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产，该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司，TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立，并于2021年从总部分拆，成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放

北极星氢能网获悉，近日，亿华通发布公告，公司与丰田汽车拟共同向合营公司华丰燃料电池有限公司增资共计19亿日元（约合人民币8961.35万元），其中公司拟增资金额为9.5亿日元（约合人民币4480.68万元），本次增资完成后，华丰燃料的注册资本将由45亿日元增加至64亿日元（约合人民币30185.60万元），亿

北极星储能网获悉，近日，美国国会议员约翰·穆勒纳尔（JohnMoolenaar）和贾里德·戈尔登（JaredGolden）计划通过两党立法阻止第45X条先进制造业生产税收抵免的实施，以阻止中国公司获得这些税收抵免补贴。据悉，作为《通货膨胀削减法案》（IRA）的一部分，第45X条最早于2022年颁布，为光伏和风电组件