抢客户？还是和解！LG化学、SKI之争谁最受伤

工信部数据显示，2021年我国新能源汽车销量达到352.1万辆，同比增长了1.6倍，预计2022年全年销量将达到500万辆；从全球范围类来看，2021年新能源汽车销量达到649.5万辆，同比大增108%。（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj）新年伊始，各大新能源车企即传来捷报，销量迎来开门红

1月17日，韩国动力电池龙头SKI于盐城经开区举行动力电池项目开工仪式。（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj）此次开工的30GWh动力电池项目，是SKI在盐城投资的二期项目，总投资25.3亿美元，计划2022年12月份主体竣工，明年1月份设备进场，投产后年可新增销售200亿元。盐城基地也

福特汽车与SKI共同投资114亿美元（约合人民币736亿元）在田纳西州和肯塔基州建设两个超级工厂生产电动皮卡和动力电池，预计从2025年开始生产。

新设的SK电池有限公司重点开展电动汽车用大中型电池、BaaS(车电分离服务)、ESS储能系统等业务，SKI.N.P股份有限公司重点开展石油开发生产勘探、碳捕捉与储存(CCS)业务。

消息人士称，该交易最终可能包括一家合资工厂，生产用于电动汽车充电电池的动力电池。

SKI表示，到目前为止，已获得600GWh的EV电池订单，估计价值约80万亿韩元（约合4585亿元）。

SKI同意向LG化学提供约2万亿韩元（约合人民币117亿元）的赔偿。两家公司决定撤回在国内外进行的所有诉讼，并承诺今后10年不再就有关事宜提起诉讼。长达2年的电池商业秘密纠纷画上句号。

SKInnovation主要给大众、福特以及现代汽车等企业提供动力电池，而乔治亚州的两个电池厂将承接着大量的动力电池生产任务。显然，如果遵从ITC的判决，对SKInnovatio而言，无疑是极大的损失。

LG新能源“遏制”SKI在美国市场扩张的战略，取得了暂时性胜利。2月10日，美国国际贸易委员会（ITC）针对韩国LG新能源和SKI之间的商业机密和专利纠纷做出终裁：ITC禁止SKI未来10年在美国销售电池、模块、电池包和相关零部件！（来源：电池中国微信公众号；ID：cbea_battery）不过，为避免对现有在美国的

北极星储能网获悉，近日，SKI的动力电池等产品将在美被禁售10年，亿纬锂能在互动平台表示改裁决不会影响SKI与公司在中国推进的所有合作项目。近日美国国际贸易委员会（ITC）宣布了对两家韩国动力电池制造商LG和SKI之间诉讼的最终裁决，根据公告，SK的电池业务，包括进口、生产和销售电动汽车电池，将在

其实影响不是很大，一是因为有缓冲期，二是因为还有选择。新的选择会是谁？与LG化学的官司告败后，ITC禁止SKI未来10年在美国销售电池、模块、电池包和相关零部件。这就意味着，未来十年里SKI的动力电池产能无法在美国市场释放，哪些车企会受波及？谁会代替SKI成为新的电池供应商呢？从产能来看，SKI在

北极星储能网获悉，近日，比亚迪首席技术官孙华军透露，公司已成功下线60Ah全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池。东风汽车：在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池，自主研发的固态电池已开展150万

2025年1月动力电池月度信息产量方面：1月，我国动力和其他电池合计产量为107.8GWh，环比下降13.4%，同比增长63.2%。销量方面：1月，我国动力和其他电池销量为80.4GWh，环比下降36.5%，同比增长40.8%。其中，动力电池销量为62.9GWh，占总销量78.3%，环比下降34.7%，同比增长24.6%；其他电池销量为17.5GW

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点

北极星储能网获悉，近日，河南信阳出台《信阳市进一步扩大新能源汽车推广应用工作指导方案》，积极推动载重在12吨以上的换电重型卡车应用。方案明确，到2025年底全市新增换电重卡360台以上，建设重型卡车换电站18座以上；到2026年底全市新增换电重卡620台以上，建设重型卡车换电站30座以上。同时，对购

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军表示，从长期发展的角度看，固态电池在规模化生产后，成本有望与液态三元电池接近，理论上可以实现“固液同价”。比亚迪已于2024年完成60Ah全固态电池的中试下线，并计划在2027年左右启动全

长期以来，以新能源乘用车为核心的动力电池市场，增速逐渐放缓，市场竞争日趋白热化。对于电池企业而言，持续增长的边际效益正在递减，仅仅依赖传统优势领域已难以满足其发展需求。与此同时，新能源商用车、新型储能、eVTOL、机器人等新多元应用场景的需求开始快速释放。这些新兴领域在产业化初期，为

近期，长安汽车在“金钟罩电池”品牌下发布了其首款全固态电池，并公布了量产时间表。据介绍，长安金钟罩全固态电池的能量密度可达400Wh/kg，满电状态下续航里程超过1500公里，并支持10分钟充电至80%的超快充。该电池还可通过AI远程诊断，实现安全性提升70%。按照长安汽车规划，公司将在2025年底前推出

低空经济政策窗口期与电池技术成熟曲线正在交汇。eVTOL春晚亮相后，低空经济的大众认知度得以显著提升。年后，低空经济释放更多积极信号。2月11日，峰飞航空披露获得了武汉汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单，订单合同总金额1.57亿元，并与汉阳区政府共同开展低空特种场景及载人场景的先

北极星储能网获悉，2025“中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平出席并发表了主题演讲。王德平透露，中国一汽自2014年起

北极星储能网获悉，2月8日，聊城市商务局等8部门关于印发《2025年聊城市汽车置换更新补贴实施细则》。对转让旧乘用车并购置燃油乘用车，购车价格8万元（含）以下的每辆补贴3000元，价格8万元（不含）至20万元（含）的每辆补贴8000元，价格20万元（不含）以上的每辆补贴12000元；对转让旧乘用车并购置新

北极星储能网获悉，2月11日，宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市H股并在香港联交所主板挂牌上市的申请。A股上市七年后，万亿市值企业冲刺H股？原因无他。宁德时代表明，本次港交所上市，是为进一步推进宁德时代全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力。招股书显示，宁德时代20