抢客户？还是和解！LG化学、SKI之争谁最受伤

工信部数据显示，2021年我国新能源汽车销量达到352.1万辆，同比增长了1.6倍，预计2022年全年销量将达到500万辆；从全球范围类来看，2021年新能源汽车销量达到649.5万辆，同比大增108%。（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj）新年伊始，各大新能源车企即传来捷报，销量迎来开门红

1月17日，韩国动力电池龙头SKI于盐城经开区举行动力电池项目开工仪式。（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj）此次开工的30GWh动力电池项目，是SKI在盐城投资的二期项目，总投资25.3亿美元，计划2022年12月份主体竣工，明年1月份设备进场，投产后年可新增销售200亿元。盐城基地也

福特汽车与SKI共同投资114亿美元（约合人民币736亿元）在田纳西州和肯塔基州建设两个超级工厂生产电动皮卡和动力电池，预计从2025年开始生产。

新设的SK电池有限公司重点开展电动汽车用大中型电池、BaaS(车电分离服务)、ESS储能系统等业务，SKI.N.P股份有限公司重点开展石油开发生产勘探、碳捕捉与储存(CCS)业务。

消息人士称，该交易最终可能包括一家合资工厂，生产用于电动汽车充电电池的动力电池。

SKI表示，到目前为止，已获得600GWh的EV电池订单，估计价值约80万亿韩元（约合4585亿元）。

SKI同意向LG化学提供约2万亿韩元（约合人民币117亿元）的赔偿。两家公司决定撤回在国内外进行的所有诉讼，并承诺今后10年不再就有关事宜提起诉讼。长达2年的电池商业秘密纠纷画上句号。

SKInnovation主要给大众、福特以及现代汽车等企业提供动力电池，而乔治亚州的两个电池厂将承接着大量的动力电池生产任务。显然，如果遵从ITC的判决，对SKInnovatio而言，无疑是极大的损失。

LG新能源“遏制”SKI在美国市场扩张的战略，取得了暂时性胜利。2月10日，美国国际贸易委员会（ITC）针对韩国LG新能源和SKI之间的商业机密和专利纠纷做出终裁：ITC禁止SKI未来10年在美国销售电池、模块、电池包和相关零部件！（来源：电池中国微信公众号；ID：cbea_battery）不过，为避免对现有在美国的

北极星储能网获悉，近日，SKI的动力电池等产品将在美被禁售10年，亿纬锂能在互动平台表示改裁决不会影响SKI与公司在中国推进的所有合作项目。近日美国国际贸易委员会（ITC）宣布了对两家韩国动力电池制造商LG和SKI之间诉讼的最终裁决，根据公告，SK的电池业务，包括进口、生产和销售电动汽车电池，将在

其实影响不是很大，一是因为有缓冲期，二是因为还有选择。新的选择会是谁？与LG化学的官司告败后，ITC禁止SKI未来10年在美国销售电池、模块、电池包和相关零部件。这就意味着，未来十年里SKI的动力电池产能无法在美国市场释放，哪些车企会受波及？谁会代替SKI成为新的电池供应商呢？从产能来看，SKI在

北极星储能网获悉，3月20日洁美科技在投资者互动平台表示，公司控股子公司柔震科技下游对接的主要是消费类锂电池、动力电池（涵盖新能源汽车、无人机、两轮小动力车、货轮等多种动力应用场景）以及储能电池客户。柔震科技已经与下游众多电池客户进行深度合作，后续会加速推进新产品的市场拓展及规模化

北极星储能网获悉，3月21日，孚能科技公告，公司收到小鹏汇天定点开发通知书。小鹏汇天决定选择公司作为其下一代原理样机的高压动力电池、高压连接器、低压连接器供应商。孚能科技表示，本次定点是公司多年来布局低空经济领域收获的重要成果，将有利于巩固在相关领域的优势地位，为未来增长注入新动力

作者：陈峥彭月胡竞元申江卫肖仁鑫夏雪磊单位：昆明理工大学交通工程学院引用：陈峥,彭月,胡竞元,等.基于短期充电数据和增强鲸鱼优化算法的锂离子电池容量预测[J].储能科学与技术,2025,14(1):319-330.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0686本文亮点：1.仅利用前30分钟充电数据且采样间隔为30秒的数

北极星储能网获悉，3月18日上午，连云港中嶒能源年产9GWh钛锂高能动力电池项目开工暨签约仪式在市开发区首发经济产业园举行。该项目总投资45.3亿元，分三期建设。其中一期投资15.3亿元，入驻市开发区首发经济产业园。将生产技术领先、性能卓越的钛锂高能动力电池，广泛应用于重型卡车、无人机等领域。

北极星储能网在天眼查App获悉，3月13日，日照绿能资源循环有限公司成立，法定代表人为王铭浩，注册资本5000万人民币，经营范围包括：新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；蓄电池租赁；电池销售；固体废物治理；劳动保护用品生产；劳动保护用品销售；互联网销售（除销售需要许

破解新能源汽车“顽疾”今年以来，随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌，相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型，整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”，逼近燃油车加油速度，新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面，近期新上市的小米SU7Ultra，电池快充能力达到5.2C；将于

日前，国际能源署（IEA）指出，随着市场需求日益增长和技术的日益标准化，全球电池产业正在进入一个新的发展阶段，可能进一步整合，同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降，全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%，达到1700

北极星储能网获悉，3月19日，韩国电池制造商SKOn表示，公司与日产汽车签署电池供应合同，所生产电池将供应给日产美国密西西比州工厂。据悉，将在2028年至2033年期间供应99.4GWh的电池。据SKOn称，该产量足以生产100万辆中型电动汽车。SKOn将向日产供应动力电池，日产已成为第一家使用韩国公司产品的日

北极星储能网在企查查APP获悉，3月19日，仪征鸿汉英利科技有限公司成立，法定代表人为林上琦，注册资本2000万元，经营范围包含：智能控制系统集成；节能管理服务；电池销售；科技推广和应用服务等。企查查股权穿透显示，该公司由长春英利汽车工业股份有限公司全资持股。

北极星储能网获悉，3月19日，国安达发布公告，公司计划在漳州市平和县建设低空经济产业园项目，投资总额不超过2亿元，项目实施主体为控股子公司国翔航空，资金来源为国翔航空自有资金及自筹资金。根据公告，前述项目建设内容涵盖民用航空器驾驶员培训和飞行训练基地、航空研学基地、会议住宿餐饮服务、

3月19日，湖北省市场监管局关于做好2025年度锂离子动力电池碳计量工作的通知（鄂市监量函〔2025〕44号）。其中提到，全力推进碳计量技术规范体系建设。紧紧围绕锂电池产品全生命周期碳管理需求,着眼企业碳足迹管理中长期需求,协同产业链龙头企业,借鉴相关行业工作经验,系统编制碳计量器具配备及管理、