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7月24日,2020年成都国际车展正式开幕,上汽大通MAXUS品牌全新概念皮卡“NEW”发布亮相。命名中的“N”即“Novel”,是酷创的意思;“E”即“Explosive”,代表燃爆;“W”即“Wild”,翻译为野性。虽然这是一款概念车,但是从外观来看,已经十分接近量产车的模样。
上汽NEW的前脸采用了完全不同于T60、T70的全新设计语言,进气格栅的尺寸要更大,镀铬条也更加粗壮,两侧的装饰进一步提升了前脸的层次感和力量感。两个狭长的头灯通过一条灯带相连接,形成贯穿式的设计,不过我们预计量产车不会保留这一设计。
从这款概念车的车身侧面来看,前后轮拱上隆起的线条与T70十分相似,只不过棱角要更加分明。同时,车窗的整体造型与T70也几乎是一模一样,不同是在外沿增加了镀铬装饰。新车的尾部设计较为新颖,硕大的MAXUS字母标识看上去十分霸气,别出心裁的贯穿式灯带十分醒目。
动力方面,上汽NEW可搭载汽油、柴油、纯电、混动、燃料电池等多种新能源动力选择。经过全新调校的“上汽π”Bi-Turbo双涡轮增压柴油发动机,峰值扭矩超过510Nm。此外,新车还搭载了All-Terrain全地形系统,能够提供雪地、泥地、沙地、岩石等多种智能四驱模式。上汽NEW配别基于5G技术打造的全新一代车联网系统,可实现L4级的智能驾驶功能。
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近年来,江苏省张家港市扬子江国际化工园创新建立了打通生产工艺链、污染控制链和监测监管链的系统化环境治理模式,为化工园区绿色低碳发展提供了有益探索。智能改造、低碳转型,升级绿色产业链扬子江化工园(以下简称园区)是长江流域最大的精细化工园区,建有国内最大的高性能涂料生产基地,生产过程
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6月10日,有知情人士曝光了一组疑似尚界首款车型的谍照。作为上汽集团与华为联合发布的全新品牌,这款备受期待的新车有望在今年年中揭开神秘面纱,基于上汽集团旗下飞凡汽车的原有产品开发,采用华为智选车模式。当前,华为“造车朋友圈”急速扩张:赛力斯(问界)、奇瑞(智界)、北汽(享界)、上汽
这两天最火的消息,就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来,这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例,即一般情况下只要新车上市一年后,车企就会跟供应商谈“年降”,幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单,就是随着车子上市,新车销量增加,形成规模效应后,
近日,比亚迪要求供应商降价的消息引起广泛关注。一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件显示,比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。实际上,要求供应商降价的不止比亚迪。上汽大通、丰田、吉利、长安、理想、宝马等车企均被曝出同样的行为。下游车企的要求,实质上是“
自2023年7月广期所正式上限碳酸锂品种以来,在以期货价格为指引,引导锂价良性回调中发挥了重要作用。如今,碳酸锂现货价格与期货价格已高度同轨,对于锂电企业后续的库存调整,套期保值作用越加明显。近日,广期所发布公告,调整碳酸锂期货指定交割库,新增格尔木藏格锂业有限公司、江苏昌吉利新能源
近日,全球电池联盟(GBA)揭晓了备受瞩目的“2024年电池护照”试点项目入选结果。欣旺达与点链科技、上汽大通携手打造的LFP电池护照项目,以及与理想汽车联合打造的另一LFP电池护照项目,双双跻身10个项目试点之列,成为同时有2个项目入选的两家企业之一。GBA于2022年作为非营利组织成立,是能源存储
近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
2月4日,国家工业和信息化部对第380批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。其中,新能源乘用车申报车型64款,新能源客车24款,新能源商用车358款。值得注意的是,在本批次公告中,新能源乘用车插电式混合动力车型(PHEV)多达30款,已经与乘用车纯电车型(34款)接近。数据显示,2023年,中国市
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7月3日,氢车出行·佛山南海燃料电池乘用车示范推广项目在丹灶镇启动,“氢车出行”从南海丹灶全面起势。本次参加南海氢车出行项目启动仪式的燃料电池乘用车有9辆搭载了广东济平催化剂的上汽大通燃料电池商务车,以及85辆丰田第二代MIRAI燃料电池乘用车。同时,全国首批70兆帕商业化加氢站之一、南海首
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