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北极星储能网获悉,3月12日,总部位于瑞典斯德哥尔摩的欧洲动力电池生产商NorthvoltAB宣布公司已在瑞典申请破产,瑞典法院将监督破产程序,包括出售企业及其资产以及清偿未偿债务。Northvolt指出与电池行业的许多公司一样,Northvolt在最近几个月经历了一系列复杂的挑战,这些挑战侵蚀了其财务状况,包
据外媒报道,日前,总部位于瑞典的锂离子电池制造商Northvolt公司宣布,该公司已经对外出售了其旗下的工业部门,其中包含在波兰运营的一座电池储能系统生产工厂,此举是在该公司实施其剥离非核心资产战略的一部分。Northvolt公司已与一家行业领先的工业集团(未透露名称)的买家为此签署了一项出售与收
据德国媒体,沃尔沃汽车将完全控制合资电池企业“NOVOEnergy”,而无需向Northvolt支付收购费用。公司最新季度报告披露了这一消息。此前,沃尔沃汽车公司曾宣布收购该公司股份,但未公布财务细节。据沃尔沃汽车公司称,此次收购是与Northvolt达成的更广泛协议的一部分。NOVOEnergy是沃尔沃汽车与Northv
电池巨头1个月卖掉两家公司。近期,不断缩减业务的Northvolt接连出售合资公司的股权,两家合作方被迫接手。01接手300亿电池项目上周,欧洲最大的电池制造商Northvolt与沃尔沃汽车达成协议,决定出售其在双方合资电池企业NOVOEnergy中的股份。双方均拒绝透露该协议的财务细节,但预计不会影响沃尔沃汽车
北极星储能网获悉,在努力争取救助资金失败后,瑞典电池制造商Northvolt在美国申请破产保护。该公司周四在一份声明中表示,将根据破产法第11章寻求重组,获得约2.45亿美元的新融资。Northvolt在文件中表示,Northvolt将在重组期间继续照常运营,公司拥有约3000万美元的可用现金,但背负58.4亿美元的债
近日,据外媒报道,瑞典电池制造商Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产,不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示,政府正在对Northvolt进行持续的战略审查(预计将于今年秋天得出结果)。Northvolt对其表示,目前该项目
据路透社报道,宝马集团已经向瑞典电池制造商Northvolt取消一笔价值20亿欧元(约合155亿元人民币)的电动汽车电池订单。外媒猜测,订单取消的原因是Northvolt未能按时执行电池供应合同。(本文来源:微信公众号:电池工业网ID:微信号dcgyw2018)据了解,这笔订单签署与2020年,彼时宝马订购了Northvol
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
01DominionEnergy将在校园工商业储能中试用Enervenue的镍氢电池技术DominionEnergy将试点部署一种新型金属氢电池,这是这家美国公用事业公司正在尝试的最新非锂技术。该公司将在其地方子公司DominionEnergyVirginia上周四(11月16日)表示,将在维吉尼亚州立大学(VSU)校园的社区活动空间部署来自初创
近日,瑞典电池制造商Northvolt在官网宣布,其推出一款先进的钠离子电池。经实验室验证,这款电池的能量密度超过160瓦时/千克。新闻稿声称,这款钠离子电池比传统的镍钴锰(NMC)和磷酸铁(LFP)体系都更安全,并且更具成本效益且可持续,因为其采用的是市场上更丰富的铁和钠等矿物作为原料。
瑞典电池制造商Northvolt当地时间9月28日在官网宣布,将斥资52亿美元在加拿大魁北克省建设一座超级工厂。其中,Northvolt将投资32亿美元,加拿大联邦和地方政府各出资10亿美元。据悉,这座新工厂将成为Northvolt在欧洲以外的首座大型工厂。新工厂第一阶段的产能为30GWh,最终产能将扩大到60GWh,投资额
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
近日,天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线,标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步,也为行业绿色发展提供了新的解决方案,助力矿山企业实现节能减排目标,推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程
步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
北极星储能网获悉,2025年2月,我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh,环比下降7.0%,同比增长128.2%。1-2月,我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh,累计同比增长89.2%。销量方面:2月,我国动力和其他电池销量为90.0GWh,环比增长12.0%,同比增长140.7%。其中,动力电池销量为66.9GWh,占总销量74.
北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
蜂巢能源一月全球装机量排名第九,前两个月出货量同比增长130%近日,SNEResearch发布了2025年1月全球动力电池装车量数据,蜂巢能源凭借强劲的市场表现,再进一位排名全球第九,结合近期搭载的热销车型销量持续增长,排名有望再进一步。据数据统计,蜂巢能源2025年1月出货量达2.806GWh,2月出货量为2.56
3月10日至12日,2025第23届中国新能源电动车三轮车及零部件展览会在济南盛大举办。本次展会汇聚了行业内众多知名企业,成为展示新能源电动车技术创新与产品发展的重要平台。芜湖天弋能源科技有限公司作为锂电池领域的杰出供应商,在展会上精彩亮相,备受瞩目。展会上,天弋能源以“真‘芯’实‘弋’,
近日,四川南充经济开发区管理委员会就四川智汇新能源有限公司南充锂电绿色经济循环综合示范项目进行了环境影响报告书的报批前公示。据悉,该项目建设内容及规模为从退役锂离子电池中提取镍、钴、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂、新能源材料三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容包括原材料
日前,华能集团发布华能辽宁分公司清洁能源公司华能宝马铁西工厂清洁能源供热项目EPC工程中标候选人公示,详情如下:中标候选人基本情况中标候选人第1名:河南卓阳建筑工程有限公司,投标报价:187186816.2元,质量:满足招标文件要求,工期/交货期/服务期:满足招标文件要求;中标候选人第2名:企源市
大圆柱电池风潮卷土重来。先是特斯拉在2024全年实现自供4680装机量从0.1GWh提高至8GWh的飞跃,再是近日宝马集团再强调,2025年宝马创新大圆柱电池即将上车。其中,特斯拉作为推动大圆柱电池上车的关键角色,在2024年自供装机量跃升以及干法正极技术的突破,将为其得克萨斯州、内华达州两大超级工厂百GW
据媒体报道,宝马集团正在德国下巴伐利亚州的基希洛特建立一个电池单元回收能力中心,预计将投资约1000万欧元,2025年下半年开工建设。这一电池单元回收能力中心是由宝马集团与旗下的合资公司Encory共同建设,Encory负责建立和运营,但回收技术属于宝马集团。随着电动汽车的普及,退役动力电池的回收利
北极星储能网获悉,12月4日,据宝马集团官微表示,2012年,宝马成为宁德时代的首位汽车行业客户,双方开始共同打造高品质的动力电池供应体系。基于多年默契合作,从2026年开始,宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。为科学、高效应对动力电池“退役潮”,据其
北极星储能网获悉,天眼查显示,11月20日,上海逸安启新能源科技有限公司成立,法定代表人为唐旭日,注册资本300万元,经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示,该公司由北京逸安启新能源科技有限公司全资持股,后者由梅赛德
北极星储能网获悉,11月11日晚,特锐德公告称,近日,控股子公司特来电新能源股份有限公司与北京逸安启新能源科技有限公司签署《充电站销售与服务合同》,合同总金额约52787.64万元(不含税)。根据合同协议,特来电将按照宝马要求建设并运营充电站,包括但不限于充电桩、充电枪、电缆、液晶屏、充电功
北极星氢能网获悉,随着沈阳市首家加氢站正式投入运营,华晨宝马成为了该加氢站的首个用户。这不仅标志着沈阳在绿色能源领域迈出了重要一步,同时也意味着华晨宝马成为国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂。华晨宝马成功推动其物流合作伙伴华通物流将绿氢燃料卡车纳入商业运作,为加氢站
北极星氢能网获悉,9月5日,宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车(FCEV)。在“技术开放”的长期策略指导下,宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力,在高档乘用车细分市场,率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。宝马致力于在2050
北极星储能网获悉,8月13日,韩国召开了电动汽车火灾对策会议,讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中,政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息,此前这些信息通常被视为机
远景动力(AESC)宣布任命方诺德(KnudtFlor)担任美国和欧洲地区首席执行官(CEO)及全球质量负责人。2024年7月8日,远景动力(AESC)宣布任命方诺德(KnudtFlor)担任美国和欧洲地区首席执行官(CEO)及全球质量负责人。方诺德拥有超过35年的汽车行业和跨国管理经验。在加入远景动力之前,他曾担任宝马制
北极星储能网获悉,当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。临时关税将从2024年7月5日起适用,
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