北京面向“无车家庭”增发2万个新能源汽车指标 8月1日起可申请

北极星储能网获悉，2024年12月31日，上海市发展改革委、市经济信息化委、市商务委、市交通委、市公安局制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》发布，其中提到，新能源汽车厂商或其指定的车用动力蓄电池生产厂商承担废旧车用动力蓄电池溯源和回收主体责任，可以按照《汽车动力蓄电池编码规则

北极星储能网获悉，9月9日，上海市发展改革委等发布关于贯彻促进消费品以旧换新决策部署进一步支持本市新能源汽车以旧换新有关工作的通知。原文如下：关于贯彻促进消费品以旧换新决策部署进一步支持本市新能源汽车以旧换新有关工作的通知沪发改产〔2024〕27号各有关单位：为贯彻落实国务院印发的《推动

北极星储能网获悉，7月29日，海南省海口市商务局印发《海口市汽车“以旧换新”消费补贴实施细则》，其中提出，对于自2024年6月28日至2024年12月31日期间，个人消费者以旧换新购买新能源小客车新车，可申领消费补贴。其中报废购新的车主，购买20万元以上（含）的小客车新车可申请一次性4000元购车补贴。

汽车不止是一种消费品，也是一条产业链，更是一个生态圈。对地方政府来说，汽车是拉动投资和消费的主要抓手；对国家来说，汽车制造是工业皇冠上的明珠，是工业强国的标志。所以，引进汽车产业，特别是新能源汽车，成为最近几年地方政府主攻方向。北京全力扶持小米和理想，上海重点引进特斯拉，深圳力挺

北极星储能网获悉，7月19日，北京市交通局发布《关于2024年北京市面向无车家庭定向增发新能源小客车指标的通告》，文件提出，面向符合条件的无车家庭，定向增发2万个新能源小客车指标。截至2024年6月26日24时，申请家庭新能源小客车指标的有效编码共计246343个，申请总数大于指标配置总数。以2024年5月

北极星储能网获悉，5月31日，北京市商务局等8部门印发《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》，其中明确，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日含当日)前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车，可以享受1万元补贴。补贴

2024年1月10日，北京市小客车指标调控管理办公室发布了《关于2024年小客车指标配额和配置比例的通告》，2024年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度2万个，新能源指标额度8万个。通告指出，新能源小客车指标，家庭和个人指标额度共计73000个，其中家庭指标额度58400个、占比80%，个人指标额度1460

4月18日讯，北京市商务局印发《加快恢复和扩大消费持续发力北京国际消费中心城市建设2023年行动方案》。方案指出，延续实施新能源车置换补贴政策，对乘用车置换新能源小客车符合条件的车主给予补贴。加快二手车流通，对转出二手车作出贡献的经销企业给予适当奖励。方案全文如下：加快恢复和扩大消费持

北极星储能网获悉，3月31日，北京市商务局等7部门印发《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》。《方案》中提到，乘用车置换新能源小客车补贴标准最高补贴1万元。补贴适用时间为2023年3月1日0时至2023年8月31日24时期间。原文如下：北京市商务局等7部门印发《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》

北极星储能网获悉，3月1日，北京市商务局发文称，为加快老旧汽车淘汰更新，鼓励汽车消费，北京市今年将继续实施乘用车置换新能源车补贴政策。今年补贴标准和方式都与去年保持一致。政策主要内容为：2023年3月1日至8月31日期间，个人消费者报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在本市汽

一、制定《天津市交通运输领域绿色低碳发展实施方案》的背景和依据是什么？答：2021年9月，中共中央国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，2021年10月，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，将交通运输绿色低碳行动作为碳达峰“十大行动”之一。2022年8月，国家

北极星储能网获悉，4月16日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司致力于推动固态电池技术的发展，以应对未来新能源汽车市场的多元化需求。公司已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”，预计2027年实现小批量生产及装车测试，相关进展请关注公司公开披露信息。

4月14日，有多家媒体报道称，哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。张勇在离职前已办理英国签证，并于近期抵达英国，目前仍在当地。对此，张勇在朋友圈回应，“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”同时，一条现已被删除的视频显示，全国300多家哪吒经销商

充电桩市场的狂热，从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示，2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关，达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是，新能源汽车保有量呈几何式增长，从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市

3月31日，蜂巢能源在遂宁基地顺利下线第120万套电池包，其中越野电池下线累计超28万套。继今年1月8日达成百万套里程碑后，蜂巢能源不到三个月便完成20万套产能跨越，全力展现蜂巢速度。开年以来，面对新能源汽车市场订单量的持续增长，蜂巢能源依托产研效能提升与智能制造，实现产能加速释放，充分展现

2025年3月，中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势，各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中，传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头，而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现，一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面，比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行

北极星储能网获悉，3月28日，市值95亿元的A股上市公司云图控股发布公告，公司拟在广西贵港覃塘产业园区投资建设云图智领绿色化工新能源材料项目，已与当地政府签署合作协议书，公告显示，该项目总投资约159亿元人民币，分三期建设。其中一期、二期总投资约70亿元，主要建设复合肥生产装置等。三期规划

2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史

北极星储能网讯：2025年3月21日，特斯拉上海储能超级工厂首批Megapack储能系统正式出口、运往澳大利亚，标志着特斯拉的全球储能布局迈向新台阶！而据特斯拉消息，上海工厂生产的储能系统后续还将供给国内和亚太市场。特斯拉已经下达挑战书，中国储能企业能否迎战？鲶鱼进华、工厂标杆！作为全球知名的

2025年3月17日，中国新能源汽车市场再次迎来历史性时刻。比亚迪（002594.SZ）市值在这一天首次超过了宁德时代（300750.SZ），结束了宁德时代长达七年的市值领先地位。截至当日收盘，比亚迪A股股价上涨1.15%，报收于380.25元，总市值攀升至1.16万亿元。与此同时，宁德时代股价下跌2.29%，报收于256元，

蜂巢能源一月全球装机量排名第九，前两个月出货量同比增长130%近日，SNEResearch发布了2025年1月全球动力电池装车量数据，蜂巢能源凭借强劲的市场表现，再进一位排名全球第九，结合近期搭载的热销车型销量持续增长，排名有望再进一步。据数据统计，蜂巢能源2025年1月出货量达2.806GWh，2月出货量为2.56

今年政府工作报告提出，“大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备”。随着新能源汽车市场的快速增长，充电场景日趋多元化。目前，我国已初步建成较为完善的充换电服务网络。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据，截至2024年12月底，