CATL入局 重卡电动化“换电先行”？

近日，上汽集团与宁德时代于福建宁德签署深化战略合作协议，上汽集团党委书记、董事长王晓秋，宁德时代董事长、总经理曾毓群等领导共同见证，上汽集团副总裁卫勇与宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签约。新品技术优先赋能，开拓合作新局根据签约协议，在技术合作方面，宁德时代将深度融入上汽集团

北极星储能网获悉，近日，内蒙古交通运输厅联合内蒙古财政厅印发《“十四五”推广应用新能源巡游出租汽车奖补实施细则》。其中明确，按照“车和电池分离”的商业模式，购买新能源汽车（整车不含电池），按每台车2万元，奖励实际出资购车方。同时，“车和电池分离”模式下，对新能源车辆售价（整车不含

北极星储能网获悉，7月29日，协鑫电港推出基于车电分离的系列租售产品方案。据悉，本次协鑫电港租售产品主要分为三大类型，覆盖整车以租代购、电池经营性租赁、车身以租代购+电池经营性租赁等不同形式。不同的产品周期可达2-8年。其中，整车（车身+电池）以租代购产品适合愿意持有车辆但需要金融产品支

北极星储能网获悉，7月26日，十堰市经济和信息化局、十堰市发改和改革委员会、十堰市财政局、十堰交通运输局、十堰市公安局5部门发布十堰市新能源汽车推广应用行动计划（2022-2024年）的通知。计划中提出2022-2024年,力争全市累计推广应用新能源汽车1.2万辆,其中公共领域力争新增2100辆;充换电基础设施

北极星储能网获悉，7月12日，蔚能BaaS服务合作签约会在位于武汉的锂解研究院召开，蔚能与江淮汽车集团思皓新能源、泽清新能源、招银云创、福田汽车智程运力、吉利商用车集团-阳光铭岛、中保研、鼎和保险、中汽数据等产业链上下游伙伴签署了服务合作协议。据悉，签约内容包含电池资产管理解决方案（BA）

江汽集团近日宣称，该公司已推出车电分离式纯电动轻卡。由于整车与电池可以分开，客户只需购买车身，电池采用租赁模式，使得整车购置成本与同级燃油车相当。据了解，江汽集团联合上下游企业，选择了长寿命、高循环次数的电池电芯，结合电池租赁的换电模式，将减少车辆补能时间，降低用户里程焦虑。同时

作为第十届、十一届、十二届全国政协委员以及第十三届全国人大代表，吉利控股集团董事长李书福今年第20次走进两会。2022年全国两会召开前夕，李书福代表公布了《关于推广应用甲醇汽车助力交通领域碳中和的建议》及《关于加大电动汽车换电体系建设的建议》。关于加大电动汽车换电体系建设的建议当前，我

北极星储能网获悉，2022年1月17日，东风柳汽乘龙H7换电重卡签约仪式于江苏淮安隆重举行，来自淮安经济技术开发区管委会、北部湾港、深圳中集特装、广西优链卡车驿站、东风柳汽、康普斯顿等相关领导及嘉宾，共同见证东风柳汽乘龙与优链卡车驿站签约100台乘龙H7换电重卡。乘龙H7换电重卡作为针对港口、电

北极星储能网获悉，近日，工信部在回复全国政协委员提出的《关于推广电动汽车车电分离模式助力电动汽车产业发展的提案》新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，鼓励企业研发新型充电和换电技术，探索车电分离模式应用，满足不同市场需要，推动新能源汽车产业高质量发展。

新推出的长安逸动EV460换电版采用车电分离新模式，可实现20秒极速更换电池，将极大降低购车成本和提高换电效率，提供更加极致的智能体验和换电体验。同时，长安新能源将积极布局覆盖成渝地区双城经济圈的充换电网络设施，构建换电产业生态圈，努力实现“未来3年重庆市场换电补能将比加油加气更高效”的目标。

自电动汽车发展之初，换电模式就作为能源补充的方式一并被提出。但因为换电站属于重资产运营，以换电运营商或者某个车企的角色均难以打通换电产业链或推进电池的标准化，未能形成有效的商业模式，换电模式尝试者或折戟沉沙，或将其束之高阁，仅有少数企业还在进行技术开发与商业化探索。本文来源：微信

北极星储能网获悉，3月13日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称，问界M92025款及问界M8订单远超预期，问界M92025款一周预订量超3万台，问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日，鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订，问界M92025款预售价47.8万元起，将于3月

北极星储能网获悉，2月28日，国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告，批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批，摘录如下：

北极星储能网获悉，3月13日，泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议，批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology（Thailand）Co.，Ltd.的一项投资计划，投资金额超过10亿美元，用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh

根据TrendForce集邦咨询最新研究，固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术，欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术，加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段，预估最快于2026年左右将逐步量产第

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

北极星储能网获悉，保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司，并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术，推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力

北极星储能网获悉，3月10日，江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》，其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单：

近日，天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线，标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步，也为行业绿色发展提供了新的解决方案，助力矿山企业实现节能减排目标，推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程

步入3月，锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据，下游电池厂排产需求高涨，推动整体电芯排产量大涨15%。其中，动力电池的增长更是亮眼，涨幅高达18%！此外，正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么，3月行业排产具体数据究竟如何？本文中，真锂新媒对行业内核

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

北极星储能网获悉，3月5日，韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据，2025年1月全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电池装车总量约64.3GWh，同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲，共有六家企业进入前十名，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、