宁德时代近200亿投资新能源上下游 曾毓群呼吁不要“起大早赶晚集”

北极星售电网获悉，4月22日，江苏电力交易中心发布2025年3月份江苏电力市场经营主体目录。截至2025年3月31日，江苏电力市场经营主体共计145791家，其中发电企业1880家，售电公司231家，分布式聚合商33家，独立储能企业46家，虚拟电厂19家，电力用户143582家（一类用户41家，二类用户143541家）。市场经

当前工商业储能并不是一个越来越卷的市场，而是一个真实需求未被满足的市场。——厦门新能安科技有限公司产品营销经理邱点兵2025年4月22日，由北极星太阳能光伏网、北极星储能网联合主办的2025年分布式光储创新论坛在江苏南京正式召开，会上，厦门新能安科技有限公司产品营销经理邱点兵就储能投资走向

2025年4月22日，由北极星太阳能光伏网、北极星储能网主办的“2025分布式光储创新论坛”在江苏南京召开。会议期间，国网能源研究院资深专家李琼慧就《绿电直供“江苏样本”的突破与挑战》作分享。李琼慧表示，绿电直供一方面对我国应对欧盟的电池法，提高我国在低碳领域的国际竞争力和话语权具有重要意

2025年4月22日，由北极星太阳能光伏网、北极星储能网主办的“2025分布式光储创新论坛”在江苏南京召开。会议上，山东省太阳能行业协会常务副会长兼秘书长张晓斌详细介绍了136号文的入市细则以及注意事项，同时也介绍了未来分布式光伏发展新趋势，即渠道制胜、负荷为王，发电、用电、售电形成一个闭环，

2025年，中国分布式能源市场迎来历史性拐点。国家能源局与发改委连发两条“光伏新政”。光伏行业正经历从政策哺育到市场淬炼的剧烈转身。新政叠加新的产业周期，让身处其中的光伏企业充满了变数。这场以市场为名的成人礼，正在重塑百万家光伏企业的生存法则。曾经依靠固定电价托底的盈利模式轰然瓦解，

日前，调研机构WoodMackenzie公司和美国清洁能源协会（ACP）联合发布的《2025年第一季度美国储能监测报告》指出，美国2024年储能市场规模再创历史新高。美国从2018年到2024年部署的储能项目美国在2024年部署的储能系统装机容量为12,314MW，总储能容量为37,143MWh，这些数字与2023年相比分别增长了33%和

北极星售电网获悉，4月22日，广东东莞市发展和改革局发布关于印发《东莞市推进分布式光伏高质量发展行动方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，探索新型分布式光伏发展模式。开展“源网荷储、光伏+绿电、光伏+低碳”等新应用研究，探索建设源网荷储一体化绿色供电园区。鼓励光伏项目开发碳

北极星储能网获悉，4月21日，新能源新材料领域领先企业东峰集团发布2024年年报。2024年，公司实现营业总收入14.24亿元，同比下降45.87%；归母净利润亏损4.89亿元，上年同期盈利1.51亿元；扣非净利润亏损4.96亿元，上年同期盈利1.64亿元；经营活动产生的现金流量净额为3353.44万元，同比增长327.08%；报

北极星储能网讯：4月21日，江苏无锡市市场监督管理局发布《2025年无锡市储能产品产品质量监督抽查实施细则》。本细则适用于无锡市市场监督管理局组织的储能产品产品质量监督抽查检验。其中规定电力储能用锂离子电池（单体）产品检验项目包括25℃初始充放电性能试验、过充电性能试验、过放电性能试验、

作为支撑新能源大规模、高比例消纳的重要手段，服务新型电力系统和新型能源体系构建的重要装备，以及融入电力“源网荷储”和能源产供储销体系的重要环节，储能产业发展已迈入“快车道”。截至2024年底，我国抽水蓄能在运装机规模达5869万千瓦，新型储能装机规模达7376万千瓦/1.68亿千瓦时，同比分别增

LG新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示，“考虑到市场条件和投资环境等多种因素，我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过，我们将继续以印尼电池合资企

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

4月2日，云南首座新能源重卡移动充换电一体站在红河哈尼族彝族自治州开远市小龙潭矿区正式投运。这座由南网云南电动汽车服务公司打造的“移动能源驿站”，以“集中充电+移动换电”的创新模式，破解了边远矿区重卡补能难题，单次换电仅需5分钟，为全国矿山运输绿色化提供了“云南方案”。“移动换电就像

北极星储能网获悉，1月24日，国家金融监管总局、工信部、交通部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，其中明确：推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性，

近日，上汽集团与宁德时代于福建宁德签署深化战略合作协议，上汽集团党委书记、董事长王晓秋，宁德时代董事长、总经理曾毓群等领导共同见证，上汽集团副总裁卫勇与宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签约。新品技术优先赋能，开拓合作新局根据签约协议，在技术合作方面，宁德时代将深度融入上汽集团

一直被视为小众市场的“换电站”，如今成了宁德时代曾毓群看好的热门市场。12月18日，宁德时代召开巧克力换电生态大会，并放出豪言，将联合车企、以及社会力量共建4万座换电站。这个目标，其实要解决的不仅是新能源汽车供能的问题，更是瞄准了电力新基建的零碳大市场。换电大市场，电网调节新助手在生

每块电池只能服务一个车吗？解决里程焦虑是不是只能加大电量？当然不是。因为换电，同样也能解决这些痛点。2024宁德时代巧克力换电生态大会上，时代电服总经理杨峻宣布，将于2025年自建1000座换电站，1000到1万站与生态伙伴合建，1万到3万站全社会共建。01.换电，新生意未来，换电、家充、公共充电势必

近日，宁德时代全资子公司时代电服与国内二手车行业头部品牌优信二手车签署换电项目合作协议。双方将共同探索商业及服务新模式，拓展换电市场和生态体系，打造一站式电池服务解决方案，为消费者带来“可租可售可回购、可换可充可升级”的全生命周期无忧服务。当前，新能源新车渗透率再创新高，二手车交

北极星储能网获悉，近日，内蒙古鄂尔多斯市人民政府关于印发空气质量持续改善行动实施方案的通知。文件提出，调整能源结构。围绕构筑世界级新能源产业，推进“风光氢储车”五大产业全链条发展，加快建成世界最大的光伏产业基地、最大的储能产业基地、最大的氢能产业基地、最大的新能源重卡基地。统筹煤

刚刚过去的国庆假期，从城市到乡村，从短途到长途，绿色出行比例再度提升。而旅途中如何补能？不外乎两种：充电或换电。相比近年来愈发成熟的充电模式，换电模式目前仍不属“大规模”选择，但也在逐渐升温、江湖再起。充电还是换电，这是一个问题车辆停进换电站、抽出原电池、换上满格电池、换电完成。

最近，在盐城东台市供电公司的推动下，东台市出台集中型充电站对新能源汽车电池进行电池更换服务或者集电池充电、物流调配、以及换电服务于一体的政策，对电动汽车，这是江苏省首个指导新能源汽车换电模式发展应用的县级换电政策。近年来，新能源汽车数量急剧增长，充电问题成为当前主要矛盾。一方面，

北极星储能网获悉，8月27日，江西省商务厅等十一部门印发《江西省交通运输领域大规模推动设备更新行动方案》，其中明确提出：鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新。鼓励有条件的地方在保障城市公交稳定运营的基础上，因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划，引导退役动力电池所有方将退役动力电