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伯肯节能近日发布2020年半年度报告,今年1-6月公司实现营业收入3638.15万元,同比下滑34.48%;归属于上市公司股东的净利润77.41万元,同比下滑67.57%。
(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” ID:weixin-gg-fcev)
伯肯节能在半年报中表示,上半年公司业绩大幅下滑,主要是是受到新冠疫情影响所致。
伯肯节能成立于2005年3月,2015年成功上市新三板,是一家集天然气加气站设备的研发、设计、制造和销售以及天然气汽车供气系统的研发、设计、组装和销售为一体的企业。近年来,公司以天然气领域的技术积累为基础,以气体能源的互联互通作为技术发展的主要方向,逐步拓展到燃料电池领域,燃料电池供氢系统已实现批量供货,相关减压阀产品实现量产。
伯肯节能在半年报中公布了公司上半年以来在氢能产业方面的进展。
公告披露,伯肯节能经过国内激烈竞争,获得东风汽车70MPa氢系统中标,这也是东风汽车首台70MPa燃料电池乘用车;3月,获得亿华通70MPa氢系统项目订单,上半年完成了样车定型实验,并送国外检测。
3月,伯肯节能中标中国华润集团潍坊公司加氢站项目。该加氢站日加氢能可达1000公斤,将为100多辆氢能公交提供加氢服务,届时也将成为国内实现运加氢车辆最多的加氢站之一;4月及6月,伯肯节能取得了加氢站设备防爆认证及挪威船级社DNV第三方认证;5月,伯肯节能获得金龙燃料电池客车车载供氢系统订单。
在新产品的进展方面,伯肯节能的空压机TX15项目已经开发了3年,截至目前已经完成了产品的设计加工验证、性能测试、环境测试,产品已经定型,具备销售条件。该产品已经和部分燃料电池企业进行沟通和配套,下半年有望形成销售。
从伯肯节能2020年上半年的“成绩单”来看,公司在供氢系统及加氢站项目取得实质性进展,但整体业务上的财务指标并不理想。
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4月16日,工业和信息化部办公厅发布关于组织开展2025年度工业节能监察工作的通知,工作任务:重点行业领域能效监察。按照国家强制性能耗限额标准、能效标准以及能效标杆水平、基准水平等要求,对钢铁、炼化、合成氨、水泥、电解铝、数据中心等行业领域企业开展节能监察,力争实现行业企业全覆盖。重点
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罗宇龙委员:您提出的《关于发展氢能产业助力全省工业高质量发展的建议》(第0390号提案)收悉。感谢您对四川省氢能产业发展的关心,您提出的建议很有指导意义。我厅高度重视,经商科技厅等相关部门,现答复如下。一、关于“依托丰富的可再生能源,打造绿氢制备供应基地”的建议近年来,我省正大力发挥
日前,北京伯肯节能科技股份有限公司(以下简称伯肯节能)及其全资子公司北京兰天达汽车清洁技术有限公司(以下简称兰天达)参与了浙大城市学院的氢燃料电池增程式电动飞行汽车研制,为氢能系统助力!氢燃料电池增程式电动飞行汽车采用了一种创新的氢电混合动力系统。这种混合动力系统结合了氢燃料电池
北极星氢能网获悉,5月30日,伯肯节能发布公告,根据公司经营发展需要,为降低管理成本,优化组织架构,提高管理及运营效率,充分整合资源,降低公司运营成本,公司决定注销淮北伯肯氢能科技股份有限公司。该控股子公司注销后将不再纳入公司合并报表范围。注销该控股子公司,对公司未来财务状况和经营
在双碳政策体系之下,随着各项氢能政策的不断加码,企业和投资机构布局氢能领域的积极性持续提升。在氢能企业方面,一方面由于市场前景逐步明确,企业对研发和扩产的投入计生,另一方面由于疫情等影响下市场发展不及预期,企业营收收到影响,因此资金短缺在业内普遍存在,企业对于资金的需求日渐增长。
近日,北京伯肯节能科技股份有限公司(简称:伯肯节能)发布了股票定向发行说明书,宣布完成了新一轮融资。据说明书显示,此次伯肯节能拟发行股票数625万股,拟募集资金5000万元,发行对象包括广发证券股份有限公司(简称:广发证券)及五位自然人投资者。本次发行后,股东总户数由40户变为45户。据悉
2020年,大兴区代表北京市作为牵头城市,联合海淀、昌平等六个区,以及天津滨海新区、河北省保定市、唐山市、山东省滨州市、淄博市等共12个城市(区)组成京津冀燃料电池汽车示范城市群,共同参与国家燃料电池汽车城市群申报工作。北京城市群的企业特征是集中在上游制储运加,是全国氢端技术含量最高的地区。
随着氢燃料电池行业的快速发展,关键部件空压机市场风云乍起:一是市场需求量逐年提升,参与企业越来越多;二是技术路线变迁较快,被淘汰和替换的概率大;三是头部企业市场座次时常变换,同时市场对于新参与者的接纳度较强。
在燃料电池的核心零部件中,电堆是燃料电池的“心脏”,提供电能;氢气就是燃料电池的“血液”;氢气循环系统就是“强心肌”,保障“血液”上下流通。因此,氢气循环系统也是燃料电池发动机的关键技术之一。
“只有氢能产业链上制氢、储氢、运氢、加氢、应用等全产业链上的所有企业携手共进,才能更快实现大规模可再生能源制氢相结合的氢液化储运和能源转型示范。”5月18日,在2021高工氢能产业峰会上,国富氢能研发与战略总监魏蔚表示,氢能发展势头火热的背后也面临着诸多风险。
“滴,滴,滴……”一辆总重4.5吨的氢燃料电池货车,只需加氢3分钟,就能续航350公里……在通武线大兴区狼各庄东村东侧,占地20万平方米的国际氢能示范区正在火热建设中,探索氢能商业化应用,全力构建氢能生态产业链,为全行业探路。
北极星氢能网获悉,正星科技以1080.103万元中标中石化北京加氢站加氢设备采购。近日,中国石化销售股份有限公司北京石油分公司加氢站设备框架招标项目加氢设备评标结果公示,共有正星科技、厚普能源、国富氢能、富仁高科、安泰环境工程、北京三盈联合石油、伯肯节能、派瑞华氢能8家企业参与投标,其中
自9月16日财政部、工信部、科技部、国家发改委、国家能源局五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(下称《通知》)以来,为抢占先机,各城市争相申报。此前,业内人士估计,将有6—7个城市群获得审批,京津冀、上海、广东、山东、川渝城市群入选的可能性较大,最终结果或在春节前公布
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