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8月17日,蔚来汽车官方表示,蔚来电池租案(BaaS)将于8月20日正式发布。此外,作为BaaS产品运营主体的新成立的电池资产管理公司或将同时亮相。
在今年第二季度财报会议上,蔚来汽车宣布Battery as a Service(BaaS) 车电分离的创新业务模式取得重大进展,目前已经完成整车和电池分开销售所需要的产品公告和认证的全部工作,第一辆不带电池的出售的车包括贷款、保险、上牌的流程已经完成。
租电池和直接买整车的区别是,BaaS模式下用户也可以以分期的方式去买车,例如35.8万的es6(10电池+ 25.8车),如果租电池,在原先的情况下25.8万就不能贷款,但是BAS模式推出后,25.8万也可以贷款,这大大降低了用户的用车门槛。
据了解,6月工信部新车公告显示,蔚来已成功申报三款车电分离车型,均采用的三元锂离子电池。
李斌透露,BaaS方案很重要的环节就是,蔚来正在筹建电池资产管理公司,目前也比较顺利,预计8月份完成公司设立,这家公司持有这个资产租给用户。
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北极星储能网获悉,7月29日,协鑫电港推出基于车电分离的系列租售产品方案。据悉,本次协鑫电港租售产品主要分为三大类型,覆盖整车以租代购、电池经营性租赁、车身以租代购+电池经营性租赁等不同形式。不同的产品周期可达2-8年。其中,整车(车身+电池)以租代购产品适合愿意持有车辆但需要金融产品支
北极星储能网获悉,7月26日,十堰市经济和信息化局、十堰市发改和改革委员会、十堰市财政局、十堰交通运输局、十堰市公安局5部门发布十堰市新能源汽车推广应用行动计划(2022-2024年)的通知。计划中提出2022-2024年,力争全市累计推广应用新能源汽车1.2万辆,其中公共领域力争新增2100辆;充换电基础设施
北极星储能网获悉,7月12日,蔚能BaaS服务合作签约会在位于武汉的锂解研究院召开,蔚能与江淮汽车集团思皓新能源、泽清新能源、招银云创、福田汽车智程运力、吉利商用车集团-阳光铭岛、中保研、鼎和保险、中汽数据等产业链上下游伙伴签署了服务合作协议。据悉,签约内容包含电池资产管理解决方案(BA)
江汽集团近日宣称,该公司已推出车电分离式纯电动轻卡。由于整车与电池可以分开,客户只需购买车身,电池采用租赁模式,使得整车购置成本与同级燃油车相当。据了解,江汽集团联合上下游企业,选择了长寿命、高循环次数的电池电芯,结合电池租赁的换电模式,将减少车辆补能时间,降低用户里程焦虑。同时
作为第十届、十一届、十二届全国政协委员以及第十三届全国人大代表,吉利控股集团董事长李书福今年第20次走进两会。2022年全国两会召开前夕,李书福代表公布了《关于推广应用甲醇汽车助力交通领域碳中和的建议》及《关于加大电动汽车换电体系建设的建议》。关于加大电动汽车换电体系建设的建议当前,我
北极星储能网获悉,2022年1月17日,东风柳汽乘龙H7换电重卡签约仪式于江苏淮安隆重举行,来自淮安经济技术开发区管委会、北部湾港、深圳中集特装、广西优链卡车驿站、东风柳汽、康普斯顿等相关领导及嘉宾,共同见证东风柳汽乘龙与优链卡车驿站签约100台乘龙H7换电重卡。乘龙H7换电重卡作为针对港口、电
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新推出的长安逸动EV460换电版采用车电分离新模式,可实现20秒极速更换电池,将极大降低购车成本和提高换电效率,提供更加极致的智能体验和换电体验。同时,长安新能源将积极布局覆盖成渝地区双城经济圈的充换电网络设施,构建换电产业生态圈,努力实现“未来3年重庆市场换电补能将比加油加气更高效”的目标。
自电动汽车发展之初,换电模式就作为能源补充的方式一并被提出。但因为换电站属于重资产运营,以换电运营商或者某个车企的角色均难以打通换电产业链或推进电池的标准化,未能形成有效的商业模式,换电模式尝试者或折戟沉沙,或将其束之高阁,仅有少数企业还在进行技术开发与商业化探索。本文来源:微信
“预计2025年之前,车电分离和换电模式的应用有可能由公共领域向私人应用领域推广。推广的主力车型为充换一体的车型,主要面向安装充电设施比较困难、充电不便的客户服务。”叶盛基说。为加强《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的宣传解读,引导行业做好贯彻落实,12月11日上午,装备工业一司
北极星储能网获悉,11月17日,宁德时代首席科学家吴凯在世界青年科学家峰会上透露,宁德时代第二代钠离子电池已经研发完成,能够在零下40度的严寒环境中正常放电,这意味着电池可以大规模在极严寒地区应用,预计2025年上市。宁德时代第一代钠电池已于2021年发布,具有高能量密度和良好低温性能,宁德时
北极星储能网获悉,近日,经深圳市市场监督管理局批准的《生产经营单位锂离子电池存储使用安全规范》(DB4403/T508—2024)(以下简称《规范》)发布,将于2024年11月1日正式实施。该《规范》由深圳市应急管理局制定并归口,深圳市电池行业协会、欣旺达电子股份有限公司等单位参与编写,明确了锂离子电
11月15日,财政部税务总局调整出口退税政策,明确将光伏、电池、部分非金属矿物制品的出口退税率由13%下调至9%。其中附件显示,锂离子电池、锂电池组、全钒液流电池都在此范围。原文如下:关于调整出口退税政策的公告财政部税务总局公告2024年第15号现就调整铝材等产品出口退税政策有关事项公告如下:
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11月11日,工信部发布电子行业54项行业标准报批公示,其中包括《储能用钛酸锂锂离子电池电性能规范》、《锂离子电池管理系统技术规范》、《电力系统用压接式绝缘栅双极晶体管(IGBT)门类规范》、《便携式光伏组件》、《锂离子电池电解液中金属杂质含量测试方法》等标准。原文如下:电子行业54项行业标
虽然2024年以来钠离子电池热度相较前两年有所降温,但依然备受资本关注。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2024年前三季度国内共有23家钠离子电池领域企业进行26轮融资,同比减少近一半。但与同为新技术的固态电池相比,钠离子电池行业融资轮数约为同期固态电池领域融资轮数的两倍(2024年前三季度
2024年10月,国际航空运输协会(IATA)发布了第66版DGR(危险品规则),从2025年1月1日起,第66版IATA危险品条例(DGR)和第12版锂电池运输条例(LBSR)正式生效。2026年1月1日起,航空运输时,与由锂离子电池供电的设备和车辆包装在一起的锂离子电池将需要在电池处于较低的充电状态下进行航空运输。这些变
近期,澳大利亚新南威尔士州(NSW)公平交易部宣布,从2025年2月起,将对用于电动移动设备中的锂离子电池实施新的强制性安全标准。这些标准旨在通过降低这些产品相关的火灾风险来增强消费者安全。具体来说,以下电动移动设备及其使用的锂离子电池现在被视为2017年《燃气和电力(消费者安全)法》下的“
北极星储能网获悉,11月7日,浙江杭州市经信局(市数字经济局)发布关于市政协十二届三次会议第412号提案的答复。文件提到,当前杭州明确重点发展方向。其中绿色能源产业生态圈“建圈强链”的重点聚焦在储能、光伏、风电、节能环保4条产业链。2023年,全市储能规上企业40家,实现产值279.2亿元,同比增
10月31日,浙江丽水遂昌县发布《遂昌县关于培育发展未来产业的实施意见》(遂政办发〔2024〕11号),其中提到,重点发展五个具有基础优势的未来产业,分别是高端金属材料,精细化工,新型储能,先进装备及零部件,元宇宙。抢抓新型储能万亿级风口,以现有龙头企业为引领,加快提升电化学储能技术性能,
北极星储能网获悉,10月21日,北京市房山区人民政府发布北京卫蓝高性能固态锂离子电池量产建设项目于近日开工。消息显示,北京卫蓝高性能固态锂离子电池量产建设项目位于窦店镇新城组团FS00-0308街区0030地块,总建筑面积约为11.23万平方米,包含12栋建筑单体。一期项目总建筑面积约为4.2万平方米,重
北极星储能网获悉,10月5日,蔚来董事长、CEO李斌在微博表示,10月4日,在阿联酋穆罕默德总统和埃及塞西总统的共同见证下,蔚来和战略投资者cyvn签署新的战略合作协议,将在阿联酋建立先进技术研发中心,同时,正式进入中东与北非市场,今年四季度将在阿联酋正式开启交付。2025年,蔚来将进入25个国家
北极星储能网获悉,9月25日,蔚来官方发文称,蔚来与中国石化达成充电服务合作协议,用户可在蔚来App、车机及加电App上,查找和使用中国石化全国范围充电桩。双方合作将给蔚来用户的国庆节假期出行加电提供更多方便。一起加电!
北极星储能网获悉,9月5日,蔚来法务部消息称,已将涉嫌制造发布“蔚来宣布破产”相关谣言的当事人缉拿归案。据悉,8月31日,“蔚来法务部”官微称已注意到网络上突然出现“蔚来宣布破产”的虚假信息,随后被大量恶意传播,涉嫌严重违法,对此蔚来法务部表示已报警,并将采取其他法律手段追究策划、制
北极星储能网获悉,8月6日,蔚来汽车宣布,截至2024年8月5日23:33:09,蔚来换电突破5000万次,8月以来日均换电月7.9万次。蔚来用户所获得的电量补给中,近六成来源于换电。目前,全国蔚来换电站已累计布局2465座。
北极星储能网获悉,7月30日消息,中国市场新势力品牌2024年第30周(7.22-7.28)周销量榜单公布。理想汽车以1.28万辆的周销量再次位居榜首,紧随其后的是问界汽车,周销量达到1.05万辆。此次小米汽车的周销也来到了0.39万台,成为小米SU7发布以来,自交付以来表现最亮眼的一周,位列周榜第五。图片来源
据中工汽车网获悉,7月16日,有蔚来销售人员透露,刚刚公司开了内部会议,为了提高利润。自7月22号以后,蔚来ET5、5T车型将涨价3000元;ES6、EC6车型将涨价5000元。“现在定现车还是最高能享受2.8万折扣的,错过不再有了,真不开玩笑。”销售人员这样说道。对此,有媒体与蔚来汽车销售取得了联系。该销
据中工汽车网获悉,6月13日,在工信部第384批新车目录当中,乐道L60申报图出现。该车此前已经开启预售,预售价为21.99万元,计划9月份正式上市交付。从申报信息来看,乐道L60将会提供单电机版本,电池采用弗迪的磷酸铁锂电池,续航里程最高可破1000公里。事实上,在国内的新能源市场中,乐道是除了理想
5月8日,蔚来宣布与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作,并推进双方自有充电平台互联互通。“很多人说蔚来搞换电一直亏,前段时间亏得是多一点。”蔚来联
北极星储能网讯,据蔚来官方消息,在4月16日的测试中,2024款蔚来ET7搭载150度电池,实测续航1070公里。据悉,2024款蔚来ET7将于4月30日开始交付。
北极星储能网获悉,据国轩高科官微消息,3月23日上午,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科,与董事长李缜就换电业务、平台开放等战略合作深入交流。李斌在会谈中表示,蔚来与国轩有两点共通之处,第一,双方都非常注重研发投入,技术优势显著;第二,双方都立足国际市场,有全球化视野。
2024年,将有三十余万辆新能源车电池开始面临脱保的问题。下一个八年,这一数目将累计增至近2000万辆。这是当下新能源汽车消费市场的痛点之一,也是蔚来3月14日“长寿命电池战略沟通会”的重要出发点。脱保、车电不同寿命、更换成本高昂、贬值快等现实,都是无法提供终身质保的新能源车型绕不开的难题
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