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据外媒报道,韩国现代集团计划在韩国蔚山引进第一条氢能有轨电车。现代集团CEO Lee Young-bae和蔚山市市长 Song Chulho就该项目签署了合作备忘录。
(来源:微信公众号“势银能链” ID:energylink )
据协议内容,现代汽车将推出一辆氢动力有轨电车,一座加氢站以及4.6公里长的铁路,这条铁路连接着Taehwagang站和Ulsanhang站。双方将共同打造蔚山港线示范项目,并保证互相合作,确保项目的顺利部署。
现代汽车自去年以来就一直在进行氢能有轨电车的研发,并计划在2021年前完成测试平台的生产。现代集团的氢能有轨电车是低地板构造,方便乘客上下车。此外,它不需要铺设电线,因此改善了城市的外观,降低了建造的成本。
世界首条氢能源有轨电车已在中国投入运营
资料显示,2019年,由中车四方公司研制的世界首条氢能源有轨电车在广东省佛山市高明区投入商业运营。业界专家评价认为,此举标志着我国有轨电车从此驶入“氢时代”。
据中车四方公司技术负责人介绍,氢能源有轨电车是一种以“氢”作为能源的新能源轨道交通工具。由于氢燃料具备极高的能量密度,氢能源有轨电车拥有超强的续航能力。该车加满一次氢气,可持续行驶约100公里。不仅续航里程长,而且充氢速度快。列车加满一次氢气只需15分钟左右,方便快捷。
得益于长距离续航能力,列车在行驶途中全线无需架设“接触网”,完美解决了常规有轨电车需要架设接触网、普通储能式有轨电车续航里程短的难题。
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北极星氢能网获悉,国内首条投入商业运营的氢能源有轨电车停运引发关注。根据“高明有轨电车”公众号消息,8月6日起,广东省佛山市的高明现代有轨电车示范线暂停运营,设备设施需安排检修。公开资料显示,高明现代有轨电车示范线是佛山市首条自主建设运营的城市轨道交通项目,也是世界首条商业运营的氢
北极星氢能网获悉,近日,广东佛山市市场监督管理局联合佛山市轨道交通局在佛山地铁大厦组织召开了佛山市地方标准《氢能源有轨电车运营管理规范》审定会,会议邀请了来自广东省标准化研究院、中铁建苏州设计研究院、东莞地铁、广东省特种设备检测研究院、广东工业大学的5位行业权威专家参与评审,佛山
近日,佛山市清极能源科技有限公司(简称“清极能源”)成功中标中车青岛四方机车车辆股份有限公司南海区有轨电车里水镇段工程(以下简称“里水有轨电车项目”)车辆的燃料电池设备项目。该段工程涵盖了上游氢能基础设施、中游氢燃料电池核心部件和动力总成、下游氢能源汽车制造等环节,清极能源将为此项
5月20日,成都市经信局印发了《成都市轨道交通产业发展“十四五”规划(征求意见稿)》(以下简称“《意见稿》”),其中氢能方面指出:1、规划总面积40.8平方公里,以中车成都产业园为核心,重点布局发展城轨地铁、城际动车组、氢能源有轨电车等车辆研制;2、支持产业承载地与在蓉高校聚焦细分领域共
2022年4月15日,佛山市发布了《氢能源有轨电车运营技术规范》团体标准,以下为标准全文:
2月28日,佛山市氢能产业协会发布关于征求《氢能源有轨电车运营技术规范》团体标准(征求意见稿)意见的通知。其中指出从线路、路基与轨道,建筑与结构等15个方面编制。对于有轨电车加氢站设定情况,《技术规范》表示,加氢站应设置2台及以上氢气压缩机,每台氢气压缩机应配套拥有独立通道的充装系统,
近日,广东佛山氢能产业协会发布《氢能源有轨电车运营管理规范》(征求意见稿)。
韩国政府将投入424亿韩元用于推动氢能有轨电车的发展,并计划到2023年和2024年分别实现氢能有轨电车的商用化和量产。
北极星氢能网获悉,佛山南海区第二条有轨电车线路正式进入施工建设阶段,列车将采用氢能源燃料电池现代有轨电车。里水有轨电车近日,南海区有轨电车里水示范段工程项目及配套市政道路开工仪式在里水镇举行。这标志着,南海区第二条有轨电车线路正式进入施工建设阶段设13个站,2座可与地铁换乘南海区有
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北极星氢能网获悉,9月14日,深圳市龙华区人民政府办公室发布《深圳市龙华区促进新能源产业高质量发展若干措施》。本措施重点支持整车制造、电机电控、动力电池、充电设施、操作系统、线控底盘、车规级芯片、自动驾驶软件和算法、数字能源、智能电网、智能光伏、新型储能、氢能、节能降碳服务等新能源
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