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乏燃料运输容器
关于乏燃料运输容器不可不提的是,2017年底中核集团自主研制成功了“龙舟-CNSC”大型乏燃料运输容器,填补了国内空白,对我国乏燃料运输具有里程碑意义。
另外呢,其实在本期核靠普拍摄之初,主播阿粗曾向中核清原提出体验一下真正的乏燃料运输车。
没想到,被“无情”地拒绝了。
回头想想,这正说明了乏燃料运输在管理上的严格。
对于乏燃料这种有放射性的特殊“快递”,如果走近并且了解,就会发现做得其实非常安全。
下次如果真的在路上看到,心里也就有底啦!
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核电已成为破解科学降碳和用能成本难题的重要选项——2024第三届深圳核博会观察“核能作为新型能源体系中的关键力量,承载着推动能源高质量发展的重要使命。核电已成为破解科学降碳和用能成本难题的重要选项,也成为多元化清洁能源供给体系的重要组成部分。”在日前召开的2024年第三届中国核能高质量发
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1网友:投资者_1745718333142今年中国核电预计会有新的核电机组投入运行吗?“感谢您对公司的关注。公司控股的漳州核电1号机组已于2025年1月1日正式投入商运,漳州核电2号机组计划于今年下半年具备商运条件,具体时间敬请关注公司公告。2网友:投资者_1710048600000贵司4月8号公告说4月7号贵公司董事长
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7月12日14时,河南五岳抽水蓄能电站2号机组在完成调试、试验后,顺利进入15天考核试运行,机组正式移交华中网调调度管理。2号机组自2023年3月1日开始首节尾水管安装以来,从设备基础施工到安装调试,在充分总结3、4号机组经验基础上,不断改善提升施工工艺,严格执行施工计划要求,切实遵循精品机组打
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北极星电力网获悉,中国核电近日发布2024年年度权益分派实施公告,A股每股现金红利0.16元(含税)。
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