新贵诞生 丰田、亿华通等6企业正式联合成立燃料电池公司

在当前全球能源结构深刻转型的浪潮中，我国的氢能产业，尤其是绿氢领域，作为我国战略性新兴产业的关键一环，正迎来一个前所未有的黄金发展期，被视为塑造未来产业格局中具有前瞻性和潜力的培育方向。面对“碳达峰、碳中和”目标的紧迫挑战，“加速构建以绿色低碳为核心的新型能源体系”已成为国家层面

2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭，燃料电池企业“卖身”求存或改变战略，全球范围内氢能投资收紧，每一个信号都在暗示：这场洗牌，比预想中来得更猛烈。但产业“先驱”丰田的氢能步伐依旧坚定，通过技术产业化迭代、应用范围拓宽、氢能生态打造等，开启了其氢能战略

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书（2025年）》，白皮书数据显示，2024年中国电动重卡的销量为8.27万辆，同比增长139.4%，整个重卡行业的电动化大幅上升到9.2%，较2023年提升5.4个百分点。2024年电动重卡行业实现高速增长，月销量屡创新高，重卡电动化已

欧盟新电池法的实施，给中国动力电池出口带来了巨大挑战。近日，江苏省发展改革委印发《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》(苏发改能源发〔2025〕115号)，为中国电池产业打开了一扇“破局”之门#x2014;#x2014;绿电直连供电。这一模式不仅让中国企业成功绕开了欧盟的碳壁垒，更以“物理

近年来，全球能源革命与产业竞争格局的剧变，迫使传统制造业巨头加速转型。松下，这家被商学院与MBA奉为经典案例百年企业，也无法幸免。近日，松下控股公司表示，计划通过调整人员结构并削减低增长潜力业务的固定成本，推动公司转型，重点布局更具盈利潜力的领域，如为人工智能（AI）数据中心提供支持

1月23日，30辆氢能重卡交付，为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域，全球范围内，氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中，氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年，国家发布《

在当前全球能源结构深刻转型的浪潮中，氢能产业，特别是绿氢领域，作为我国战略性新兴产业的关键一环，正迎来一个前所未有的黄金发展期，被视为塑造未来产业格局中具有前瞻性和潜力的培育方向。面对“碳达峰、碳中和”目标的紧迫挑战，“加速构建以绿色低碳为核心的新型能源体系”已成为国家层面的重大

储能创造价值，市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼，我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”，开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速，头部与二三线企业的行业分化加剧，电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成，云计算、AI人工智

北极星氢能网获悉，近日，挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产，该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司，TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立，并于2021年从总部分拆，成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放

北极星氢能网获悉，近日，亿华通发布公告，公司与丰田汽车拟共同向合营公司华丰燃料电池有限公司增资共计19亿日元（约合人民币8961.35万元），其中公司拟增资金额为9.5亿日元（约合人民币4480.68万元），本次增资完成后，华丰燃料的注册资本将由45亿日元增加至64亿日元（约合人民币30185.60万元），亿

北极星储能网获悉，近日，美国国会议员约翰·穆勒纳尔（JohnMoolenaar）和贾里德·戈尔登（JaredGolden）计划通过两党立法阻止第45X条先进制造业生产税收抵免的实施，以阻止中国公司获得这些税收抵免补贴。据悉，作为《通货膨胀削减法案》（IRA）的一部分，第45X条最早于2022年颁布，为光伏和风电组件

北极星氢能网获悉，4月18日，蜀道丰田氢燃料电池智能制造基地项目在成都举行签约仪式，标志着该项目正式落户成都市青白江区。仪式上，成都市青白江区人民政府与蜀道投资集团有限责任公司、蜀道装备科技股份有限公司、丰田汽车公司达成合作协议，根据协议，蜀丰氢能将在青白江区建设蜀道丰田项目，预计

绿色工厂拔地而起，新能源汽车等产业加速布局……作为海南自贸港的重要窗口，海口国家高新区大力培育以绿色为底色的新质生产力，降碳、减污、扩绿与经济增长协同推进，展现出绿色发展新气象。绿色园区建设引领发展2023年12月，海口国家高新区成功入选生态环境部首批城市和产业园区减污降碳协同创新试点

北极星氢能网获悉，4月11日，海马汽车携旗下氢燃料电池汽车7X-H亮相第五届中国国际消费品博览会，该车由海马汽车与丰田汽车合作打造，具有动力强、续航长、补能快、零排放、高安全等特点，搭载了全球领先的丰田电堆系统和70MPa高压储氢罐，一次加满氢气仅需3-5分钟，续航里程可达800公里，百公里氢耗低

自今年3月以来，国内氢能市场迎来新一轮企业布局热潮，据北极星氢能网不完全统计，截至2025年4月10日，10家氢能公司相继成立。其中，2家为上市公司全资子公司，2家为上市公司合资企业，尤其值得关注的是，丰田汽车与蜀道装备在成都成立合资公司蜀丰氢能，此举标志着丰田进一步深化中国氢能市场战略布局

3月28日-30日，中国电动汽车百人会（2025）论坛在京成功召开。会上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结，主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》，以下是他的发言原文，略有编辑节选。01从2021-2025年

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

北极星氢能网获悉，3月27日，四川蜀道装备科技股份有限公司发布与蜀道集团、丰田汽车公司共同投资设立合资公司暨关联交易的公告，拟在氢燃料电池、储氢、制氢、加氢站、氢能分布式发电、氢能产业基金、金融层面合作等领域进行深入合作，共同致力于推动绿色交通、节能减排和可持续发展，实现共赢。2024

地处长三角腹地的常熟高新区，正以制造业的深厚底蕴为基石，悄然酝酿着一场氢能产业的发展浪潮。据悉，常熟高新区的氢能产业，得益于汽车零部件产业基础雄厚，为氢能产业的发展提供了有力支撑。丰田、重塑、治臻、捷氢等40余家氢能企业安家落户，投资项目超50个。区内的重塑科技是上海重塑在华东地区的

LGEnergySolution（LGES）公司计划今年开始在美国生产用于固定式储能系统的磷酸铁锂电池。LGES公司2月18日向韩国证券交易所披露，该公司董事会已经决定向其在美国密歇根州运营的子公司LGEnergyStorageMichigan公司提供债务担保。LGEnergyStorageMichigan公司在密歇根州霍兰德运营了一座电池生产工厂。

2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭，燃料电池企业“卖身”求存或改变战略，全球范围内氢能投资收紧，每一个信号都在暗示：这场洗牌，比预想中来得更猛烈。但产业“先驱”丰田的氢能步伐依旧坚定，通过技术产业化迭代、应用范围拓宽、氢能生态打造等，开启了其氢能战略

3月14日，理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报，营收和交付量双双创下新高，继成为国内第一家盈利的造车新势力后，又成为国内唯一连续两年营收过千亿元的新势力车企，稳居20万元以上中国品牌汽车销量榜首。其战略目标是：到2025年，理想汽车将形成“1款超级旗舰（理想MEGA）+5款增程电动车型+5款高