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不再“卡脖子” 中车电动碳化硅大功率燃料电池DC/DC成功应用

2020-08-24 14:29来源:中车电动关键词:燃料电池燃料电池DC/DC变换器中车电动收藏点赞

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近日,中车时代电动汽车股份有限公司(下称“中车电动”)成功研制出碳化硅大功率燃料电池DC/DC变换器,为氢能汽车燃料电池DC/DC变换器带来革命性的创新。

碳化硅化学分子式SiC,学名宽禁带半导体,由于其具有“超高频”、“高耐压”、“低导阻”特性,使其成为氢能汽车核心技术皇冠上的钻石。

2017年10月,中车电动牵头承担国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项——“宽禁带半导体电机控制器开发和产业化”项目。历经三年,中车电动联合国内资源,先后攻克3项基础科学难题,突破6大关键技术瓶颈。碳化硅大功率燃料电池DC/DC变换器便是该项目的重大成果,属行业首创。试验和应用数据表明,碳化硅功率器件具有“超高频”、“高耐压”、“低导阻”三大优异性能,为氢能汽车燃料电池DC/DC变换器带来革命性的创新。

中车电动研制的氢能汽车燃料电池DC/DC变换器,相比传统基于IGBT模块变换器产品,开关频率提升4倍以上、功率密度提升3倍以上,系统平均效率大于97%,最高效率可达99%。

中国第一台氢燃料电池汽车“超越一号”的核心部件——DC/DC变换器,就诞生于中车电动的科技人员之手——2003年,承担并完成多项国家863计划燃料电池轿车变换器开发课题;“十二五”期间,继续承担国家863计划相关课题,发力燃料电池商用车直流变换器,并成功出口加拿大装车应用。

目前,中车电动氢燃料电池相关整车及配套产品,已形成完整技术和产品体系。近日,中车电动喜获某大型车企400套氢燃料电池系统核心部件订单,正是基于宽禁带半导体(碳化硅)研制的大功率燃料电池DC/DC变换器,这也是国内首个商业化应用的SiC大功率燃料电池DC/DC变换器。

原标题:不再“卡脖子”,中车电动氢能汽车核心技术添“尖兵”
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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