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▲图片来源:弗尔赛能源半年报
报告期内,弗尔赛能源营业收入较上年同期减少191.8万,降幅92.93%;净利润-491.2万,较上期减少亏损189.6万;毛利率3.60%,较上年同期降低了2.65个百分点。
半年报显示,业绩变化是因为报告期内疫情影响,整个行业的下滑,订单延后,导致上半年的产品交付延至下半年,致使收入减少。
弗尔赛能源表示,针对燃料电池新能源汽车国家支持政策的明确,下半年度将与整车厂紧密合作,并形成小批量生产及销售。
弗尔赛能源大事记1、弗尔赛能源45kW级燃料电池动力系统已完成实车的道路验证,已小批量投产并交付客户。
2、76kW(千瓦)电堆模组工程化样机发布;
3、发布80kW(千瓦)级单堆产品,目前已小批量应用于城市客车/公交、轻/中型载货车等领域,与整车合作伙伴匹配装车进行道路验证。
4、配套弗尔赛能源燃料电池产品的亚星10.5米燃料电池公交车已完成20000公里路试,各工况下整车无故障,发动机整体功率无明显衰减。弗尔赛能源:已建成年产千套级燃料电池模块的自动化生产线
弗尔赛能源是以“氢能高效利用”为业务核心的车用动力与能源解决方案提供商,业务覆盖氢能燃料电池、分布式能源及产品终端云管理增值服务三大领域。
目前,该公司已形成车用燃料电池和固定电源系统两大产品开发平台,燃料电池模块、车用燃料电池发动机、固定式燃料电池电源三大产品系列,产品广泛应用于乘用车、客车、物流车、商用轻型/重载卡车、专用车、观光车、通信电源等诸多领域。并与安凯客车、江苏奥新、亚星客车、中通客车、陕重汽、中国移动等企业建立了良好的合作关系。
产能建设方面,弗尔赛能源已建成燃料电池双极板自动化生产线及系统组装线,具备年产千套级燃料电池模块和燃料电池系统的生产组装能力和配套的检测检验能力。
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