弗尔赛能源：配套亚星10.5米氢公交已完成20000公里路试

北极星氢能网获悉，3月14日，邯郸市行政审批局正式向华丰清洁能源有限公司颁发了全省首张经营类别含氢气的燃气经营许可证，标志着邯郸市氢能产业发展迈出关键一步。邯郸作为华北地区重要的工业城市，近年来高度重视氢能产业的发展，并将其作为推动能源结构调整和产业转型升级的重要抓手。此次首张含氢

北极星氢能网获悉，日前，中国科学院长春应用化学研究所燃料电池测试系统采购项目进行国内招标。招标公告显示，本项目采购最高限价：80.000000万元（人民币），项目地点为长春市。公告显示，该燃料电池系统测试系统将用于质子/阴离子交换膜(PEM/AEM)燃料电池关键材料、部件的测试使用，能够快速了解不

北极星氢能网获悉，3月14日，青岛市氢能产业园第二次集中签约暨重点项目投产(启用)活动在青岛西海岸新区泊里镇举行，总投资超40亿元，共计14个氢能重点项目签约或投产。据悉此次活动将有力推动青岛市氢能“全产业链”提速升级。青岛市在青岛西海岸新区布局青岛市氢能产业园，充分发挥氢气资源禀赋与高

北极星氢能网获悉，3月14日下午，连云港市开发区举行重点项目集中签约活动。市委常委、市开发区党工委书记商振江，市交通控股集团党委书记、董事长仲伟涛，市第一人民医院党委书记李爱民，市港口控股集团党委委员、总工程师胡永涛，市交通控股集团副总经理、总工程师吴心航，企业家代表出席活动，市开

北极星氢能网获悉，近日全球首款可换氢燃料电池10吨叉车在舟山片区六横区块成功完成组装调试，即将交付使用。据悉，这款叉车由国氢（舟山六横）新能源科技有限公司自主研发，填补了全球大吨位氢燃料电池叉车领域的空白。与传统燃油和锂电池叉车相比，可换氢燃料电池叉车的燃料成本较柴油降低1/4，能量

北极星氢能网获悉，日前上海市人民政府办公厅印发了《美丽青浦建设三年行动计划（2024-2026年）》的通知。通知指出，要持续优化能源结构体系，推进“光伏+”专项工程，本区光伏备案项目11.7万千瓦，光伏装机容量达到19.4万千瓦以上。推动氢能多元化利用，打造氢能及氢燃料电池产业园，积极推进零碳氢储

北极星氢能网获悉，3月12日，安徽省交通运输厅、省发展改革委和省财政厅联合发布了《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知。具体通知内容如下：安徽省交通运输厅安徽省发展改革委安徽省财政厅关于印发《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知各

北极星氢能网获悉，3月11日据外媒报道，现代汽车（HyundaiMotor）宣布，将在韩国蔚山工厂新建一座氢燃料电池工厂，并计划在2028年实现大规模生产。这将成为现代汽车的第三座燃料电池制造基地。据悉，该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车的燃料电池系统需求。目前，现代汽车的燃料电池

北极星氢能网获悉，3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸

“气温零下28℃，海拔超过2000米，风力8级……全部顺利通过测试！最新款产品性能达到批量生产各项要求！”3月10日16时，浙江鲲华新能源科技有限公司（以下简称“浙江鲲华”）总经理李洪卫第一时间收到在新疆哈密市的测试团队从3000多公里外传来的最新“热辣”捷报，李洪卫直呼：“超出预期，量产稳了。

从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年，中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”：加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座，2025年预计将突破1000座；氢燃料重卡价格从180万元降到120万元，绿氢生产成本从

11月5日，弗尔赛能源总经理张有、副总经理肖展到访陕汽大同专用汽车有限公司开展交流洽谈，双方就开展氢能源汽车多维度、全方位深入合作进行了深入交流并签订氢能源汽车战略合作协议。陕汽大同专用汽车有限公司总经理魏炳亮，副总经理李鸿参加会谈。双方围绕大同市打造“氢能之都”，着力发展新能源汽

10月29日上午，弗尔赛能源举办了60kW级电堆/系统新产品发布会，在昆山市工信局、市科技局、高新区科技局、高新区经发局等政府领导和江苏省氢能燃料电池汽车产业研究中心、江苏大学、南京工程学院等氢燃料电池专家、山东汽车、扬州亚星客车等合作伙伴、行业媒体等与会嘉宾的共同见证下，昆山市工信局重

近日，弗尔赛能源与擎动科技正式签署战略合作协议，双方将围绕燃料电池催化剂、膜电极等核心零部件，在自主创新联合开发、前瞻性技术研究和产业化应用等领域全面深入开展合作，共同推进燃料电池自主核心技术的进步，加速我国车用燃料电池技术的产业化进程。