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近日,越博动力发布了2020年度半年报,H1公司营收1.74亿元,同比增长7.42%;归属上市公司股东净利润376.1万元,同比下降52.63%。
(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” ID:weixin-gg-fcev 作者:刘义成)
资料显示,越博动力专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售,其产品按动力驱动划分,适用于于纯电动汽车、插电混合式动力汽车、燃料电池汽车等。
越博动力在半年报中表示,公司正在积极推进新能源氢燃料汽车动力总成的研发与应用。公司成立氢动力系统研究所,密切关注行业发展趋势,重视对新技术、新产品的研发,经试验验证,公司动力总成系统同样适用于以氢燃料为动力驱动的新能源汽车。目前公司的动力总成系统已小批量应用于部分新能源氢燃料汽车。
越博动力在研技术和产品中,有关燃料电池方面技术的研发进展情况如下:
其一是电动轻摩改装技术,在现有的800W电机雅迪电动车的基础上完成加装500W燃料电池动力改装。实现500W燃料电池+300W锂电联合动力,续航250km以上。
其二是85kW燃料电池动力系统平台集成开发,其中包括65kW/85kW平台燃料电池动力系统集成与控制研究;独立研发燃料电池控制器软硬件、控制模型和控制算法;尝试自主开发膜增湿器;研究、掌握和验证电堆及关键零部件的核心技术。完成65kW/85kW平台燃料电池发动机供氢能源公交/重卡样车装车测试,并服务于未来氢能源商用车市场。
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北极星储能网获悉,7月28日,越博动力发布公告称,深交所于25日向公司下发了问询函,要求公司就相关问题进行核实说明。据悉,深交所近期收到投资者投诉称,越博动力曾向极致动力(北京)科技有限公司(以下简称极致动力)预付上千万元购买电池,但该交易并未实际履行,且极致动力并非电池企业;极致动力负
7月14日,越博动力与多家实力强企及机构洽谈合作氢燃料项目。越博动力董事长兼总经理李占江,中国科学院院士、河南大学校长、中科院过程工程所所长、郑州中科新兴产业技术研究院院长张锁江,执行院长聂毅,副院长霍锋,正星氢电科技郑州有限公司董事长李浩杰,总经理周亮,森思达新能源科技有限公司总
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10月27日,国鸿氢能与南京越博动力系统股份有限公司在南京签订战略合作协议,就氢燃料电池电堆及系统集成展开全面合作。
4月28日,河南省开封越博新能源(氢)产业集群项目签约仪式举行。
4月19日,南京越博动力股份有限公司发布了全新的纯电动客车动力总成产品,是全球首个双电机双自动变速器设计,一举填补国际空白。纯电动汽车患心脏病动力总成是纯电动汽车的心脏,决定了整车的性能。业界在重点讨论电池续航能力的时候,动力总成系统作为一个非常重要的环节却往往被忽视了。南京越博动
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