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最新消息,潍柴动力宣布其200吨燃料电池矿卡将在明年下线。该车是由潍柴动力、中国氢能联盟、国家能源集团联合研发,核心控制系统则由中车永济电机公司提供。200吨燃料电池矿卡的原型车在去年下线,不过仅用作展示,可以空载行驶。近日,潍柴动力投资者关系活动记录表显示,其首台正式量产车型将于明年下半年下线,用于矿山现场测试。
(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” ID:weixin-gg-fcev 作者:唐川)
矿用卡车/自卸车大量用于露天的煤矿和铁矿铜矿矿山运输,上世纪大多采用进口,到了本世纪,我国开始新造,但无论进口还是新造,动力系统均是柴油机带发电机的交直和交直交系统驱动。潍柴动力这款200吨矿用卡车属首次采用氢燃料-锂电池混合能源系统提供动力,属可以说是全球首创。
配套方面,今年年初,巴拉德透露,公司已经为原型车提供了四组输出功率为85kW的燃料电池模块,总计340kW,不过这些电池是从巴拉德加拿大工厂运来。而现在,随着潍柴动力与巴拉德所成立的合资公司在今年投产,这批200吨量产燃料电池矿卡的电堆和模块,有望由合资公司供应。
近年来,潍柴动力不断加大对氢能和燃料电池领域的投入力度,除了与巴拉德进行合作之外,还先后认购了弗尔赛(2016年)、锡里斯(2018年)等国内外掌握燃料电池先进技术企业的股份,以在膜电极、电堆和系统等领域掌握前沿核心技术。
“潍柴集团做燃料电池仅十年左右,经过近十年的思考,潍柴集团认为重型汽车最终还是要在燃料电池上发力。”潍柴动力董事长谭旭光认为,基于场景需要,在城市间和中长途物流车上,燃料电池会快速实现,城市内大型公交车和城乡接合部的重卡也可能快速实现。
现在,潍柴动力200吨氢能矿卡量产在即,可以说已打通了氢燃料电池在矿用卡车的应用通路,充分体现了氢能在重载领域的应用潜力。
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北极星氢能网获悉,根据北京市地方标准制修订项目计划,由北京市经信局组织制定的北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范》的征求意见稿已完成。按照《北京市地方标准管理办法》的要求,现公开征求意见。
北极星氢能网获悉,4月16日,北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景,发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下:北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
2022年,为推动建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系,我国正式发布了《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,明确了氢能在我国能源转型中的战略定位和重要作用。燃料电池汽车作为氢能应用的重要领域,是氢能产业实现大规模应用的突破口,目前我国已经启动了燃料电池汽车示范工作,加快推动氢能
北极星氢能网获悉,4月8日,郑州市氢能产业发展中长期规划(2024—2035年)发布,其中指出:到2025年,郑州市氢能产业总产值达200亿元,形成以工业副产氢为主体,可再生能源电解水制氢为辅的氢气供应保障体系,低碳氢供应能力达到1万吨/年。布局加氢站200座,其中制加氢一体站10座,开展管道掺氢试点,
北极星氢能网获悉,3月21日,北京市市场监督管理局发布北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范(征求意见稿)》。该文件规定了燃料电池电动汽车车载液氢系统的一般要求、系统安全、部件安全、布置、安装及防护、运行安全和试验方法。适用于燃料电池电动汽车的车载液氢系统。原文如
北极星氢能网获悉,日前,位于浙江自贸试验区宁波联动创新区的中石瑞氢新能源(宁波)有限公司拿到了汽车加氢站经营许可证。这意味着该公司下属的镇海炼化加氢站已具备对外运营的条件,将正式面向社会投运。这也是浙江省颁出的第一张加氢站经营许可证。镇海炼化加氢站于2021年6月建成,总投资约5700万
北极星氢能网获悉,海马汽车3月13日在回复投资者提问时表示,目前,公司氢燃料电池汽车7X-H已开始小批量上线生产。与此同时,公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求,积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目。
近日,科技部高技术中心下达国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知,由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢
近日,质子汽车科技有限公司(以下简称“质子汽车”)宣布完成最新一轮A轮融资,融资总金额3.8亿元,本轮融资参与方包括西投控股、榆林城投、新电互通、德载厚汽车基金、陕汽基金、北京橙叶,老股东中科创星追投。本轮融资资金将主要用于研发投入和产品开发,以及市场推广等。成立至今,质子汽车备受投
北极星氢能网获悉,在今年全国两会上,川渝全国政协委员提交联名提案,呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。川渝全国政协委员们建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群,并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群,支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施,实现氢燃料电池汽车
11月20日上午,潍柴动力与比亚迪弗迪电池在潍柴总部举行技术交流会。山东重工集团、中国重汽集团、潍柴动力董事长谭旭光,比亚迪集团高级副总裁、弗迪电池董事长兼CEO何龙带领双方团队共同出席会议,围绕商用车领域电池技术深入交流,并就协同提升新能源商用车竞争力达成共识。据了解,2023年10月潍柴
11月3日上午,潍柴(烟台)新能源动力产业园项目开工。潍柴(烟台)新能源动力产业园位于烟台市福山区新能源汽车产业园,由山东重工旗下潍柴动力与比亚迪两家世界500强企业联合投资建设,计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。项目总投资560亿元,占地约170
近日,潍柴弗迪电池有限公司成立,法定代表人为冯刚,注册资本10亿,经营范围含电池制造,电池销售,技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广,新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。企查查股权穿透显示,该公司由潍柴动力、比亚迪间接共同持股。
北极星储能网获悉,5月13日,潍柴动力与比亚迪在深圳签署战略合作协议,潍柴动力董事长、CEO谭旭光,比亚迪董事长兼总裁王传福出席活动并见签。双方拟利用各自优势在新能源领域建立更加全面的、深度的战略合作关系,在山东合资生产动力电池,建设动力电池研发制造基地。此前3月份,潍柴新能源商用车发
4月25日-26日,谭旭光率领技术团队到日本东京、丰田市参观考察丰田汽车、氢燃料电池生产基地。25日下午,丰田汽车新任社长佐藤恒治在东京本社与谭旭光进行了工作会谈,双方交流了丰田汽车与潍柴动力各自的氢燃料电池发展战略。佐藤恒治说,中国会在碳中和技术上引领全球,丰田要和潍柴合作,为加速碳中
企查查显示,近日,潍柴(山东)动力总成有限公司成立,法定代表人为冯刚,注册资本1亿元,经营范围包含:汽车零部件及配件制造;汽车零部件研发;电池销售;汽车销售等。企查查股权穿透显示,该公司由潍柴动力等共同持股。
2023年2月20日,潍柴动力非道路产品2023年商务大会发电机组分会在山东济南隆重召开。在经济下行的行业背景下,潍柴发电机组寻求市场突破,进行产业布局,深耕细分市场,打磨产品硬实力,不断为市场带来潍柴品牌的价值兑现。产业布局致胜千里,细分市场有的放矢作为潍柴重要板块的发电机组,为满足更广
2月18日上午,潍柴发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC(固体氧化物燃料电池)产品。现场,国际权威检测机构德国TV南德意志集团为潍柴颁发产品欧盟CE认证证书,产品热电联产效率达到92.55%,创下了大功率SOFC热电联产系统效率全球最高纪录。中国工程院院士、山东省科协主席凌文,中国工程院院士、天
北极星氢能网获悉,据企查查显示,11月14日,上海潍氢科技有限公司成立,注册资本为1000万元人民币,经营范围包含:电池销售;电池零配件销售;汽车零配件批发;新材料技术推广服务等。企查查股权穿透显示,该公司由潍柴动力、BallardHongKongLimited间接共同持股。
北极星储能网获悉,6月9日,同心智行供应链管理(深圳)有限公司成立,法定代表人为王琛、注册资本500万元。经营范围包含:新能源汽车整车销售;汽车新车销售;轮胎销售;新能源汽车换电设施销售;智能车载设备销售;互联网数据服务;大数据服务等。据企查查显示,该公司由潍柴动力、中通客车等间接共同
近日,潍柴动力新能源试验中心获得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)颁发的实验室认可证书(注册号:CNASL16009),成为行业首个同时通过氢燃料电池和固态氧化物燃料电池产品试验检测认可的实验室,具备氢燃料电池和固态氧化物燃料电池产品全技术链研发与测试能力。
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