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从今年年初国家推出“新基建”概念以来,充电桩作为新基建的重要组成部分,成为关注热点。各地均出台了充电桩产业的相关扶持政策,充电桩产业迎来新一轮的发展机遇。据国家能源局消息,截至2020年6月底,全国各类充电桩保有量达132.2万个,其中公共充电桩为55.8万个,数量位居全球首位。
当前,我国电动汽车充电设施产业尚处于发展的初级阶段,仍在“跑马圈地”粗放式发展,需不断进行产业升级和技术迭代。同时,充电桩布局仍存巨大缺口。在“新基建”热潮下,充电桩行业发展将呈现诸多新趋势,成为助力国家稳增长的重要力量。北极星电力网将于2020年11月3-4日在无锡举办“2020新基建充电桩发展论坛”。本次论坛将切实为全国省、市、县等各级政府与充电桩等设施及相关产业链企业搭建一个良好的联动平台,为充电设施行业提供更多的合作机会,实现充电设施产业互利共赢、共建充电桩产业生态圈。
论坛时间及地点
时间:2020年11月3-4日
地点:无锡
组织单位
主办单位:北极星电力网
战略合作单位:无锡新能源商会
支持单位:中国质量认证中心、中国电动汽车充电技术与产业联盟、中能建江苏省电力设计院、江苏省可再生能源协会、上海电力大学
论坛主题
话题一 新基建背景下充电桩发展新趋势
新基建背景下中国充电桩行业政策趋势及展望
新基建东风下充电基础设施建设规划与实施
国家对新能源汽车及充电桩的补贴政策解读
新能源汽车换电模式迎来新风口
“新基建”政策支持,充电网络的新变革趋势如何?
关于充电基础设施互联互通的探索和实践
充电设备检测认证及有效的监管机制
充电设施兼容性与安全性的思考
话题二 充电关键技术创新及发展
新形势下充电桩技术如何创新发展?
无线充电or换电or快充技术分析
大功率直流快充充电桩关键技术探索
电动汽车的V2X-V2G技术
充电桩充电模块关键技术深度解析
多场景电动汽车充电设施关键技术研究与应用
智慧灯杆的商业模式与投资机会
大数据技术在智能充电桩网络系统中的应用
话题三 充电桩建设、运营及投资
充电桩的运营管理平台运营建设方案
充电桩及充电站的建设运营及投资
电动汽车充电设施安全与标准
充电基础设施的设计与安装
超级充电站建设标准与运营服务
新基建背景下城市充电网建设的趋势
新形势下充电桩运营模式分析
充电桩企业的招商加盟与投资案例分享
话题四 充电桩+创新赋能
“多站合一”综合能源建设新模式
新基建时代新能源汽车产业创新发展趋势
光储充一体化项目分析与解读
动力电池梯次回收利用发展
电动汽车分时租赁商业模式分析
车联网及汽车共享理念与商业模式
能源互联及新电改下的充电桩企业价值重估
智能电网与新型基础设施相融相通
论坛亮点
行业领袖巅峰对话
定向邀请国家电网公司、车企、充电设施运营商、设备及解决方案提供商等行业领导参会,共探充电桩行业热点话题及前沿技术,为参会企业搭建充电桩产业生态圈。
会议内容丰富精彩
论坛内容包含新基建背景下充电桩发展新趋势、充电关键技术创新及发展、充电桩建设、运营及投资、充电桩+创新赋能等丰富的精彩内容。
全方位媒体宣传
北极星电力网作为本次论坛的主办方,将推出新闻报道、媒体专访、新媒体营销、现场直播等活动,在会前、会中、会后进行全方位宣传推广,致力打造充电桩的行业盛会,实现充电设施产业合作共赢。
参会对象
政府机构
各地电网及电力公司
电力企业
电力设计院
充电桩企业
充电桩运营商
乘用车及新能源汽车公司
石油石化
金融机构
房产及物业公司
各省市公交集团
综合能源服务企业
报名及费用
(1)收费标准:2000 元/人(含会议费、资料费、午餐费),住宿费及交通费自理
(2)为保证良好的会议秩序及沟通、交流效果,本次培训将限制人数,请及时办理报名手续
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文/本刊记者张越月特约撰稿陈昊南林熙熙黄子琪从出行到餐饮,从住房到医疗,过去几年中,各类共享平台如雨后春笋般涌现,渗透至生活的诸多领域,提高了资源使用的效率,也创造出了巨大的商业价值。车网互动也可被视作一种特殊的共享平台,它通过整合电动汽车和电网资源,实现了能源的双向流动和优化配
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再有不到180天,“十四五”将收官。“5年前制定的规划《纲要》各项主要指标中,能源综合生产能力等8项指标进展超过预期。”7月9日,在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上,国家发展改革委主任郑栅洁指出。会上,国家发展改革委发布十组数据,印证“十四五”期间能源发展取
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北极星储能网讯:7月7日,中国碳中和宣布,与北京中宏蓝海牧业科技发展有限公司正式签署战略合作协议。双方将在碳达峰碳中和及新能源产业领域深入开展合作,总投资额预计为人民币100亿元。根据协议,双方将加快推动一些专案落地,例如联合成立工作专班,共同推进「双碳数字化管控指挥平台示范」项目,
北极星售电网获悉,7月8日,四川省发展和改革委员会发布《四川省节能减碳和能源结构优化专项省预算内基本建设投资管理办法(征求意见稿)》公开征求意见。文件提出,本办法规定的省预算内投资资金,具体安排标准如下:(一)节能增效项目、资源利用和循环经济项目、低碳项目:单个项目安排资金不超过总
7月7日,国家发展改革委发布关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知,通知指出,电网企业要积极开展大功率充电负荷特性对区域配电系统的影响研究,分层分级评估电网对大功率充电设施接入能力。推动大功率充电设施布局规划与配电网规划融合衔接,适度超前进行电网建设并及时升级改造。鼓励打造智能有
“光储充社会价值意义非常大,主要有三点:一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统,减少传统能源的使用,减少污染气体的排放,提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展,利用新能源和分布式能源,改善能源结构,降低对传统能源的依赖,推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展,
“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式,吸引电动汽车与能源或者电网形成协同,一方面用户可以得到更多经济激励,另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发
对于电动汽车电池来讲,不管在役也好,还是退役以后,都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来,还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用,一般认为80%左右就要退役,退役后并不是不可用,还可以充放电,只是容量变小,使用条件得更温和。不同的研究者,根据不同的应用需求
在电动汽车发展如火如荼的今天,氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷,高海拔地区,同时大功率重载汽车,这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲,当我们的技术突破到一定程度,我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11
“随着风光储充进一步联动,通过先进调度与结算系统,让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化,更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理,现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节,比如说有序充电,现在主要是在小区里面布局;还有虚拟电厂就是要基于V2G
“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主,一些地市公司也积极在做需求侧响应,充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次,对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要,尤其是配合储能等技术应用。第三,电力设施布局规划要强调各种能源之间互补,充电设施作为其中一
“未来在充电桩平台建设当中,大量充电桩要进行设备互联,所以非常有必要通过一个物联网平台,云端平台,人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业,来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题
“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律,高SOC状态容易发生事故。据统计,充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所,敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能,限制充电SOC充到90%以下,这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4
“为什么在当前这个阶段,用户对电动汽车还不够感兴趣?原因主要集中在充电没有保障,电池价格比较高,以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题,那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力
“无线充电的便捷性和安全性,以及它本身就是要基于智能网络进行控制的特性,使得它在未来智能网络的能源补给系统中,具有先天优势。新能源汽车电动化是新能源汽车无线充电应用的基础,我们所有的新能源汽车电动化之后,既可以成为电能的使用者,也可以成为一个电能的载体,在我们未来智能电能网络,无
“我们认为未来私家车以家充为主,运营车辆要么就是大功率快充,要么就是换电。换电模式的优劣势跟充电对比是很显然的,换电速度非常快,并且有利于电池寿命,服务效率高,我们最新的换电站可以做到90秒钟全自动换电,并且随着技术发展,换电站肯定能实现整站无人值守。“——科大智能(合肥)科技有限
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