通知｜2020新基建充电桩发展论坛即将召开

北极星储能网从企查查获悉，2月18日，深圳欣能产业发展科技有限公司成立，法定代表人为肖光昱，注册资本1亿元，经营范围包含：人工智能公共数据平台；物联网应用服务；电动汽车充电基础设施运营；软件开发等。企查查股权穿透显示，该公司由欣旺达全资持股。

“在这里给车加完油，还能顺带充电，真是省时省事。”2月12日，在重庆黛山超充站，市民王先生不到半小时就给爱车充满了电，快速、智能的充电体验，让他不禁竖起大拇指。黛山超充站不仅配备了2个单枪功率480千瓦的超充桩和10个单枪功率250千瓦的快充桩，还提供洗泊车服务以及配套的便利店和休息区，既提

为加快能源绿色低碳发展，科学有序推进全县屋顶分布式光伏和电动汽车充电基础设施建设工作，2月11日，陕西省渭南市白水县发改局组织召开屋顶分布式光伏和电动汽车充电桩建设工作推进会。各镇（办）、县自然资源局、农业农村局、金融合作服务中心、城投公司、国网白水供电公司等单位分管负责同志参会。

2月12日，中共河南省委办公厅河南省人民政府办公厅印发《2025年河南省重点民生实事工作方案》。其中提到，推进充电基础设施建设，全年新建公共充电桩2万个以上，加快解决新能源汽车充电“最后一公里”问题。原文如下：中共河南省委办公厅河南省人民政府办公厅印发《2025年河南省重点民生实事工作方案》

北极星储能网从福建省工信厅获悉，2月8日，福建省工业和信息化厅发布福建省地方标准《光储充检一体化充电基础设施建设规范（征求意见稿）》。本文件规定了光储充检一体化充电基础设施技术、安全、建站以及监管要求。本文件适用于地面上独立建造（包括新建、改建和扩建）的储能容量为200kWh及以上的光储

北极星输配电网获悉，8天春节假期，江苏高速公路服务区总充电量首次超过800万千瓦时、达817.65万千瓦时，同比增长40.72%。据介绍，本次假期江苏高速公路服务区充电桩首次全部使用来自新疆的绿电。据介绍，国网江苏电动汽车公司与新疆一家光伏电站通过全国统一电力市场交易平台与协作机制，达成绿电长期

2月8日，广西壮族自治区人民政府关于2025年自治区《政府工作报告》重点工作部门分工的意见（桂政发〔2025〕3号）。其中指出，加大项目推进力度，推动“云电送桂”、“青电入桂”，优化电网网架结构，推进白龙核电一期、源网荷储一体化试点等项目。同时，完善农村电网，大力建设城乡公共充电基础设施。

北极星售电网获悉，近日，福建宁德市人民政府办公室关于印发加快推进“电动宁德”建设实施意见的通知（宁政办规〔2025〕2号）。文件明确，引导充电设施合理分层接入中低压配电网，支持充电桩运营企业联合小区物业公司、业主委员会，在有条件的住宅小区公共停车位、人防车位建设公共充电桩，消防、住建

近日获悉，随着武平县岩前镇工业园区夜市公共停车场充电站、中堡镇中心幼儿园右侧停车场充电站等建成投运，福建省实现乡镇公共充电设施全覆盖，保障新能源汽车下乡无忧，赋能绿色出行。2024年3月，福建省发改委印发《加快构建福建省高质量充电基础设施体系实施方案》，提出“加快构建以县城为中心、乡

2月5日，从国网重庆市电力公司获悉，2025年春节假期（1月28日至2月4日），在渝国网充电站服务新能源汽车充电23.6万余车次，比去年增长约10%；充电量超570万千瓦时，比去年增长超13%，充电次数、充电量均创新高。春节假期，市民驾驶新能源汽车外出活动增多。为满足新能源汽车车主春节假期的充电需求，国

从国网山西省电力公司获悉，2025年春节假期（1月28日至2月4日），国网山西电力累计服务新能源汽车充电23.28万车次，实现充电电量554.46万千瓦时，比去年增长15%；单日最大充电量达78.59万千瓦时，创新高。2024年以来，国网山西电力加大充电设施建设力度，提高充电服务能力。截至目前，该公司已在全省投

“光储充社会价值意义非常大，主要有三点：一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统，减少传统能源的使用，减少污染气体的排放，提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展，利用新能源和分布式能源，改善能源结构，降低对传统能源的依赖，推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展，

“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式，吸引电动汽车与能源或者电网形成协同，一方面用户可以得到更多经济激励，另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发

对于电动汽车电池来讲，不管在役也好，还是退役以后，都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来，还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用，一般认为80%左右就要退役，退役后并不是不可用，还可以充放电，只是容量变小，使用条件得更温和。不同的研究者，根据不同的应用需求

在电动汽车发展如火如荼的今天，氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷，高海拔地区，同时大功率重载汽车，这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲，当我们的技术突破到一定程度，我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11

“随着风光储充进一步联动，通过先进调度与结算系统，让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化，更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理，现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节，比如说有序充电，现在主要是在小区里面布局；还有虚拟电厂就是要基于V2G

“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主，一些地市公司也积极在做需求侧响应，充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次，对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要，尤其是配合储能等技术应用。第三，电力设施布局规划要强调各种能源之间互补，充电设施作为其中一

“未来在充电桩平台建设当中，大量充电桩要进行设备互联，所以非常有必要通过一个物联网平台，云端平台，人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业，来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题

“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律，高SOC状态容易发生事故。据统计，充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所，敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能，限制充电SOC充到90%以下，这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4

“为什么在当前这个阶段，用户对电动汽车还不够感兴趣？原因主要集中在充电没有保障，电池价格比较高，以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题，那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力

“无线充电的便捷性和安全性，以及它本身就是要基于智能网络进行控制的特性，使得它在未来智能网络的能源补给系统中，具有先天优势。新能源汽车电动化是新能源汽车无线充电应用的基础，我们所有的新能源汽车电动化之后，既可以成为电能的使用者，也可以成为一个电能的载体，在我们未来智能电能网络，无

“我们认为未来私家车以家充为主，运营车辆要么就是大功率快充，要么就是换电。换电模式的优劣势跟充电对比是很显然的，换电速度非常快，并且有利于电池寿命，服务效率高，我们最新的换电站可以做到90秒钟全自动换电，并且随着技术发展，换电站肯定能实现整站无人值守。“——科大智能（合肥）科技有限