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9月4日晚间,欣旺达公告,公司全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司于近日收到了东风柳州汽车有限公司关于换电项目电池包供应商选择确定的通知函,公司正式入选东风柳汽零件同步开发供应商,为其换电项目供应动力电池总成产品。
欣旺达表示,东风柳汽是目前国内主要汽车制造公司之一,本次公司被选定为东风柳汽换电项目供应商,是公司在电动汽车电池业务方面的重要进展,有利于增强欣旺达在电动汽车电池领域的综合竞争实力。
资料显示,1997年,欣旺达在深圳创立。历经二十年,发展成为全球锂离子电池领域的领军企业,形成了动力电池及动力总成、储能系统与能源互联网、3C消费类电池、智能硬件、自动化与智能制造、第三方检测服务等六大产业群,致力于提供绿色、快速、高效的新能源一体化解决方案。
其中,在动力电池产能与出货量方面,欣旺达惠州6GWh的Pack和2GWh的电芯已投产,剩余2GWh今年将会投产。2019年公司BEV产品累计出货达到21736台,合计约1.11GWh,其中自主电芯出货13092台,合计约0.7GWh。2019年,欣旺达新能源汽车动力电池装机量约为645.01MWh,同比增长580.02%,成功跻身国内动力电池装机量Top10行业。
7月10日上午,欣旺达南京新能源项目一期工厂量产交付仪式在溧水举行。据欣旺达创始人王明旺介绍,该一期项目于2019年4月启动,投资约35亿元,建筑面积约14万平米,现已建成两条HEV线和一条BEV线,集成行业前沿技术,具备年产4Gwh动力电池量产能力。
此外,6月19日,日产汽车宣布,将与欣旺达联合开发适用于日产e-POWER智充电动技术车型的下一代车载电池。
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近日,山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准——《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》(以下简称“指南”),该标准将于今年7月10日起正式实施。这一标准的出台,首次系统性地解决了底盘式换电站建设与运营缺乏统一规范的难题,为底盘式换电模式走向规模化应用提供了明确
4月23日,宁德时代在2025上海车展举办巧克力换电新车型发布仪式。现场,宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。其中,一汽红旗推出首款巧克力B+级换电轿车EH7;长安汽车推出十万内通勤轿车启源A05、中大型数智轿车启源A07和深蓝SL03运动轿跑;北汽极狐推出高品
仅3个月,宁德时代收到800亿入账。4月14日晚间,全球电池龙头宁德时代公布了2025年一季报。报告期内,公司实现营业收入847.05亿人民币,同比增长6.19%,结束了连续五个季度的营收同比下滑趋势;归母净利润139.6亿人民币,同比增长32.9%;实现经营性现金流达328.7亿元,同比增长15.91%;期末货币资金超3
2025年一季度,新能源车市持续向好运行,乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲,销量同比增长接近50%。其中,新能源重卡赛道增速爆发,同比增长超1.5倍,尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年,2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在
B2G技术,将电动汽车从单纯的交通工具,转化为能源网络的动态调节单元。万座换电站,不仅完善了新能源汽车的补能体系,也成为了电力系统的“缓冲池”。4月初,传统能源巨头中石化正式官宣加入宁德时代换电“朋友圈”,双方将共建覆盖全国的换电生态网络。双方将在今年建设超过500座换电站,长期目标是
4月2日,云南首座新能源重卡移动充换电一体站在红河哈尼族彝族自治州开远市小龙潭矿区正式投运。这座由南网云南电动汽车服务公司打造的“移动能源驿站”,以“集中充电+移动换电”的创新模式,破解了边远矿区重卡补能难题,单次换电仅需5分钟,为全国矿山运输绿色化提供了“云南方案”。“移动换电就像
近年来,随着全球能源革命和“双碳”目标的推进,传统能源行业正经历前所未有的变革。在这一背景下,中国新能源巨头宁德时代与石油化工领军企业中石化的战略合作,成为行业关注的焦点。近日,双方签署协议,宣布将共同建设覆盖全国的换电生态网络,计划今年落地不少于500座换电站,并剑指远期10000座的
3月21日,蔚来发布2024年第四季度和全年财务业绩。数据显示,蔚来公司新车全年交付量突破22.20万辆,同比增速达38.7%。但仍处于亏损阶段,全年净亏损224.017亿元,调整后净亏损204.732亿元。在一众新势力同行都开始争相盈利的情况下,蔚来巨额亏损超200亿元。对此,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌
3月19日,人民日报刊发《江苏苏州大规模充换电虚拟电厂投运》。报道指出,目前,苏州已有68座充换电站接入新型电力负荷管理系统,形成可调能力不少于2万千瓦的充换电虚拟电厂,单座充换电站充电功率调节速度可达秒级。也就是说,电网工作人员在线发出指令,新能源汽车充换电站就可以在十几秒内响应,通
北极星储能网获悉,3月20日,万向一二三股份公司发布了其首个多场景低压电芯解决方案,涵盖三款颠覆性产品:闪充Ultra,天距电池和无极电池。闪充Ultra可以用“5分钟快充”终结铅酸电池的充电与安全焦虑,天距电池以860Wh/kg超高能量密度重新定义续航边界,无极电池以超高的功率密度探索速度的极限,集
3月11日,调节能力达2万千瓦的换电虚拟电厂——蔚来换电站在江苏苏州投入运营,成为我国目前接入地级市电网规模最大的换电虚拟电厂。国网苏州供电公司通过虚拟电厂技术,实现分散的充换电资源的高效聚合,可有效发挥动力电池作为移动储能的灵活调节能力,为车网互动发展和新型电力系统建设提供可行样本
当地时间5月9日,Intersolar&eesEurope2025在德国慕尼黑闭幕。欣旺达储能携全球首发NoahX3.0液冷储能系统、179kWh工商业储能户外柜新品及全产业链一体化储能解决方案闪耀亮相,为推动欧洲及全球绿色能源发展贡献力量。新品发布,赋能全场景欣旺达储能全球首发搭载自研625Ah大容量储能电芯的NoahX3.06.5
当地时间5月7日,Intersolar&eesEurope2025在德国慕尼黑开幕,欣旺达储能正式发布搭载625Ah大容量储能电芯的NoahX3.0大容量液冷储能系统(以下简称NoahX3.0)。从电芯到系统,欣旺达储能以全链路创新,推动大容量储能系统迈向更高密度、更低成本、更智能、更极致安全的新阶段,NoahX3.0将于2026年开启
北极星储能网获悉,5月7日消息,近日,欣铁交能(北京)科技有限公司成立,法定代表人为周洪欣,注册资本为1000万元,经营范围包含:储能技术服务;电池制造;电池销售;电池零配件生产;电池零配件销售;蓄电池租赁;高铁设备、配件制造等,该公司由欣旺达旗下深圳市欣铁交能科技有限公司全资持股。
自从被纳入国家级规划以来,以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点,业内对该领域的布局不断加码。5月1日,由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”,在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动,也是贵州低空经济在低空旅游领域
北极星储能网获悉,5月7日消息,博雷顿公布配发结果,公司全球发售1300万股H股股份,香港公开发售占20%,国际发售占80%。最终发售价为每股18港元,全球发售净筹1.478亿港元。预期H股将于2025年5月7日(星期三)上午九时正(香港时间)开始在联交所买卖。其中,香港公开发售获198.72倍认购,国际发售获0.92
2025年4月28日,国家发展改革委办公厅发布关于印发《绿色低碳先进技术示范项目清单(第二批)》的通知,欣旺达智慧能源公司研发的深圳百兆瓦级多能耦合虚拟电厂项目成功入围源头减碳方向示范项目,标志着公司在智慧能源领域的创新实力获得国家认可,也是我国能源绿色低碳转型道路上的一次积极创新。作
据中央空管办有关负责人介绍,全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架,通用航空器超3200架;2024年,空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时,保障通用航空飞行120万余小时,运行态势处于历史高位,后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具,多家车企旗
2024年,由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决,锂电产业产能建设进入“理性期”,主要表现为投资放缓,产能扩张减速。进入2025年一季度,各领域的产能投建呈现出不同的特征,少数头部企业扩产态势不减,更多的企业则根据具体情况适当削减项目,回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年
北极星储能网获悉,此前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中,我国动力电池装车量56.6GWh,环比增长62.3%,同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh,占总装车量17.7%,环比增长55.2%,同比下降11.6%;磷酸铁锂电池装车量46.6GWh,占总装车量82.3%,环比增长63.9%,同比
2023年8月17日,欧盟新电池法正式生效,对电池企业提出了全生命周期的严格约束,涵盖碳足迹、回收责任、材料使用、安全标准等多个维度。其中,储能电池属于工业电池范畴,从时间节点来看,进入欧盟市场需要在2026年2月前提供产品碳足迹报告。具体来看,欧盟新电池法要求电池制造商必须提供包括电池材料
作为极具前景的下一代电池技术,固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能,未来市场应用潜力巨大,已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前,包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企,以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能
北极星储能网获悉,近日,于湖南省湖南力合厚浦科技有限公司年产1万吨锂电池材料建设产线循环利用改造项目进行环评公示。项目位于湖南省株洲云龙示范区,现有一条年产0.5万吨三元前驱体正极材料生产线及其中试线、一条年产0.5万吨电池级磷酸铁生产线。改建内容为利用现有厂房改造现有的2条年产5000吨锂
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
北极星氢能网获悉,近日,四川省发展和改革委员会等部门发布关于《支持低空经济发展的若干政策措施》的通知,通知显示,支持企业攻关混合动力发动机、氢动力发动机、电推进发动机、高能量密度航空电池、攻关中小推力涡扇发动机、涡轴发动机等关键产品,按项目投入的30%给予财政资金支持,最高不超过200
日前,山东省政府办公厅印发《关于加快人工智能赋能重点领域高质量发展的推进方案》,明确了13个重点领域,制定了“人工智能+”应用落地场景与目标任务、重点模型。其中就人工智能+出行的应用场景,明确将开展全省域城市末端无人配送、烟台市全场景无人驾驶、济南新旧动能转换起步区和青岛西海岸新区车
北极星储能网获悉,5月13日,五矿新能公告公布了关于与丰田等设立合资储能企业的进展。五矿新能表示,拟出资1500万元与丰田汽车(中国)投资有限公司、明和产业(上海)有限公司(简称“明和上海”)、湖南云储循环新能源科技有限公司(简称“云储循环”)设立湖南云储斯蔚普新能源技术有限公司(简称
北极星储能网获悉,5月11日,邯郸市政府与中创新航科技集团签订零碳城市战略合作协议。根据合作协议,邯郸市与中创新航科技集团将重点围绕动力及储能电池应用场景开发、风光储等新能源开发应用、新能源产业项目建设等方面开展深入合作,共同打造零碳城市。
北极星储能网获悉,5月12日,利元亨发布2024年度科创板新能源汽车行业集体业绩说明会暨2025年第一季度业绩说明会投资者交流记录表,对公司第一季度扭亏为盈原因、新应用拓展等问题进行了说明。利元亨表示,公司2025年一季度销售毛利率为34.84%,较上年同期提升17.46个百分点,这主要得益于战略调整与精
北极星储能网获悉,5月12日,东峰集团在投资者互动平台上表示,公司按照“转型提速、重点投入、优化布局”的经营理念,持续加大在新型材料及I类医药包装领域的资金投入与资源布局。在新型材料业务方面,公司通过不断提升自主研发能力以及与行业内领先企业合作,开发多款新产品,在新能源动力电池、储能
北极星储能网获悉,5月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月动力电池月度信息。4月,我国动力和其他电池合计产量为118.2GWh,环比下降0.03%,同比增长49.0%。1-4月,我国动力和其他电池累计产量为444.6GWh,累计同比增长67.1%。销量方面:4月,我国动力和其他电池销量为118.1GWh,环比增长
北极星储能网获悉,5月12日消息,SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh,同比增长38.8%。据了解,3月单月份动力电池装车量为91.9GWh,环比上升40.09%,实现大幅增长。另外,本次榜单排名有较大变化,松下从2月的第五位下浮到了
北极星储能网获悉,近日,龙蟠科技发布公告称,与楚能新能源股份有限公司(简称“楚能新能源”)的全资子公司签署了协议,自2025至2029年间合计向其销售15万吨的磷酸铁锂正极材料,合同总销售金额超50亿元。具体情况如下:5月9日晚间,龙蟠科技发布公告称,公司控股子公司常州锂源新能源科技有限公司(
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