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许多日本的能源公司已联手在日本的神户/关西地区打造了氢能供应链。在一份声明中,川崎汽船株式会社指出他们和其它公司一起组成了神户/关西的氢能利用委员会Hydrogen Utilization Council。
(来源:微信公众号“hydrogenfuelcellinfo” ID:hydrogenfuelcellinfo 作者:B & C)
当下这些参与的公司包括日本电力开发,新日本石油,岩谷,关西电力,川崎重工,川崎汽船,神户钢铁,丸红,三菱电力,大林株式会社,和壳牌日本。
川崎汽船在声明中表示,日本关西地区是世界氢能利用最先进的地区之一,各种世界领先的氢能供应和应用项目目前正在进行中。
示范项目包括利用由HySTRA研究的澳大利亚的褐煤氢能供应链试点项目,在神户港口岛氢能热电联产系统示范项目,对引入氢能燃料发电项目的可行性研究。
氢能委员会成员将会进行可行性研究,寻求在2030年前对氢气进行大规模使用。
日本经济贸易和工业部的自然资源和能源局,新能源和工业技术发展组织NEDO将以观察员的身份对该委员会进行支持。
该委员会的活动包括,通过对日本关西氢气利用的商业模式供需结合进行研究,发展大规模的氢能供应链。
还包括制定关西地区的氢能利用的商业模式路线图,通过确定实现氢能社会路径的实施,向日本政府及地方政府提出政策建议。
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基于热电联产的运作模式和节能特性,氢能可在其中发挥重要作用。
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据安迅思伦敦12月7日消息,欧盟委员会和日本签署了一份合作备忘录,以刺激创新和发展国际氢能市场,尽管欧盟和日本未来仍有可能会争夺氢供应,但仍将朝着全球贸易的方向发展。欧盟能源专员西姆森和日本经济产业大臣在东京签署了该备忘录。新闻稿表示:“欧盟和日本将共同致力于可持续和负担得起的可再
北极星氢能网获悉,据《能源年》11月16日东京报道,日本最大的勘探与生产企业Inpex宣布,该公司已对日本新潟县的钻探作业和氢氨设施的建设做出了最终投资决定。位于柏崎市平井地区的柏崎清洁氢/氨项目将看到,Inpex的Higashi-Kashiwazaki气田生产的天然气通过现有管道输送到一个新的年产700吨的氢气设
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在世界主要国家纷纷确立碳中和目标、致力于实现能源转型的背景下,日本正稳步推进氢能技术研发,尝试打造全球化氢能源供应链,探索构筑氢能社会,希望在氢能领域占得技术与市场先机。
川崎重工、Yanmar电力科技公司和日本Engine公司联手成立了一家新的合资企业,专注于为海运业开发氢燃料发动机。
7月23日,当奥运圣火在日本国家体育场点燃时,这不仅标志着奥运会的开始,还标志着日本迈向可持续未来的新篇章。
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