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通用汽车将成为尼古拉公司7/8级卡车在全球(欧洲以外)的燃料电池独家供应商,并提供验证和拓展。
(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦” ID:energylink)
据外媒报道,尼古拉公司和通用汽车公司近日宣布了一项战略合作伙伴关系。
根据协议条款,通用汽车公司将设计并制造尼古拉(NKLA)的轻型卡车Badger;通用汽车将持有Nikola 11%的股份,并有权提名一人进入董事会。其中11%(约20亿美元)的股权将来自“实物”捐赠。这是通用汽车的重要商业化里程碑。
通用汽车将成为尼古拉公司7/8级卡车在全球(欧洲以外)的燃料电池独家供应商,并提供验证和拓展。
Nikola将负责Badger的销售和市场营销,并将保留Nikola Badger品牌。Badger将于2020年12月3-5日在亚利桑那州的尼古拉年会公开亮相。预计将于2022年下半年开始生产。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示,与行业领先的颠覆者尼古拉的战略伙伴关系,将继续扩大通用汽车全新的Ultium电池和Hydrotec燃料电池系统的广泛部署。
通用正在扩大在多个大批量电动汽车领域的业务,同时扩大规模以降低电池和燃料电池成本并提高盈利能力。此外,将通用汽车的电气化技术解决方案应用于重型商用车是实现对零排放未来的愿景的又一重要步骤。
关于尼古拉汽车
尼古拉是一家重点研发销售氢能重卡和加氢站基础设施的美国企业。尼古拉公司致力于为卡车和氢燃料基础设施提供独特的方案,帮助传统车队实现“柴油”替代以及零排放。在四年内先后开发了三款燃料电池概念卡车,其中有两款将在美国和欧洲市场进行批量生产。
目前尼古拉旗下有六款产品,其中重型卡车有四款,Nikola One, Two, Tre, 和Badger。Nikola Two, Tre和Badger都可选纯电动或者混合氢动力。其中Nikola Badger 于2020年6月8日推出,于6月29日开始预售,里程可达600英里。
关于通用汽车
通用汽车公司成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。
通用汽车公司在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司,拥有超过58,000名员工。通用汽车公司在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、宝骏、五菱及解放品牌的系列产品,所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。
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近日,在氢能重卡领域“雷声大、雨点小”的尼古拉(Nikola)发布了第二季度财报。公司在今年第二季度净亏损1.43亿美元,相比于去年同期的1.15亿美元略有增长。
北京时间23日晚,Nikola(NKLA.US)公司公布了其氢燃料电池卡车产品的细节,包括NikolaTreCabover的一款氢燃料电池(FCEV)版本,以及面向北美市场开发的长途氢燃料货运卡车NikolaTwoFCEVSleeper。(来源:微信公众号“香橙会研究院”ID:xch-club)两款车的具体投放计划如下:氢燃料电池版NikolaTreCabo
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9月22日,美国电动卡车制造商尼古拉(Nikola)创始人特雷弗·米尔顿宣布辞职,并放弃价值约1.66亿美元的股权和董事会席位,其职位将由公司董事会成员史蒂芬·吉尔斯基接替。一切始于一份报告。做空机构兴登堡研究中心披露的报告显示,尼古拉对外发布的多项技术存在虚假宣传问题。比如,尼古拉将卡车拖
9月22日消息,据国外媒体报道,上周日,美国电动卡车制造商尼古拉(Nikola)的创始人特雷弗·米尔顿(TrevorMilton)宣布辞职,他同意放弃截至上周五价值约1.66亿美元的股权,还同意放弃他在该公司的董事会席位。尼古拉表示,米尔顿的职务将由史蒂芬·吉尔斯基(StephenGirsky)接替。吉尔斯基曾是通用
9月11日,据外媒报道,做空机构兴登堡研究中心(HindenburgResearch)对外发布一份针对尼古拉的做空报告。这份报告长达几十页,指控尼古拉涉嫌氢燃料“欺诈”,该机构声称,尼古拉创始人特雷弗·米尔顿一直在撒谎,尼古拉本身就是一个骗局。(来源:微信公众号“汽车预言家”ID:qcyyj123作者:田大鹏
9月10日,沽空机构HindenburgResearch发表了一份关于电动卡车制造商尼古拉(Nikola)的报告,随即尼古拉股价3天累计暴跌35%。而著名沽空机构香橼也跳出来支持,表示将承担一半的欺诈诉讼开销。而就在两天前,9月8日,通用汽车GM宣布与Nikola结成合作伙伴,计划投资20亿美金,持有其11%的股份,并且在202
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