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近日,清能股份发布两则好消息。其一是上海清能燃料电池叉车正式发布;其二是由上海清能、江铃重汽、上海杰宁联合打造的42吨燃料电池重卡投入商业化运营。
(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦” ID:energylink)
燃料电池叉车及参数介绍
据清能股份介绍,该燃料电池叉车整车重量为1045kg,额定载重为3500kg,叉车长度为1212mm。该车搭载的清能燃料电池峰值功率为2.5kW,氢能存储量为0.63kg,氢气压力为350bar。
燃料电池重卡以及参数
据清能股份向势银氢电产业聚焦透露,该车由清能股份公司和杰宁新能源开发,是世界上最早的量产氢能重卡之一。
车辆总重42000kg,储氢量26.26公斤,搭载清能股份95KW燃料电池系统,配套杰宁新能源电池技术以及控制系统。
值得关注的是,该燃料电池重卡是世界真正意义的第一批燃料电池重卡,比现代汽车在瑞士的30多吨氢能重卡交货早5个月。
清能股份近期布局与成果
在研发方面,清能股份上海研发中心完成第三代高功率水冷燃料电池的样机开发。
与第一代燃料电池相比,第三代燃料电池的单片电池厚度突破至1.15mm,单位面积功率达到1.5W/cm^2,质量减轻至原来的1/5;质量功率密度方面,第一代电堆为0.7kW/kg,第二代电堆达到1.9kW/kg,第三代电堆突破2.3kW/kg。
国内布局方面,上海清能与深兰科技达成战略合作,首次把人工智能与氢燃料电池技术进行深度结合并应用到移动能源中,并共建氢能联合实验室,聚焦氢能产业新商业。
双方将共同开发AI智能燃料电池整车系统平台,让氢燃料电池物流车真正做到燃料高效率和运营低成本。同时,将AI技术深度应用于燃料电池的系统控制,自动了解系统运行状况,感知环境及运行工况信息,实时进行故障诊断,提高燃料电池系统的效率和安全性。
国外方面,清能股份在美国成立的子公司Hyzon Motors近日与Hiringa能源公司签署协议,将氢燃料电池重卡引入新西兰。
协议中的重型燃料电池电动汽车(FCEV)将量身定制,以满足新西兰重型货运和公路运输行业的苛刻和独特要求。卡车将采用多种右手驾驶配置,总重(GCM)超过50吨,续航里程可达500公里。
预计这些汽车将从2021年初开始在新西兰投入使用。
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为了实现无碳社会,丰田汽车公司决定启动一项计划,通过利用当地工厂的地热发电来使用九州生产的氢气。
叉车被认为是氢能产业应用下一个“引爆点”,有望实现指数级增长。数据显示,截至7月底,2021年氢燃料电池汽车公开招标项目共计15个。从招标车型来看,叉车和重卡车、冷藏车一并取代客车成为政府、企业招标的重点车型。
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近期,清能股份参与的LAVO固态储氢示范项目正式投入使用。该项目以“氢”为能源载体,以“固态储氢”为核心技术,以制氢、储氢和用氢(发电)一体化集成系统设计为依托,实现了“电-氢-电”的循环利用。该项目涵盖大型电解槽、燃料电池发电系统及核心的固态储氢系统,现场标准化的单体储氢容器可存储上
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2023年6月26日,清能股份子公司HYZECENERGYTECHNOLOGIESPTE.LTD.(以下简称“HYZEC”)与英美资源集团在滴水湖国际会议中心举办的2023上海铂金周|英美资源集团应用创新与合作论坛上启动PEM电解水制氢商业化合作。双方将携手致力于PEM电解水制氢技术在全球范围内的商业化应用推广,并就股权投资达成意向
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2022年12月16日,风氢扬氢能科技(上海)有限公司(以下简称“风氢扬科技”)与江苏清能新能源技术股份有限公司(以下简称“清能股份”)签署战略合作框架协议。风氢扬科技董事长刘军瑞、常务副总经理孟永高,清能股份总经理张弛、市场总监孙婷婷等出席签约仪式。双方将本着“诚实守信、遵守诺言、实践
2022年12月9日,江苏清能新能源技术股份有限公司(以下简称“清能股份”)与上海济平新能源科技有限公司(以下简称“济平新能源”)签署战略合作协议。清能股份总经理张弛、技术总监陈杰、PEM电解制氢技术总监翟骏,济平新能源执行董事副总裁刘瑾慧、研发部总监丁奇、资深业务代表唐一菲等出席签约仪式
2022年12月16日,风氢扬氢能科技(上海)有限公司(以下简称“风氢扬科技”)与江苏清能新能源技术股份有限公司(以下简称“清能股份”)签署战略合作框架协议。风氢扬科技董事长刘军瑞、常务副总经理孟永高,清能股份总经理张弛、市场总监孙婷婷等出席签约仪式。双方将本着“诚实守信、遵守诺言、实践
12月30日上午,清能股份旗下子公司上海清志新能源技术有限公司与九双(上海)新能源科技有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、中通快递股份有限公司合作的20台18吨燃料电池物流车交车仪式在中通停车场举行。
清能股份与佛山市渣土运输行业协会共同发布了千辆氢燃料电池渣土车项目,计划5年内在佛山地区推广1000台氢燃料电池渣土车。
11月22日上午,清能股份子公司-广东清能新能源技术有限公司万台级大功率燃料电池电堆、系统及核心零部件研发和生产基地投产仪式在佛山南海区丹灶镇举行。
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