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第五届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC2020)于9月14日-16日在上海汽车会展中心举办。此次展会出展企业达124家,涉及产品涵盖氢能燃料电池汽车、制储氢设备及氢能基础设施建设、燃料电池堆和系统集成、关键零部件和原材料4大类别。在众多参展企业中,上海骥翀氢能科技有限公司(下称“骥翀氢能”)因携拥有自主知识产权的行业最大功率金属板电堆亮相而备受关注。
(来源:微信公众号“高工氢电” ID:weixin-gg-fcev )
今年,骥翀氢能在大功率金属板电堆开发上取得重大突破,单堆功率达到143kW。这一成果据悉是在骥翀氢能在所研发的第一代电堆MH170单堆功率137kW的基础上进行优化的成果。该电堆由370节单池构成,双极板、膜电极等电堆关键部件均为国产,裸堆最大输出功率密度达到4.7kW/L、4.0kW/kg。
近年来,尽管氢燃料电池行业发展迅速,但受产业各环节技术瓶颈限制,当前市场上的电堆性能多集中在30kW-60kW,超过110kW的应用都寥寥无几。骥翀氢能却先后将燃料电池单堆功率纪录提升至137kW、143kW,创始人兼总经理付宇博士展会现场告诉高工氢电,这得益于以下两个方面:
1、成体系的电堆正向设计
团队通过成体系的电堆正向设计,在多反应要素耦合的复杂条件下保证了反应气体、质子、电子、水、热等的顺利传递、分配、反应和排出。在电堆性能方面,提升了高电流密度下电堆的气体传质能力,降低了电池内阻,进而提升了电堆局部电化学性能、单池分布均匀性和单池间的一致性。
同时,合理的结构设计降低了电堆流体阻力,进而降低了对入口空气压力的要求,可适合更广泛的空压机选型;同时也降低了对空气增湿的要求,使电堆更适合干态操作,降低了系统匹配难度和成本。
2、成熟的高品质工艺保障
除了设计,高品质的工艺同样重要。产品实现能力是工艺能力、装备能力和工程师团队实操经验的综合体现。在金属板制造方面,骥翀氢能与国内最早从业且工程经验最为丰富的金属板激光焊接专业公司深圳众为,以及拥有金属板涂层专业团队的常州翊迈达成合作。同时还与具有10年经验的冲压公司建立战略合作伙伴关系。
此外,在电堆密封及膜电极方面,骥翀氢能的合作伙伴均处行业前列。
高品质的成熟工艺,保障了关键部件质量,以及数百节单池之间的一致性,有助于提升电堆性能与可靠性。
再加上骥翀本身的团队就是一支在氢燃料电池研发行业从业二十余年的队伍,核心团队更是国内为数不多的“完整经历了车用电堆产品基础研究、产业化和国际合作”的工程化团队,这在一定程度上都推动了骥翀氢能在产品上更新迭代能力。
骥翀氢能在短时间内持续将单堆功率不断提升,这显然为我国燃料电池技术快速覆盖更多应用场景、乃至推动整个燃料电池大规模商业应用都奠定了坚实的基础。
据付宇透露,2020年骥翀氢能将设立全资子公司,进行电堆中试基地建设,主要承载金属双极板及电堆中试线制造(基于成熟工艺),设计产能2000台/年(按单堆100kW核算),预计2021年上半年达产。2021年下半年将进行量产基地建设,设计产能2000台/年(按单堆100kW核算),预计2021年上半年达产。
目前中试基地已经完成了前期选址、资金准备、产线设计和设备选型,具体消息将在一个月内对外发布。
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北极星氢能网获悉,11月底,2023中国(新乡)氢燃料电池汽车产业技术发展大会暨第三届氢能产业发展论坛在河南省新乡市举行。国内氢燃料电池电堆领域的龙头企业骥翀氢能,与位于新乡市的专用汽车制造企业新飞集团现场签约,推动氢燃料电池冷藏车“氢”装上路。同时,骥翀氢能也在会上宣布,新乡骥翀一期
北极星氢能网获悉,11月21日,新飞集团与新乡骥翀等四家企业签约400余台氢燃料电池冷藏车。同日,新乡骥翀一期产线正式落地,新乡骥翀占地面积超过5000平方米,未来年产能达到500MW,将成为燃料电池电堆自动化、智能化生产的河南样板工厂,促进河南新乡市氢能与燃料电池产业的健康发展。
北极星氢能网获悉,8月1日上海骥翀氢能科技有限公司召开了股东会暨董事会。会上,骥翀氢能董事长兼总经理付宇博士就公司运营情况进行了详细汇报,他表示,骥翀氢能目前的战略定位聚焦于燃料电池在交通运输领域的应用,并在能源和装备领域进行探索。过去一年半的时间里,公司在产品开发、生产制造、市场
近日,经权威第三方机构“中汽研汽车检验中心(天津)有限公司”检测认证,由骥翀氢能自主设计研发的氢燃料电堆MH170单堆突破210kW,达到214.5kW。MH170电堆可满足乘用车、大巴车、物流车、中重型卡车、特专车以及牵引机车等不同车型的需求,亦可用于其他领域。
近日,上海骥翀氢能科技有限公司与相关技术团队共同成立骥之翼(济南)氢能科技有限公司,骥翀氢能占股40%。骥之翼(济南)氢能主营业务为便携式燃料电池的开发与应用。公司核心技术团队自2016年开始进行便携式燃料电池的开发,先后参与了国家自然科学基金、山东省重点研发计划、山东省自然科学基金等
北极星氢能网获悉,近日,骥翀氢能基于MH170电堆自主研发的车用燃料电池模块额定功率达305kW,是已知该类产品的最大功率,可支持270kW级燃料电池系统。
北极星氢能网获悉近日,张家港市经开区下设投资基金悦丰金创正式完成对上海骥翀的增资。此前的Pre-A轮融资,悦丰金创即成为上海骥翀股东。本次增资属于上海骥翀A轮融资的一部分,受疫情等因素影响延迟于日前完成。此外,骥翀氢能A+轮融资也已于近日启动。
北极星氢能网获悉,近日,上海骥翀氢能科技有限公司入股上海能沿氢能科技有限公司,占股40%。此前,上海能沿已与骥翀氢能共同开发完成COMPASS-S系列燃料电池备用电源,并已开始5G通讯基站应用。未来,上海能沿将致力于配套骥翀氢能开发COMPASS-M系列百千瓦级燃料电池固定式电源和COMPASS-L系列MW级燃料
北极星氢能网获悉,近日,上海骥翀氢能科技有限公司与庞大汽贸集团股份有限公司全资子公司长春深吉能源科技有限公司成立合资公司——北京华庆晏达科技有限公司。长春深吉占股70%,骥翀氢能占股10%。据悉,华庆晏达位于北京大兴氢能产业园区二期,建筑面积约5000平方米,定位于落实庞大集团与骥翀氢能在
8月18日,骥翀新能源科技(上海)有限公司完成工商注册。经营范围包括:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;新兴能源技术研发;电池、机械设备、电子产品、站用加氢及储氢设施销售;汽车零配件零售及批发等。
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