登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
9月22日消息,据国外媒体报道,上周日,美国电动卡车制造商尼古拉(Nikola)的创始人特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)宣布辞职,他同意放弃截至上周五价值约1.66亿美元的股权,还同意放弃他在该公司的董事会席位。
尼古拉表示,米尔顿的职务将由史蒂芬·吉尔斯基(Stephen Girsky)接替。吉尔斯基曾是通用汽车的高管,目前也是尼古拉的董事会成员。
据悉,米尔顿拥有尼古拉约三分之一的股份,这构成了他的大部分财富。他的辞职导致尼古拉股价暴跌。
当地时间周一,尼古拉股价一度暴跌30%,至24.05美元,这让米尔顿所持有的股票价值降至28亿美元,比上周五收盘时少了约10亿美元。
截至当地时间周一美股收盘,尼古拉股价下跌19.33%,报收于27.58美元,这使得该公司市值下降至104.52亿美元。
此前在9月10日,做空机构Hindenburg Research(以下简称Hindenburg)发表了一份关于尼古拉的做空报告。在报告中,该机构指责尼古拉和米尔顿向投资者做了虚假陈述。
该机构称,尼古拉通过对公司的技术,包括其氢燃料电池,进行虚假宣传,误导了合作伙伴,这些技术从未存在过。
此外,该机构还指控称,尼古拉通过欺骗的方式与通用汽车建立了合作关系。据悉,本月上旬,尼古拉与通用汽车签署了协议。根据协议,两家公司将联手生产电动皮卡和燃料电池商用卡车,以挑战特斯拉。另外,通用汽车将为尼古拉设计和制造电动和燃料电池版本的Badger卡车。
据悉,对于尼古拉涉嫌欺诈的指控,美国证券交易委员会(SEC)已展开调查。此外,尼古拉在美国还遭到集体诉讼。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,6月28日,辽宁曙光汽车集团股份有限公司发布公告称,近期与吕梁经开区管委会签署《吕梁曙光汽车产业园项目招商引资框架协议》,双方将积极研究推动在吕梁经开区建设吕梁曙光汽车产业园项目,开展新能源汽车整车(氢能重卡)和零部件相关项目合作,促进吕梁经开区内相关产业发展。合
北极星氢能网获悉,7月1日,河北邢台经济开发区举办氢能汽车与氢能设备下线仪式。此次下线的氢能汽车,主要包括12米城市客车、12米旅游大巴、110千瓦氢能环卫车、140千瓦重卡,以及城市公交、多功能商用车等多种车型。据了解,此次产品下线活动,主要包括氢能汽车下线、无人驾驶与氢燃料发电方舱技术应
北极星氢能网获悉,6月26日,广东省广湛氢能高速示范项目启动仪式在佛山举行。清能股份、清极能源、飞驰汽车、昇辉新能源及其他14家企业作为首批参与企业,与华南氢能产业技术创新战略联盟共同签署了广东省广湛氢能高速示范项目合作框架协议。同时,友城新能源、氢华科技签署了首批百台氢车订单协议。
北极星氢能网获悉,当地时间6月18日,正在澳大利亚访问的国务院总理李强在珀斯参观天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司和福特斯克金属集团未来产业中心。在天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司,李强在澳资源部长玛德琳·金和西澳州州长库克陪同下,听取公司负责人介绍企业有关情况,并参观锂精矿库和产品包装车间。李
6月21日,天津氢鸿新能科技有限公司55辆氢燃料电池49T半挂牵引车采购项目中标结果公示,中标人为天津新汽新能源汽车有限公司,中标价格5720万元,单价104万元/辆。
6月20日,一辆49吨级氢能重卡在加注约70公斤氢气后,缓缓驶出加氢站,前往镇海炼化2号立体库装载聚烯烃产品,车辆仪表实时显示,续航里程可达700公里。当日,宁波市住建局在镇海炼化现场颁发浙江省第一本加氢站经营许可证,镇海炼化加氢站正式启动对外运营镇海炼化加氢站占地约20亩,由加氢站和供氢母
近日,津冀晋氢能零碳双向运输通道正式开通,对于推动天津市市氢能产业高质量发展,助力交通运输结构调整具有重要意义。津冀晋氢能零碳双向运输通道采用大功率氢能重卡,从天津港装载疏港的铁矿石,运抵河北邯郸武安主要的钢铁产地,然后驶往山西长治,从长治装载冶炼必需的喷吹煤,再回到荣程厂区,全
北极星氢能网获悉,6月18日,荣程集团董事李徽徽代表荣程新能集团作战略发布,回顾了新能集团在氢能领域发展成果:截至目前已投运氢能重卡359辆,制取绿氢205吨,累计加氢1720.65吨,累计运输货物1630.40万吨,累计行驶里程1480.38万公里,减少二氧化碳排放13627吨。描绘了未来5年新能集团立足氢能产业
北极星氢能网获悉,6月7日,河南省人民政府印发了河南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干财政政策的通知,该文件自印发之日起实施,有效期至2024年12月31日。在氢能方面,文件指出,支持氢燃料电池重型卡车更新替代。在燃料电池汽车示范应用郑州城市群范围内,支持重型卡车(吨位31吨以上、系统
北极星氢能网获悉,近日,东风柳汽乘龙展出了一台搭载570马力玉柴YCK15510H-60氢发动机的乘龙H7牵引车,实车自重轻至8.8吨!值得一提的是,这款乘龙H7氢燃料牵引车并不是采用氢燃料电池技术,而是采用了燃氢机的技术,实车搭载了玉柴YCK15510H-60氢发动机,根据展车铭牌显示,这款燃氢机的马力达到了57
北极星氢能网获悉,沃尔沃卡车正在开发氢内燃机重卡,其道路测试将于2026年开始进行,并计划在2030年末实现商业化。目前,相关测试在实验室和车辆上进行。氢内燃机重卡将作为沃尔沃卡车的产品线增添新的选择,与现有的纯电动卡车、燃料电池卡车,以及使用可再生燃料如生物气和HVO(氢化植物油)的卡车形
北极星氢能网获悉,6月28日,辽宁曙光汽车集团股份有限公司发布公告称,近期与吕梁经开区管委会签署《吕梁曙光汽车产业园项目招商引资框架协议》,双方将积极研究推动在吕梁经开区建设吕梁曙光汽车产业园项目,开展新能源汽车整车(氢能重卡)和零部件相关项目合作,促进吕梁经开区内相关产业发展。合
北极星氢能网获悉,6月30日,广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目机械竣工进入生产准备阶段,项目包括5200标准立方米/小时氢气提纯装置,加氢母站及配套单元,这是中国石化建成的华南地区最大氢燃料电池供氢中心。广州石化氢燃料电池供氢中心一期项目于2020年12月投产,顺利产出纯度99.999%的氢气
作为全球公认的清洁能源,氢能发展前景备受瞩目,不仅车企纷纷响应,全球八大零部件供应商也将目光聚焦于氢能。博世围绕氢能全价值链开展业务,包括燃料电池电堆及材料、制氢及测试、产线设备,在氢能产业链上尽量拓宽;舍弗勒选择PEM燃料电池和电解槽“双线并进”,开拓市场;佛吉亚主攻储氢系统领域
北极星氢能网近日,江苏省镇江船厂(集团)有限公司为青岛港7000马力氢电混合动力拖轮项目举行建造开工仪式。中国船级社(CCS)江苏分社镇江办事处受邀参加活动。本船采用“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式,打造“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。据悉,船舶投入运营后预计每年可减少碳排放1
6月21日,天津氢鸿新能科技有限公司55辆氢燃料电池49T半挂牵引车采购项目中标结果公示,中标人为天津新汽新能源汽车有限公司,中标价格5720万元,单价104万元/辆。
北极星氢能网获悉,近日,有投资者向云内动力提问,和宇通纯电460马力用电量126kW一百公里、每公里使用成本1.26度电比较,云内动力燃料电池每公里使用成本是否具有竞争优势。云内动力回应投资者提问表示,氢燃料电池车1公斤氢气可以发电约15-20度电,具体耗氢量受车型、行驶条件等因素影响。氢燃料电池
2024年6月22日,九江氢能产业发展大会暨庐山西海“新源1号”氢燃料电池船交付仪式在九江市庐山西海风景名胜区顺利召开,国氢科技总经理张银广受邀参加并做主旨报告。“西海新源1号”是国内首艘氢动力旅游商务船,今日正式交付江西庐山西海旅游发展集团运营,用于庐山西海商务旅游和环境监测。这是一款
随着全球对清洁、可再生能源的迫切需求,氢能作为一种高效、环保的能源形式,正日益受到关注。今年,氢能首次被写入政府工作报告。氢能作为新质生产力,正逐渐成为推动能源转型和绿色发展的重要引擎。然而,值得注意的是,氢能产业发展尚处于初期阶段,推进过程中仍面临诸多问题,需要各方共同努力将行
作为氢能技术和燃料电池行业的先行者,美、日、韩一度激进开局,率先出台氢能和燃料电池发展战略,依托政府强势补贴推广氢燃料电池汽车和加氢站建设,成为全球氢能行业发展的风向标。然而,自2023年起,三国的氢能发展却因一系列原因初显疲态:氢气供给不足、加氢站盈利困难、氢车投放速度放缓使得行业
随着全球对双碳目标的响应,被誉为终极绿色能源的氢能源,其重要性正日益凸显,市场需求不断攀升。德纳公司,作为氢燃料电池汽车产业的中坚力量,凭借其在双极板领域的专精研发和制造,正引领着氢能源技术的发展潮流。在2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC2024)上,德纳就行业发展情况与北极
北极星氢能网获悉,6月6日,国内首家2MW级氢燃料电池热电联供示范项目在开元化工试运行成功,标志着焦煤集团开辟出了绿色发展的新领域、新赛道,迈出了“氢”发展新步伐。该项目是开元化工利用烧碱副产品氢气,建设集氢燃料提纯和氢能发电功能为一体的2MW级氢燃料电池热电联供示范项目,项目于2023年6
北极星氢能网获悉,近日,尼古拉Nikola公司与JB亨特运输服务公司签署了协议,为其提供10辆电池电动卡车和3辆氢燃料电池电动卡车。这些卡车将战略性地部署在JB亨特运输服务公司主要路线的设施上,包括洛杉矶和凤凰城地区。Nikola的氢能部门HYLA将提供氢气和燃料基础设施。
尼古拉公司宣布,它已经创建了一个新的全球品牌HYLA,以涵盖该公司用于生产、分配氢燃料的能源产品,为其零排放卡车提供燃料。超过300名来自车队、政府、供应商、能源业和媒体的代表出席了在尼古拉位于凤凰城的美国总部举行的发布会,会上强调了尼古拉能源和卡车业务取得的进展。尼古拉首席执行官兼总
北极星氢能网获悉,近日,尼古拉(Nikola)宣布,将与KeyState天然气合成公司(KSNGS)合作,在宾夕法尼亚州创建首个低碳氢生产供应链。尼古拉希望扩大氢燃料汽车的氢气供应。这家生产重型商用电池电动汽车和燃料电池卡车的美国制造商也在建造一辆氢动力半卡车。尼古拉的新型氢燃料电池电动卡车预计最大续
近日,在氢能重卡领域“雷声大、雨点小”的尼古拉(Nikola)发布了第二季度财报。公司在今年第二季度净亏损1.43亿美元,相比于去年同期的1.15亿美元略有增长。
北京时间23日晚,Nikola(NKLA.US)公司公布了其氢燃料电池卡车产品的细节,包括NikolaTreCabover的一款氢燃料电池(FCEV)版本,以及面向北美市场开发的长途氢燃料货运卡车NikolaTwoFCEVSleeper。(来源:微信公众号“香橙会研究院”ID:xch-club)两款车的具体投放计划如下:氢燃料电池版NikolaTreCabo
12月1日消息,据国外媒体报道,在通用汽车和美国电动卡车制造商尼古拉(Nikola)就燃料电池合作事宜达成新协议后,尼古拉股价在当地时间周一收盘时大跌26.92%,报收于20.41美元。今年9月8日,通用汽车和尼古拉宣布了一项协议。根据该协议,通用汽车将以20亿美元的价格收购尼古拉11%的股份。作为收购尼
9月22日,美国电动卡车制造商尼古拉(Nikola)创始人特雷弗·米尔顿宣布辞职,并放弃价值约1.66亿美元的股权和董事会席位,其职位将由公司董事会成员史蒂芬·吉尔斯基接替。一切始于一份报告。做空机构兴登堡研究中心披露的报告显示,尼古拉对外发布的多项技术存在虚假宣传问题。比如,尼古拉将卡车拖
9月11日,据外媒报道,做空机构兴登堡研究中心(HindenburgResearch)对外发布一份针对尼古拉的做空报告。这份报告长达几十页,指控尼古拉涉嫌氢燃料“欺诈”,该机构声称,尼古拉创始人特雷弗·米尔顿一直在撒谎,尼古拉本身就是一个骗局。(来源:微信公众号“汽车预言家”ID:qcyyj123作者:田大鹏
9月10日,沽空机构HindenburgResearch发表了一份关于电动卡车制造商尼古拉(Nikola)的报告,随即尼古拉股价3天累计暴跌35%。而著名沽空机构香橼也跳出来支持,表示将承担一半的欺诈诉讼开销。而就在两天前,9月8日,通用汽车GM宣布与Nikola结成合作伙伴,计划投资20亿美金,持有其11%的股份,并且在202
9月8日,燃料电池重卡创新公司尼古拉公司(NASDAQ:NKLA)和老牌汽车巨头通用汽车公司(NYSE:GM)宣布了一项战略合作,通用汽车将持有Nikola11%的股份,并将在2022年前生产其氢燃料电池电动皮卡Badger。(来源:微信公众号“香橙会研究院”ID:xch-club作者:黄奕)消息一出,Nikola股价大涨40.79%,市
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!