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河南朗阔关会岭关总已购买多台三一设备。三一的品牌,质量、服务的特点,让他在购进设备时总会优先考虑。最近添置的这台700吨级履带吊,主要是看中了它特有的专为海上风电吊装设计的ZHDBC工况。
海上风电施工难度高是众所周知的,水深变化范围大、海底地形复杂、海上台风多、水流急等都会给施工作业造成不同程度的影响,SCC7000A,ZHDBC工况的开发使得海拔115m高,4MW的风机得以高效安装。该工况最大载荷324吨,工作半径时最大载重299吨,实际吊重249吨(吊具16吨),充分利用了700吨级履带吊的吊载能力,又留下了20%左右的安全载荷空间。
上节臂采用定制的主臂上节臂,包括两个滑落组。风叶安装只需用到12吨小钩,揽风绳架的加装省去了溜尾设备。
根据世界海上风电论坛(WFO)发布的数据显示,截至2019年底,全球共有23个在建海上风电项目,共7GW;中国在建海上风电项目达到13个,占全球56.5%。中国在建海上风电项目的装机容量高达3.7GW,占52.9%,不难看出,中国在海上风电市场的布局快速扩张。同时,前瞻结合目前全球已投运的装机容量以及在建装机容量来看,中国在2020年后将有可能成为全球最大的海上风电市场。
不远处另外一台同样工况的SCC7000A也将奔赴上海,标志着700吨级履带吊第一次投入海上风电建设。科学技术是第一生产力,即使风电补贴趋于平价,整个风机的安装成本也会随技术而逐渐下降。吊友们,让我们共同期待吧!
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2025年2月,国家发改委与能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(简称"136号文"),标志着中国新能源产业正式告别政府定价时代。在136号文撕开补贴温床的裂痕中,中国海上风电正上演着史诗级的双重突围:向东,是水深超45米的深远海战场,造价每千瓦1.3-1.8万
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