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近日,佛吉亚与米其林的合资公司Symbio为PSA集团首批氢能源动力多用途车配套氢能源动力系统。以此确立了Symbio在欧洲轻型多用途车领域氢能源动力系统领先供应商的地位,朝着“氢未来”的绿色梦想又迈进了一步!
Symbio 为三款车型提供氢能源动力系统
正值9 月 8 日法国政府宣布国家氢能源计划之际,欧洲多用途车领军企业 PSA 集团重提 2021年面向专业用户的氢能源动力车队计划,这是PSA集团在更广泛地部署零排放解决方案上迈出的第一步。
佛吉亚和米其林集团创建的合资公司 Symbio为首批亮相的 100 辆汽车提供了氢能源动力系统,包括标致 Expert、雪铁龙 Jumpy和Vauxhall Vivaro,展示了其标准氢能源动力系统 (StackPack®)适应客户特定需求的实力,并认证了其在轻型商用车氢能源动力系统领域欧洲领军企业的地位,而欧洲是氢能的最大准入市场。为了与法国商业网络合作开发该项目,PSA 集团还决定为这些车辆配备佛吉亚开发的储氢瓶。
符合 PSA 集团要求的氢能源动力系统
Symbio 在提供氢能源动力系统 StackPack®M 的基础上,会按照PSA集团的要求进行改装。
Symbio首席执行官Philippe Rosier解释说:“由于这仍然是一个新兴的市场,每个细分市场的需求量还比较低,因此氢能源动力系统的设备制造商必须确保产品标准化从而降低成本,同时又能够实现产品定制,满足客户的特定需求。Symbio得益于自身在系统集成方面的专业技术,在PSA 项目上展现出其有能力将这两项必要条件结合在一起。”
Symbio - 轻型多用途车领域
氢能源动力系统领军企业
Symbio同时为雷诺 KANGOO Z.E Hydrogen、雷诺MASTER Z.E Hydrogen 以及 PSA集团的首批氢能源车提供氢能源动力系统,这三个系列产品有各自特定的用途,以此确立了自己在欧洲轻型多用途车氢能源动力系统领域领先供应商的地位。
这是氢能计划的第一阶段:300 多辆雷诺 Kangoo Z.E Hydrogen 氢动力汽车已经在法国和欧洲的道路上奔驰。氢动力轻型多用途车还可让一些专业人员通过快速充电(“纯氢燃料电池”在 3-5 分钟内完成充电),在城市中心地区实现零排放,而不受续航里程限制(是动力电池电动汽车的两倍),同时也是法国政府在 9 月 8 日宣布的法国氢能源战略的重要组成部分。
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北极星氢能网获悉,11月28日,一汽解放汽车有限公司(以下简称“一汽解放”)与佛吉亚(上海)氢能投资有限公司(以下简称“佛吉亚氢能”)、法国液化空气(中国)投资有限公司(以下简称“法液空”)在长春共同签署氢能战略合作框架协议,一汽解放总经理、党委副书记李胜,党委委员、副总经理季一志,
北极星电力软件网获悉,日前,宜春市人民政府发布关于印发宜春市制造业重点产业链现代化建设“869”行动计划(2023—2026年)的通知。其中包括《宜春市电子信息产业链现代化建设行动方案(2023—2026年)》(以下简称《方案》)。《方案》指出,做大产业规模。到2026年,全市电子信息产业链营业收入力
北极星储能网获悉,科达利公告称,与ACC签订《采购协议》,双方约定2024年至2030年期间,ACC预计向公司批量采购约2亿套方形锂电池壳体和盖板。据了解,科达利以新能源汽车动力电池精密结构件业务为核心,经过26年的不断发展,产能及出货量居全球第一,已成为新能源汽车动力电池精密结构件细分行业领域
近日,氢蓝时代自主研发的燃料电池系统通过国家强检认证,额定功率达到260千瓦。近年来,在政策推动下,加氢站布局持续加速为燃料电池行业的稳步发展提供了重要支撑,国内燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代升级,技术水平快速提高。与此同时,燃料电池产品的制造成本大幅降低。燃料电池产业“一升
路透社德国网站6月7日报道,德国汽配供应商舍弗勒和法国氢技术企业Symbio周二宣布,将组成名为Innoplate的合资公司。新公司将从2024年起年产400万个燃料电池双极板,初期将有40名员工,到2030年增加到120名员工。据称,Innoplate已获得某国际大型车企的首笔订单。Symbio是米其林与佛吉亚组建的合资公司
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在中国提出“碳中和、碳达峰”目标的背景下,作为终极的清洁能源,氢能将在新能源汽车领域扮演更重要的角色。在补贴细则预期、零部件国产化、加氢站建设提速等多重利好的推动下,氢能汽车有望迎来春天。面对中国市场的巨大诱惑,全球氢燃料电池零部件及整车企业纷纷“围剿”中国市场,希望在这里分切诱
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