LG化学将开始量产专用电动汽车平台动力电池 2021年初在中国投产

北极星储能网获悉，11月21日消息，本田公布了其位于日本栃木县樱市全固态电池示范生产线。本田将在这条示范线上进行技术验证、构建量产工艺、确定电芯的基本配置。目前该示范线的关键设备已安装完毕，将于2025年1月开始生产。项目投资金额约约430亿日元。据了解，Honda全固态电池的生产工艺在以往的液

北极星储能网获悉，兴源环境11月20日在投资者互动平台表示，公司目前未直接进行固态电池的研发。公司储能团队核心成员具有电化学电池方向及高端装备能源领域的研究背景，持续与相关单位进行包括钠离子电池、固态电池在储能场景应用项目的技术交流。今年8月，公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签署

北极星储能网获悉，有投资者在投资者互动平台提问欣旺达：贵公司的固态电池，有最新的进展没？欣旺达（300207.SZ）11月14日在投资者互动平台表示，欣旺达已经通过负极使用锂金属进一步将固态电池能量密度提升至500Wh/kg，目前已经有实验室原型样品。预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验

太阳电池的未来技术究竟会是什么？今天之所以想简单聊下这个话题，是因为按照目前光伏技术的发展趋势，不出意外的话，在接下来的3-4年内，无论是基于n型TOPCon，硅异质结（SHJ）或者BC技术的单结晶硅电池都会先后达到量产效率极限。笔者认为单结晶硅电池的量产效率极限应该在27.5-27.8%左右，且这三种

北极星储能网获悉，11月7日，浙江杭州市经信局（市数字经济局）发布关于市政协十二届三次会议第412号提案的答复。文件提到，当前杭州明确重点发展方向。其中绿色能源产业生态圈“建圈强链”的重点聚焦在储能、光伏、风电、节能环保4条产业链。2023年，全市储能规上企业40家，实现产值279.2亿元，同比增

北极星储能网获悉，2024年11月7日，太蓝新能源与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。在技术发布环节，太蓝新能源董事长CTO高翔博士发布了无隔膜固态锂电池技术。太蓝首推锂电池“减材制造”理念，带来行业范式革命。并且提出了其4-3-2-1技术路线：在锂离子电池四大主材基础上，第一步，减掉

北极星储能网获悉，艾可蓝11月6日公告，因业务发展需要，公司拟对经营范围作出变更，将新增电池销售、电池制造、新能源汽车电附件销售、电池零配件生产、电池零配件销售、新兴能源技术研发、合成材料制造、合成材料销售、再生资源回收、资源再生利用技术研发、再生资源销售、石墨及碳素制品制造、电子

北极星储能网获悉，11月6日，广东清远市人民政府办公室关于印发《清远市低空经济高质量发展三年行动方案（2024-2026年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，前瞻布局前沿技术研究。推动航空固态电池、氢燃料电池、可持续航空燃料等动力技术的商业化，以未来低空产业应用和运行场景为驱动，依

日前，爱旭股份与新南威尔士大学正式签订了一项具有里程碑意义的合作协议：爱旭将与澳大利亚先进光伏中心（ACAP）携手研发具有行业开创性的光子倍增技术（PhotonMultiplication），这将突破单结晶硅电池理论效率极限，实现光伏科技在新技术形态下的效率跃迁。爱旭股份董事长陈刚与ACAP创始人、“世界太

北极星储能网获悉，2024年10月29日，长安汽车召开业绩说明会。在业绩说明会上，长安汽车表示下一代电池是技术变革方向，是技术赶超的机会，公司将积极布局、培育下一轮竞争优势，坚持技术自主研发和资本合作同向发力，整合全球资源，实现全球领先。长安汽车表示，已成立了先进电池研究院，已构建成熟完

虽然近年来新能源汽车产业快速发展，动力电池技术取得长足进步，但是充电时间过长的问题一直广受消费者诟病。而超级快充技术的迅速发展,则能够有效缓解这种补能焦虑。今年以来，众多电池企业都在争相发布新的快充电池技术应用产品，5C、6C电池已经成为快充技术竞争的新高地。今年9月，上汽通用汽车与宁

北极星储能网讯：日前，南方电网发布海南电力产业发展有限责任公司2024年定安50MW/100MWh共享储能项目储能系统专项公开招标、一次设备购置项目公开招标采购项目及澄清公告。根据11月1日最新澄清文件，此次招标指定储能系统供应商共15家企业，其中储能电池企业包括宁德时代、亿纬动力、比亚迪；储能PCS

随着全球能源转型和我国新能源政策的推进，储能行业迎来了前所未有的发展机遇。为满足行业快速发展的人才需求，北极星特举办BMS、EMS和PCS精英人才招聘专场，行业名企齐聚一堂，快来看看是否有你心仪的岗位吧！投递入口（扫描上方小程序，线上完善简历进行投递）

BMS作为储能系统的核心，承担着监控电池状态、保障电池安全、延长电池寿命等重要任务，确保电池在安全可靠的范围内运行。近年来，BMS芯片市场呈现出一片火热的景象。越来越多的企业看到了这个领域的巨大潜力，纷纷入局。但因各个企业技术路径多种多样、产品规格千差万别，导致的产品质量良莠不齐，储能

北极星储能网获悉，近日，湖南湘西州泸溪县人民政府关于印发《泸溪县碳达峰实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，推动储能技术应用，积极推动风电和集中式光伏项目配建储能电站。加快推动电芯制造、电池组装等规模化生产，加强全固态电池等前沿技术研究和储备，重点发展磷酸铁、锂、石

近日，高特电子CEO徐剑虹与FractalEMSCEODanielCrotzer于美国加利福尼亚正式签署《战略合作备忘录》，并宣布双方已成功联合开发出具备信息安全保障的美国版BMS。该备忘录的签署不仅是对全球能源转型浪潮的积极响应，更是双方携手构筑信息安全防线的深刻承诺。《战略合作备忘录》明确了双方基于平等互利

2024年9月11日，在以“数能先锋智创未来”为主题的深圳2024国际数字能源展重大成果发布会上，奕东电子科技股份有限公司（以下简称“奕东电子”）、欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）和深圳精控集成半导体有限公司（以下简称“精控集成”）三方携手发布了全新一代锂电池安全管理信

9月2日，高特电子与中车株洲所联合发布了“一芯一管理CCS+技术方案”，董事长徐剑虹受邀出席发布仪式，并于现场完成签约仪式，这标志着两家企业将并肩开启全新合作里程，为新能源行业的技术进步和绿色低碳发展提供了强大动力。在发布仪式上，高特电子技术负责人徐阳对“一芯一管理CCS+技术方案”的技术

2024年7月，中国乘用车动力电池装机量达到37.7GWh，同比增长达到39%，继续维持快速增长态势。PACK装机量和BMS的装机量达到88.1万套，同比增长46.2%。在电芯领域，宁德时代依旧牢牢占据行业头部，市场份额稳定在44%左右。难能可贵的是，在价格战愈演愈烈的情况下，宁德时代上半年虽然营业收入有所下滑，

自“双碳”目标提出以来，我国便加速推进绿色低碳转型的步伐。目前，我国已成为可再生能源装机规模全球最大、发展速度全球最快，全球能耗强度降低最快的国家之一。并且，在今年7月，我国新能源车国内月度销量也已超过燃油汽车，新能源乘用车零售渗透率超过50%，这一历史性节点比原定的2035年国家规划目

2024年上半年，中国乘用车OBC装机量为392万套，同比增长38%。BMS装机量为403万套，同比增长38.5%。OBC产品中，弗迪动力、威迈斯和特斯拉分别位列前三。其中弗迪动力和威迈斯的市场份额合计超过了50%。华为数字能源和汇川联合动力是增长最快的两家企业，其中华为数字能源的增速超过400%，汇川联合动力也

7月10日，亿纬锂能与台达电子工业股份有限公司（以下简称“台达”）签署合作备忘录，以深化合作和共识，共同开创发展的新篇章。亿纬锂能创始人、董事长刘金成博士与台达副董事长柯子兴先生等双方高层见证签约。根据备忘录，亿纬锂能与台达在全球储能市场深入展开合作，进行优势资源整合，加强在多场景