水木易德完成对电堆公司Illuming Power A轮投资

北极星氢能网获悉，近日，由国家市场监督管理总局批准筹建的国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心（以下简称“中心”）在北京大兴国际氢能示范区正式投入使用，标志着我国在氢能检测领域迈出了重要一步，为氢燃料电池汽车产业的高质量发展提供了坚实的技术支撑。填补空白，打造全链条检测平台中心总投资

2025年，交通运输体系的绿色低碳转型成为政策焦点之一，是推动高质量发展的重要抓手。在“双碳”目标与国七排放标准升级的双重驱动下，氢燃料电池技术被列为重型车辆零碳转型的重要路径。美国戈尔的GORE-SELECT®质子交换膜凭借其高效能、耐久性等特性，将推动氢燃料电池的应用发展，成为重型车辆行业

北极星氢能网获悉，5月25日，鄂东产业基金管理有限公司与北京氢璞创能科技有限公司携手打造的氢璞创能项目正式落地大冶市。该项目总投资3亿元，聚焦燃料电池电堆及系统生产领域，计划建设现代化生产线基地及配套实验测试中心。一期工程投产后，预计三年内累计销售额不低于3亿元，将有力带动氢能上下游

国氢科技紧跟国家“双碳”目标引领构建氢能全产业链生态布局全国6大核心制造基地从研发创新到规模化生产这些基地如何赋能绿氢时代？让我们一探究竟！国家电投华中氢能产业基地国内规模最大、产品链最完整的氢能产业基地依托长江经济带区位优势，打造“制-储-运-用”一体化闭环自主研发的质子交换膜突破

北极星氢能网获悉，5月26日，山西省科技厅对《关于“切实加大新能源的政策支持力度尽快出台全省支持氢能源应用市场的政策”的建议》进行答复，其中指出下一步工作将着力提升企业创新主体地位；持续提升基础研究、应用基础研究能力；加速氢能科技成果转化。关于省十四届人大三次会议第1827号建议的答复

北极星储能网讯：2025年5月，据相关报道孚能科技新获得一项实用新型专利授权，储能系统专利引发行业关注，涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构。旨在提升燃料电池性能一致性及寿命，专利名为“电池箱体及电池包”新型公开了一种电池箱体及电池包，是电池箱体中隔板设置在下箱体内，通过紧固上盖和

北极星氢能网获悉，5月8日，工业和信息化部科技司发布首批工业和信息化部重点培育中试平台初步名单公示，242个平台入选，其中有6个平台涵盖氢能项目，分别是阳光氢能MW级水电解制氢中试平台、氢能储运装备中试平台、氢燃料电池电堆及关键零部件中试平台、东方电气氢产业科技中试平台、辽宁东大氢冶金—

北极星氢能网获悉，近日，青岛康普顿科技股份有限公司发布关于控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司（简称“氢启科技”）对外投资进展暨注销其全资子公司氢启（淄博）新能源科技有限公司（简称“氢启淄博”）的公告。公告显示，因市场环境的变化，同淄博市桓台县人民政府签署氢启燃料电池电堆项目投资

北极星氢能网获悉，近日，据湖北省科技厅介绍，武汉经开区军山新城，东风氢燃料电池的汽车忙碌穿梭。每天，这辆车都要来回跑好几趟，接受可靠性和耐久性的重重考验。东风汽车研发总院副总工程师张剑介绍，双极板和膜电极组成一块电池板，数百对电池板“手拉手”组成一个燃料电池电堆。电堆是氢燃料电池

4月23日，我国首款搭载低压常温固态储氢装置的燃料电池乘用车在2025上海车展首次亮相，中国科学技术协会主席万钢作现场指导。在上海市科委支持下，该款车型由上汽集团、捷氢科技等单位共同打造，有望在燃料电池汽车规模化示范应用领域实现重大突破。该款车型搭载了捷氢科技专为乘用车（尤其EREV车型）

4月18日，四川省经信厅关于印发《四川省新能源产业链建圈强链工作方案（2025—2027年）》的通知，通知指出，到2027年，主要承载地和协同发展地融合态势基本形成，新能源产业链关键材料、核心技术和装备自主可控水平大幅提升，市场机制、标准体系和管理体制更加健全，链主链核企业规模实力不断壮大，产

北极星氢能网获悉，12月6日，北京海得利兹新技术有限公司（以下简称“海得利兹”）成功召开【氢能即用氢进万家】高温膜燃料电池技术交流与产品发布会，期间不仅进行博士后科研工作站揭牌、发布多款突破性高温膜燃料电池技术产品和现场合作签约，还公布了最近的融资动态。海得利兹在氢能源领域素有“黑

近日，羚牛新能源科技（上海）有限公司（以下简称“羚牛氢能”）完成5000万元人民币Pre-A轮融资，由南湖氢能产业基金领投。本轮融资就将用于羚牛氢能与浙江海港集团共同打造的“东方氢港”中最重要的场景----全球首个绿色集装箱运输港口。该项目是国家燃料电池汽车示范运营项目，从测试到分批投放，前

北极星氢能网获悉，1月12日，北京亿华通科技股份有限公司（以下简称：亿华通）在香港联交所挂牌并开始上市交易。此次IPO发行价为60港元/股，净筹资9.83亿港元，今日平开，市值超70亿港元。值得一提的是，亿华通曾在2016年就以“氢能源第一股”的名头登上新三板，而后又在2020年8月在上交所科创板上市，

北极星氢能网获悉，近日，博迈科发布公告称，公司全资子公司天津博迈科资产管理有限公司(简称博迈科资管)与深圳水木易德投资管理合伙企业(有限合伙)达成合作意向，计划入伙其管理的私募股权投资基金——北京水木氢源一期产业投资中心(有限合伙)(简称氢能一期基金)，博迈科资管以人民币4400万元认购氢能

氢车运营商通过引入专业的团队推广氢能汽车应用、运营氢能汽车平台，积累氢能汽车运行状态数据，反向指导汽车和氢燃料电池技术研发，有助于技术和下游应用场景的深度融合，对于产业向前发展有巨大的推动作用。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：赵赛楠）高工氢电梳理发现，已经有

近日，上海骥翀氢能科技有限公司（以下简称“骥翀氢能”）完成数亿元A轮融资，领投方为河南省战新氢能二期产业投资合伙企业，跟投方包括山东江诣创业投资有限公司、嘉兴建信宸玥股权投资合伙企业、云泽资本、上海蓝氢企业管理咨询合伙企业等。本次融资将主要用于研发能力建设、产能建设、团队扩充及产

用氢成本高、加氢难依然是限制氢燃料电池汽车规模化推广的重要因素。制氢加氢一体站被视为推动加氢站降本、解决部分地区氢荒问题的有效路径。

近日，水木易德投资与韩国天然气公司“KoreaGasCorporation，、现代汽车集团下属“HyundaiRotemCO.”等5家公司签署了关于设立合资企业“HyStationCo.,Ltd”（暂定名）的股东协议，该合资企业将建设和运营制加一体式加氢站。未来建立完成的加氢站同时可供氢气和天然气汽车加氢加气，这将会显著提升消费者的便利性并具备良好的经济性。

放眼2020年氢电产业，越来越多的产业链企业获得资本加持。高工氢电梳理了今年的典型投资案例，包括清能股份、上海氢晨、重塑集团、骥翀氢能、东方氢能、新源动力、氢途科技、华昌能源、武汉理工氢电、东岳未来氢能、上海舜华等11家氢电企业获得了不同程度的融资。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：we

中国已有部分企业正在进行或已初步形成氢能上下游一体布局。其中包括申能、清华工研院、雄韬股份、亿华通、重塑科技、美锦能源等。（来源：微信公众号“势银能链”ID：energylink）在目前“以奖代补”、建立示范城市的政策大环境下，一体化发展是推动氢能产业高质量发展的重要手段。竭力构建上下游一体