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北极星储能网获悉,近日中车时代发布了纯电动客车召回计划,拟召回2017年10月31日至2018年3月19日期间生产的装配沃特玛动力电池三款共计1137辆纯电动客车。中车时代称由于动力电池电芯早期失效、BMS参数预警值设置不合理,存在电芯漏液或短路风险,可能引发电池热失控,存在安全隐患。
中车时代电动汽车股份有限公司召回部分纯电动城市客车
日前,中车时代电动汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2017年10月31日至2018年3月19日期间生产的装配沃特玛动力电池的TEG6106BEV、TEG6110EV05、TEG6110BEV01型纯电动城市客车,共计1137辆。
本次召回范围内车辆由于动力电池电芯早期失效、BMS参数预警值设置不合理,存在电芯漏液或短路风险,可能引发电池热失控,存在安全隐患。中车时代电动汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆免费实施以下召回措施:1、通过软件升级来提高动力电池绝缘电阻报警和保护的阈值;2、对电池系统分容,对故障电芯予以更换。3、调整充电策略,将原双枪充电改为单枪充电、以降低充电过程电芯发热风险。
应急处置措施:车主应停止运行隐患车辆,在召回开始后尽快前往生产者指定的售后服站点进行检修和整改。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,中车时代电动汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
中车时代电动汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关车主。用户可致电服务热线:400-175-5678,了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号 (SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
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1月3日,工业和信息化部国家发展和改革委员会财政部国家市场监督管理总局发布2022年度智能制造示范工厂揭榜单位名单。其中,一汽-大众汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司、上海新动力汽车科技股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司
日前,必联电子招标投标平台发布株洲中车时代半导体有限公司碳化硅芯片生产线技术能力提升建设项目-废气处理设备及系统改造中标结果公告。详情如下:株洲中车时代半导体有限公司碳化硅芯片生产线技术能力提升建设项目-废气处理设备及系统改造中标结果公告标段(包)编号:0646-224HNGLN0234/001标段(
包括建设年产10GW光伏逆变器SVG、储能系统、风电变流器等系列产品,以满足河西地区未来10年新增光伏发电项目对逆变器系列产品的需求,以及技术研发、系统解决方案和工程总包所需软硬件条件支撑的需要。
11月26日,在射阳港经济开发区的中车时代新材料(射阳)风电叶片项目车间里,工人们正在大干四季度冲刺全年目标任务。该项目总投资约20亿元,一期工程占地225亩,投资10.8亿元,规划建设9条风机叶片生产线。项目全部投产后,年可生产各类风机叶片1200套,全年可实现开票销售35亿元、税收3.5亿元。通讯
7月30日,由长沙矿冶研究院有限责任公司、铁塔能源有限公司湖南省分公司、中车时代电动汽车股份有限公司三家试点单位,共同发起成立的“湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟”在长沙成立。会议审议通过了《联盟章程》,选举长沙矿冶研究院担任联盟第一届理事会理事长单位,选举铁塔能源有限公
近年来,射阳县加快培植新能源等战略性新兴产业,大力推进以海上风电为主导的新能源产业集聚,规划建设“射阳国际海上风电产业新城”和“海上风电装备产业港”,全力打造千亿级海上风电产业基地。项目是产业发展的基础,中车时代新材料(射阳)风电叶片项目是我县近期引进的又一重大项目,当前正在有序
5月28日上午,在射阳港经济开发区中车时代新材料(射阳)风电叶片项目建设现场,10台挖土机来回穿梭进行填土作业,10台大型吊装机正在进行屋面钢梁吊装,200多名木工、瓦工、钢筋工按照各自分工有条不紊地进行现场作业。“目前,整个工程已经完成40%的工作量,下一步计划进行一号主厂房屋面板、外墙板
6月16日上午,银隆新能源与湖南中车时代电动汽车股份有限公司(以下简称中车时代)举行战略合作协议签约仪式。双方本着优势互补、合作共赢、持续发展的原则,就日后双方在对接电动车和铁路储能系统的研发及应用方面开展全面战略合作。珠海银隆新能源是以锂电池材料为核心,以锂电池、电动汽车动力总成、
签订大宗新能源汽车订单,以整车身份首次进入竞争激烈的北京市场,在今天开幕的北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,中车时代电动收获满满。时代电动与丰电安弗森集团(北京)新能源汽车技术有限公司签订200台纯电动客车时代电动展示区展会现场,时代电动与丰电安弗森集团(北京)新能源汽车
7月14日,坚瑞沃能发布公告称,公司与悍马(重庆)新能源科技发展有限公司(以下简称“悍马重庆”)建立企业间战略合作伙伴关系,并签订《悍马(重庆)新能源科技发展有限公司与陕西坚瑞沃能股份有限公司战略合作协议》。坚瑞沃能表示,根据本次签订的战略合作协议的约定,公司拟与合作方悍马重庆共同合作开
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卸掉沃特玛这个大包袱之后,坚瑞沃能的自救之路依然长路漫漫。近日,坚瑞沃能(300116)发布2019年年报,报告期内公司实现营收5.43亿元,同比减少86.4%;实现归属于上市公司股东的净利润2.95亿元,扭亏为盈,同期增加107.5%。坚瑞沃能表示,公司实现扭亏为盈主要来源于破产重整预期会产生债务重组收益
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摘要:沃特玛的倒下给国内动力电池企业提供了一个警醒,而谁会是下一个“沃特玛”呢?(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb)眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。自“暴雷”以来,尽管沃特玛一直在寻找各种方法积极自救,但依然逃不过没落的命运。在负债近200亿的压力下,破产清算
深陷债务危机的坚瑞沃能破产重整事项有了新的进展。11月13日晚间,坚瑞沃能发布公告称,深圳市中级人民法院于2019年11月7日裁定受理黄子廷申请深圳市沃特玛电池有限公司(以下简称沃特玛)破产清算一案。“目前公司还没有接到正式的法律文书,但在法院的网站上已经可以查到。”坚瑞沃能相关负责人对《
11月4日,陕西坚瑞沃能股份有限公司发布公告承认,“公司存在因重整失败而被法院宣告破产的风险,由此将带来公司股票终止上市的风险。”本文来源:投资者攻略微信公众号ID:touzizhe588作者:王学斌实际上,10月27日晚间,公司发布的三季报也很不乐观,该公司前三季度实现营业收入4.3亿元,同比下降87.
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北极星电池网获悉,据工信部消息,为进一步做好新能源汽车动力电池综合利用工作,3月25日,节能与综合利用司组织召开线上研讨会,部分省份工信部门的相关工作负责同志参加会议。节能与综合利用司重点介绍了《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》编制进展,反馈了2023年摸底调研相关情况。各地介绍了
北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
潺潺的流水应和着青山和花海,悠扬的驼铃传唱着千年的故事,这片古老的西北大地,早已改变雾霾沙尘的旧貌,绿色新颜扮靓了西宁湟中的山河。清洁能源送进千家万户、袅袅炊烟中飘出欢声笑语,绿色发展让西宁民众的生活更加美好。日前,格力钛新能源系列车型齐进青海省西宁市,承担湟中区绿色交通网络建设
2024年政府工作报告指出,过去一年来,我国的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。下一步,要加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能。政府工作报告首次提及锂电池、新型储能,这对锂电行业发展无疑是个积极的信号,在一定程度上会推动产业的发展
日前,中国台湾省固态电池厂商辉能科技(下称辉能)官宣:今年量产固态电池。消息只在自媒体、垂类媒体中赚到了些点击量,却未在电池制造业、新能源汽车商和学术界引发太大波澜。平心而论,动力电池和新型储能电芯市场规模足够大,人们乐见固态电池领域取得的每一项技术突破,无论实现突破的是中国企业
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北极星电池网获悉,据“江宁发布”消息,近日,江苏南京江宁招商团赴瑞典、韩国开展招商引资促进与经贸合作交流,签约引进总投资达17.67亿美元的9个外资项目。其中,江宁滨江开发区与韩国电池巨头LG新能源进行签约,总投资约8亿美元(约57.7亿元人民币),主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。资料
近日,中建二局华东公司承建的翔蜂新能源产业园项目一期正式完工。项目位于江苏省常州市金坛区,占地约656亩,建筑面积约41万平方米,是江苏省重点工程,定位为高标准、智能化、零排放的环保型AI工厂,旨在打造国内领先的洁净厂房,配置世界先进的电池自动化生产设备,自动化率达95%。项目建成后,对蜂
根据公告显示,2023年,比亚迪集团营业额为人民币602315百万元,(约为6023亿)同比提升42.04%。其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币4834亿元左右,同比增长48.90%。2023年,比亚迪汽车销量强势领跑,实现同比超60%的大幅增长,持续创历史新高,蝉联中国车企乘用车销量第一。去年11月
锂电池行业去库存以及价格战,将是一个非常长期的过程。据工信部的数据,自2022年我国锂电池行业总产值首次突破万亿元大关之后,2023年这一数据再创新高,超1.4万亿元。同时,2023年,锂电池行业产品价格出现明显下降,电芯价格降幅超过50%。产品价格下滑的同时,产能利用率也在下滑。以锂电池头部上市
3月26日,智己汽车联席CEO刘涛在社交媒体上称,凭借纳米级固态电解质等独家专利技术,智己L6所采用的电池将成为行业首个准900V超快充固态电池,可在更短时间完成近千公里的补能。更安全的固态电解质,从电芯层面就保证电池的超高等级安全,将实现整包L0无热蔓延、不起火。除了智己,丰田、本田、长安、
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