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❖ 在设施建设上,今年将新建充电桩7.8万个,较去年同比增长35.5倍,新建充换电站2500座。公司已累计建成充电桩10万个、充换电站1.2万座;已形成“十纵十横两环网”高速公路快充网络,覆盖国内171个城市。
❖ 在平台建设上,建成全国统一的智慧车联网平台,用户数超470万人,累计接入充电桩82万个,服务300万辆电动汽车出行。
❖ 在技术标准上,公司电动汽车充换电技术国际领先,车网互动技术(V2G)应用初具规模,推动我国标准与美、欧、日并列成为世界四大标准体系。
❖ 在体制机制上,混合所有制改革取得新进展,成立7家混合所有制公司;已完成24家省电动汽车服务合资公司组建,资产总额超过48亿元。
毛伟明一行首先来到国内首个V2G商业化运行、首个有序充电示范项目——国网电动汽车公司车网互动示范站调研,仔细询问了功能应用、业务开展等情况,强调要加快前瞻性布局,推进充放电和有序充电业务发展,节约用户充电成本,提升电网安全经济运行水平。
随后,毛伟明来到智慧车联网平台展示中心调研,目前该平台接入公共充电桩已占全国公共桩的88%,较上年增加3个百分点,累计充电量超过32亿千瓦时,较上年增长15%。毛伟明对平台建设坚持开放共享、提升服务品质给予肯定。
毛伟明指出,发展新能源汽车,对于我国从汽车大国迈向汽车强国、实现能源清洁低碳转型具有十分重要的意义。服务新能源汽车产业发展,是公司落实中央决策部署的必然要求,是公司顺应行业发展趋势的客观要求,是公司推动战略落地的内在要求。
国网浙江电力引入多方资本,推动电动汽车充电网络建设。
毛伟明强调,要把握“新基建”机遇,推动电动汽车业务成为公司发展的重要增长点、增长极。
一要充分发挥智慧车联网作用,提高平台服务支撑水平。要强化互联网思维,拓展增值服务,挖掘商业价值,改善客户体验。要发挥车联网平台优势,加快推进与充电运营商、汽车制造商、出行服务商的互联互通,打造“全国充电一张网”。
二要突破总量较低状况,提高新能源桩车比例。目前电动汽车车桩比仅为3.18比1,远远不能满足社会需求,要按照1比1的配比目标,大力提高充电桩数量,公司要发挥引领带动作用。今年公司充电桩投资达27亿元,比年初计划提高近70%。要合理安排建设布局和建设时序,尤其要加快高速公路充电网络化智能化建设,确保完成年度任务。要推动精益化管理,提升运维水平。要做好充电桩并网服务,满足电动汽车快速发展需求。
三要突破技术创新瓶颈,提高全社会充电发展水平。要加大技术创新和科研资金投入,深入实施“新跨越行动计划”。要发挥公司全产业链优势,加快充电产品研发与成果转化。要做好标准体系建设,牵头开展行业、国家、国际标准编制和修订。
四要突破商业模式,提高全社会资源利用效率。要积极探索新的商业模式,多渠道、多方式满足客户需求。要研究电动汽车参与电力系统调节方式,提高电力系统运行效率。要联合产业链上下游企业,打造开放共赢的产业生态圈。
五要突破市场机制制约,提高可持续发展能力。要加强向政府主管部门汇报沟通,推动出台相关配套政策,促进社会效益与经济效益协调统一。要发挥公司人才、技术、标准、资源等优势,强化行业引领,推动产业升级,为新能源汽车产业持续健康发展作出贡献。
当天,毛伟明一行还前往国网大数据中心,调研了党史教育阵地,听取了博士团队创新成果的汇报,对大数据中心强化党建引领、创新数据服务等工作给予肯定,强调要进一步挖掘电力大数据价值,推动公司战略落地实施,更好服务经济社会发展。
公司总经济师兼办公室主任王抒祥,总部相关部门、国网电动汽车公司主要负责人参加调研。
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