10000 组/年 爱尔铃克铃尔与彼欧成立电堆合资公司

北极星氢能网获悉，近日，国家知识产权局信息显示，国家电投集团氢能科技发展有限公司和武汉绿动氢能能源技术有限公司联合申请了一种质子交换膜及其制备方法和应用的专利。涉及燃料电池技术领域，该专利于2025年4月11日公布。专利摘要显示，具体涉及一种质子交换膜及其制备方法和应用。所述质子交换膜

北极星氢能网获悉，近日，未势能源自主研发的120kW金属堆燃料电池系统，在专业第三方认证机构TUV北德的审核下，成功获得由德国联邦机动车运输管理局（KBA）颁发的ECER10标准认证证书通过E-Mark认证，标志着未势能源燃料电池系统产品在电磁兼容性（EMC）、电气安全及环境适应性等方面均已满足欧盟严苛标

北极星氢能网获悉，3月8日中午，能源央企集体“出手”！国务院国资委发声，全力支持央企控股上市公司不断加大增持回购力度。中国华能启动股票增持，旗下内蒙华电已公告进展；中国石油、中国石化控股股东也计划在未来12个月内大手笔增持A股及H股。此外，多家上市企业也相继公布增持计划。中国华能启动增

我国能源领域民营企业发展现状与建议来源：中能传媒研究院作者：邱丽静（中能传媒能源安全新战略研究院）民营经济是推进中国式现代化的生力军，是高质量发展的重要基础。能源是国民经济和社会发展的重要基础。近年来，油气勘探、核电开发、新能源基建等环节持续向民企开放，为民营企业开辟了大规模的增

北极星氢能网获悉，据外媒报道，近日，美国总统特朗普特赦氢能重卡制造商尼古拉（Nikola）创始人特雷弗米尔顿（TrevorMilton），此消息一出引发轩然大波。2014年，特雷弗·米尔顿创立尼古拉公司，宣称要颠覆传统卡车行业，用氢燃料电池技术打造“零排放重卡”。2020年，尼古拉借壳上市，市值一度飙升至

北极星氢能网获悉，3月27日，河北沧州炼化氢能加供中心正式投入运营，单机排量最大，加供中心采用全国单机排量最大的双压液驱式氢气压缩机单机排量可达1500标立每小时，关键设备由中国石化氢能机械有限公司提供，设计、制造、建设、运营全部为中国石化系统内企业。加供中心投用后成为中国石化系统内首

北极星氢能网获悉，天能电池集团股份有限公司发布2024年年度报告，2024年度报告期内，该公司实现销售收入450.42亿元，同比下降5.67%，实现归属于上市公司股东的净利润15.55亿元，同比下降32.54%。报告期末，公司总资产规模为442.88亿元，同比增长23.60%，净资产规模为158.89亿元，同比增长3.03%。2024

北极星氢能网获悉，3月27日，福田汽车携全球首款工程化落地的液氢重卡——Beacon氢燃料重卡惊艳亮相中关村论坛成就展。本次参展的福田卡文Beacon氢燃料重卡，是全球首辆工程化落地的液氢重卡，集成了23项首创技术，整车、车身、域融合E/E架构及底盘架构均实现了全面升级。该车采用适用液氢的300kW燃料

北极星储能网获悉，3月28日，天能电池集团股份有限公司发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到，公司全力推动氢能、钠电、固态电池等新型电池技术的战略储备，显著提升了产品竞争力和市场影响力。自主研发的燃料电池系统已在广德公交样车上完成路试，全面验证了其卓越性能；第二代钠电中试

北极星氢能网获悉，近日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称：中国汽研）联合国家燃料电池技术创新中心和潍柴动力股份有限公司（以下简称：潍柴动力）实施的国内首次35MPa车载氢系统碰撞试验顺利完成，标志着中国汽研在氢能安全领域的研究迈上了新台阶。试验采用2×260L（35MPa）燃料电池轻

北极星储能网获悉，3月26日，顺络电子在2025年3月24日-25日投资者关系活动中提到，固体氧化物电池（SOFC）具有能源转化效率高、燃料适应性广等优势，在长时储能场景、分布式离网供电及热电联供市场领域有着广泛应用，在各类数据中心、移动终端设备如机器人领域也有着广泛应用前景。公司在陶瓷材料、工

12月26日，吉林省工业和信息化厅公布2024年度吉林省制造业智能化改造和数字化转型项目名单（第五批）的通知。其中包括吉林省东驰新能源科技有限公司的固态电池协同创新平台建设项目-（吉林省东驰新能科技有限公司年产0.5GWh半固态电池建设项目）、长春爱尔铃克铃尔有限公司的爱尔铃克铃尔宝马新能源电

2024年3月8日，EKPO燃料电池技术有限公司（EKPO）与中国第一汽车集团（FAW）签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。“NM12-Single”平台的电堆将用于一汽高端品牌“红旗”的新一代燃料电池车辆。EKPO董事总经理CaroleBrinati女士指出：“红旗在选择合作伙伴时，在产品质量和技术性能方面设定

12月8日，德燃动力与德国EKPO签署燃料电池合作协议

最新消息，总部位于亚琛的出行方案提供商AEDrivenSolutionsGmbH(AEDS)已与EKPO燃料电池技术有限公司（EKPOFuelCellTechnologiesGmbH）签署了一份合同，EKPO将在未来数年独家供应NM5-evo型燃料电池电堆，该订单总金额预计高达数千万欧元。

随着燃料电池行业的深入发展和燃料电池技术的更新迭代，测试服务及设备市场的需求显著提升。在此需求推动下，燃料电池测试服务及设备市场规模明显扩大，国内外入局企业明显增多。

爱尔铃克铃尔ElringKlinger（60％股份）和彼欧PlasticOmnium（40％股份）的合资公司EKPOFuelCellTechnologies（EKPO燃料电池技术）现已准备就绪，完成了所有合同流程并获得了必要的反托拉斯批准，即将正式运营。这家新成立的公司将为各类应用提供同类最优且具有成本竞争力的燃料电池电堆和组件。最初，

欧洲正在加速推进氢能产业发展，抢占产业发展话语权。近两年，欧洲地区上至各国政府层面，下到企业层面，频有全力推进氢能产业发展的消息传来：政府层面，德国、挪威、法国等先后公布《国家氢能战略》，西班牙发布了国家氢能路线图，苏格兰政府也发表了氢气政策声明。（来源：微信公众号“高工氢电”ID

中国氢燃料电池膜电极可预期的良好市场前景，吸引了多股势力激烈争夺。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev）2月22日，高工产研氢电研究所（GGII）正式发布《2021年中国氢电产业发展蓝皮书（1.0版）》。该蓝皮书显示，2020年国内市场膜电极出货量为3.68万m2，同比增长62.11%，增长动力主

中国氢燃料电池汽车呈现出巨大的市场空间，吸引了众多国际车企及核心材料、零部件企业投身布局。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev）整车企业包括丰田、现代等，燃料电池及零部件企业包括博世、巴拉德、盖瑞特、爱尔铃克铃尔、大陆集团、佛吉亚、Nuvera等，核心材料企业包括杜邦、戈尔

中国氢燃料电池汽车呈现出巨大的市场空间，吸引了众多国际车企及核心材料、零部件企业投身布局。整车企业包括丰田、现代等，燃料电池及零部件企业包括博世、巴拉德、盖瑞特、爱尔铃克铃尔、大陆集团、佛吉亚、Nuvera等，核心材料企业包括杜邦、戈尔、庄信万丰、田中贵金属等，均在加大对中国氢燃料电池

近日，彼欧集团宣布其作为氢能出行领域领导者的战略愿景和雄心：提供贯穿全价值链的产业化且具有竞争力的解决方案（储氢容器、燃料电池电堆和集成氢系统）；（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID：energylink）从2025年起，氢能出行市场将大幅扩张，到2030年氢动力汽车将至少达到200万辆。在未来