登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求,引导行业健康有序发展,国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》)。4月28日,国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称,发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系,实现碳达峰
各地氢能发展虽然已取得一定进展,但仍面临一些问题和挑战,涉及基础设施、成本、技术等多个方面,这些方面往往相互交织,有时互为因果。来源:电联新媒作者:郑平近年来,国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手,推出不同层面的氢能发展规划,并投入大量资源推动具体
氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来,在全球加速推进碳中和战略的大背景下,氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征,在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力,正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前,中国汽车工程学会与国际
近日,国家重点研发计划“用户侧燃料电池微网集成与主动支撑电网关键技术”项目示范工程在广州国际氢能产业园正式开工建设。该项目由广东电网公司广州供电局牵头,预计将在2026年建成国内规模最大“向上支撑电网、向下服务用户”氢热电高效联供燃料电池微网,热电联供综合效率超90%,达国际领先水平。
北极星售电网获悉,6月23日,广东广州市人民政府发布关于印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务,探索“电力充储放一张网”建设,开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创
北极星氢能网从“氢通新能源”获悉,6月18日,由中国汽车工程学会和氢能燃料电池协会共同主办的2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海汽车会展中心开幕。作为全球领先的氢能综合解决方案提供商,氢通能源集团以“氢链未来通领全域”为主题亮相展会,并举行氢通能源集团科技战略暨260吨氢能矿卡
4月25日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确要求到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基
北极星氢能网获悉,近日,红旗氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)成功通过氢耗与续驶里程关键试验,不仅验证了红旗氢燃料电池系统的卓越性能,更展现了红旗研发将前瞻技术快速转化为产品竞争力的技术实力。此次试验在中汽研国家级实验室内严格按照国际最严苛的CHTC-C工况
北极星氢能网获悉,近日,由山西美锦能源股份有限公司(以下简称:美锦能源)与张久俊院士团队联合创立的骊能新能源科技(北京)有限公司(以下简称"骊能新能源")宣布完成A轮融资,标志着国内气体扩散层(GDL)领域的技术突破并获得资本市场高度青睐,同时也标志着美锦氢能产业链的关键环节——碳纸项
北极星氢能网获悉,6月18日,福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》的通知。通知指出,氢能产业分为两个阶段发展任务:一是2025至2030年为起步发展期,建成10个以上高能级创新平台,培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目,建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口
北极星氢能网获悉,湖南省政府在官网发布了《湖南省氢能产业发展三年行动方案》(以下简称《方案》)。方案提出,到2027年在交通运输、氢储能、氢冶炼、氢化工等部分领域实现规模应用,市场机制和管理机制更加健全,集聚具有全国影响力的骨干企业10家左右,氢能关键材料部分领域产业规模全国领先,氢能
北极星储能网获悉,近日,迪威迅官方发布,迪威迅下属控股子公司“迪威立方”与“雄川氢能”在迪威迅深圳总部进行了《氢能源自卸车合作运营》合约的签署仪式。此次签约标的为82辆氢能源燃料电池自卸汽车的合作运营,即将在广州地区实施合作运营。此举标志着迪威迅将正式进军氢能源行业,抢抓氢能产业发
7月12日,工信部发布了第345批《道路机动车辆生产企业及产品》,同时本批公告还发布了2021年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
7月14日,工信部发布对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第346批)拟发布内容的公示。申报燃料电池产品共20户企业55个型号,这是截至目前FCEV申报数量最多的一次。
4月30日,工信部发布了第343批《道路机动车辆生产企业及产品》,同时本批公告还发布了2021年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
前4月氢燃料电池汽车招标项目金额达7.6亿,招标车辆达790辆,涉及车型包括有公交、重卡、叉车、物流车。
北极星氢能网获悉,历经两次流标,三次招标,广州500辆31吨燃料电池自卸式垃圾车(燃料电池自卸汽车)采购及租赁项目终于名花有主,雄川氢能科技(广州)有限责任公司及南京金龙客车制造有限公司联合体以86万元/辆,14670元/辆/月拿下了这笔订单。
4月12日,工信部发布对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第343批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第二十六批)拟发布内容的公示。
3月22日消息,科学城(广州)环保产业投资集团有限公司2021年31吨燃料电池自卸式垃圾车(燃料电池自卸汽车)采购及租赁项目(第二次)失败。
北极星氢能网获悉,2月26日,科学城(广州)环保产业投资集团有限公司2021年31吨燃料电池自卸式垃圾车(燃料电池自卸汽车)采购及租赁项目(第二次)公开招标公告发布。详情如下:科学城(广州)环保产业投资集团有限公司2021年31吨燃料电池自卸式垃圾车(燃料电池自卸汽车)采购及租赁项目(第二次)
2月22日,北极星氢能网获悉科学城(广州)环保产业投资集团有限公司2021年31吨燃料电池自卸式垃圾车(燃料电池自卸汽车)采购及租赁项目失败公告。根据公告显示,至投标截止时间2021年2月20日14:30,只有1家供应商递交了投标文件。由于不满足法定三家有效供应商的要求,本项目招标失败。据了解,该项
1月28日,科学城(广州)环保产业投资集团有限公司2021年31吨燃料电池自卸式垃圾车(燃料电池自卸汽车)采购及租赁项目公开招标公告发布。招标公告显示:该集团将租赁500辆燃料电池自卸汽车,采购单价最高限价90(含税,万元/辆),租期5年。投标截止及开标时间2021年2月19日14:30(北京时间)此外,
从2017年到2021年中国重卡产能占全球50%,中国重卡市场空间广阔;从污染角度,重卡是污染大户,发展氢能重卡可实现零污染,同时重卡通常在封闭场景内运行(如港口、矿山、钢厂等),加氢也比较方便,加上氢能重卡加氢时间短、续航远,整体优势非常明显。国家政策也倾向推动氢能重卡发展,2021年是氢能
从2017年到2021年中国重卡产能占全球50%,中国重卡市场空间广阔;从污染角度,重卡是污染大户,发展氢能重卡可实现零污染,同时重卡通常在封闭场景内运行(如港口、矿山、钢厂等),加氢也比较方便,加上氢能重卡加氢时间短、续航远,整体优势非常明显。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-f
氢能重卡是非常好的解决污染和碳排放的“抓手”。目前重型卡车都在转向新能源,而氢能重卡和纯电动重卡差距没有这么大,基本处在同一条起跑线上,技术上PK成为可能;同时国家“以奖代补”政策偏向于推动中远途、中重型商用车示范应用,这进一步刺激国内氢能重卡加速发展。重卡将是国内燃料电池最先实现商业化的细分市场之一。
截至目前,虽然氢能示范城市名单仍未出台,但不少地区依然在有序推动氢车示范运营。今年第二季度,保定、大连、唐山、佛山、舟山、南京、无锡、海南、深圳、宁波、成都、老河口、重庆等13个城市均有氢车交付及投运消息传出。
6月1日,在河北唐山,首批15辆唐山牌氢燃料电池重卡投入实际运营,该批次重卡在初期每天承运3000吨左右的货物运输,这也是今年以来首批进入实际运营的氢能重卡案例。
近日,势银氢电从中国政府采购网获悉,青岛瑞达顺泰新能源汽车科技有限公司发布燃料电池冷藏车采购公开招标公告。(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID:energylink)根据公告,本次招标标的为80台18吨F类燃料电池冷藏车,预算金额为1亿1200万元人民币,即每车140万元。2020年以来,青岛国际院士
北极星氢能网获悉,近日,青岛国际院士港智能汽车发展有限公司燃料电池自卸汽车采购单一来源采购公示,将采购燃料电池自卸汽车200台,预算金额33400万元人民币,本项目所采购的车辆,目前国内只有南京金龙客车制造有限公司生产,青岛开沃重工有限公司为南京金龙客车制造有限公司在全国唯一特约经销商,
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!